[redzi]

Moze mi ktoś pomoże i napisze jakie koszty wymiany rozrzadu ( i dokladnie co wymienić ,silnik 2.0 TS) czy polecacie wymienić od razu wariator i czy to prawda ze przy jego wymianie trzeba wymienić uszczelke pod głowicą i jaka jest moza sie dowiedziec dopiero po rozebraniu , z góry dzieki za wszystkie sugestje

[Fred]

Jesli chcesz jezdzic autem dlugo i bez stresu to zapomnij o tym ze zrobisz to "po łebkach"
AR Gtv to nie golf II i potrzebuje odpowiedniego traktowania

Wymien komplet rolek i oba paski ( paski kup najlepsze jakie mozesz dostac ). Do tego wymiana wariatora na pozmianowy ( bez znaczenia czy klekocze czy nie) oraz wymiana pompy wody i oczywiscie uszczelki (faktycznie najlepiej zdemontowas starą i na jej podstawie kupić nową bo byly chyba 3 typy o ile pamietam.
I nie rob tego u byle mechanika

Koszty.. cos kolo 1200-1400 powinno wyjsc.

PS. A czemu dublujesz pytania tutaj i na alfaclubie ? To i tak ci sami ludzie wiec spokojnie mozna pytac tylko na jednym forum

FRED

[redzi]

A powiedz mi jeszcze co znaczy wariator pozmianowy ? z góry dzieki za odp

[Fred]

O ile pamietam w 2000 roku wariator uległ zmianom technicznym tak by wytrzymac chociaz 50 - 60 tys km a nie jak poprzednik 10 tys wiec zakup kazdego aktualnie sprzedawanego to zakup pozmianowego. Wątpie by stare gdzies jeszcze byly.

Za to w Twoim Gtv moze mieszkac jeszcze ten starego typu

FRED

[redzi]

Oki już wiem sporo więcej dzięki Tobie teraz najgorsza dla mnie kwestia tzn. znależć dobrego fachowca który mi to zrobi , bo autko dopiero co kupiłem ale wole rozrząd wymienić już teraz choć był zmieniany 30 tys temu, jeszcze raz dzieki

[galczas]

co do rozrządu ja tez się wlasnie do tego zabieram i co udało mi się ustalic na dzien dzisiejszy to:
rozrząd(pasek,napinacz i rolka prowadząca]-oklo 270zl
zestaw paska balansowego(wyrownawczego]-170
pompa wody-100
wariator-360
uszczelka pokrywy zaworów-40
uszczelniacz wałka rozrządu[2 sztuki]-37
uszczelniacz wału-przod-15
tył-82 [tego nie jestem pewien czy trzeba kupowac poniewaz spotkalem sie z tym tylko w jednym sklepie może ktoś wie?

mikropasek do klimy-55[chyba do tego powinna przychodzic jeszce rolka i napinacz tez wlasnie niewiem i nie jestem pewien czy trzeba to wymieniac, ale z tego co mi powiedzial mechanik to raczej tak]
filtr powietrza-40
filtr oleju-18
olej selenia-oklolo 160zl za 5 litrow

jak ktos ma jakies sugestie to bardzo prosze poniewaz prawde mówiąc to ja tez się w tym pomału zaczynam gubic co powinienem kupić a czego nie
z gory dziekuje

[redzi]

U mnie właśnie dziś będzie wymieniany rozrzad i stoje na tym ze mechanik ( który pracuje w serwisie Alfy ) wymienia mi :
rozrząd(pasek,napinacz i rolka prowadząca) - tak
zestaw paska balansowego(wyrownawczego) - tak
pompa wody-100 - tego wymieniać swierdził ze nie ma potrzeby
wariator-360 - ( mam dobry po oględzinach )tego wymieniać swierdził ze nie ma potrzeby
uszczelka pokrywy zaworów- tak
uszczelniacz wałka rozrządu[2 sztuki]- tak
uszczelniacz wału-przod- tego wymieniać swierdził ze nie ma potrzeby
tył-82 -tego wymieniać swierdził ze nie ma potrzeby
mikropasek do klimy-55[chyba do tego powinna przychodzic jeszce rolka i napinacz tez wlasnie niewiem i nie jestem pewien czy trzeba to wymieniac, ale z tego co mi powiedzial mechanik to raczej tak] -tego wymieniać swierdził ze nie ma potrzeby
filtr powietrza-tak
filtr oleju-tak
olej selenia-tak
Więc są rózne opinie co trzeba wymieniąc , np co wariatora ( fazatora ) stwierdził ze gdy siadzie mozna go wymienić i nie ma nic wspolnego z rozrządem i jego ponowną wymianą

[Tiga]

[redzi]

Tylko z tego co wiem to pompa jesli strzeli nie powoduje jakiegoś bałaganu w rozrządzie a co do wariatora to można go zawsze wymienić a skoro jest dobry to moze pochodzić i tu sie z Toba zgadzam ze tydzien , miesiac ale moze pochodzić i rok albo więcej a z tą wymiana wariatorów przy własnie wymianach rozrzadu to był ( z tego co słyszałem) wymysł serwisow ze wzgledu na to ze po pierwsze takie było zalecenie producenta ( podobne nie słuszne bo sam wariator-fazator mozna spokojnie wymienić w kazdym momencie eksploatacji)a to wiadomo ze wiaze sie z wieksza sprzedazy czesci np w serwisie i zwieksza koszt wymiany rozrzadu o sam wariator plus koszty jego wymiany
Pozdrawiam

[SG0240]

Nie wiem, gdzie usłyszałeś taką opinię odnośnie pompy. Trzeba pamiętać, że pompa płynu chłodzącego w silnikach TS jest napędzana paskiem rozrządu i jak padnie łożysko i ewentualnie się zablokuje, to masz zerwany pasek i głowicę do remontu.

[galczas]

ja tez nie bede wymieniał pompy z tego co mi powiedział mechanik to jest w stanie po jej wyjeciu okreslic jej stan, i mowił, że jej wymiana to jest duza przezorność

[Fred]

Hehehe... gratuluje Wam mechanikow
W koncu to nie oni poniosą koszty... a wręcz przeciwnie.

W jednej z moich alf mijają 3 lata od wymiany rozrządu i mimo ze przejechane ma od tamtego czasu tylko 30 tys to wymieniam caly rozrząd wraz z pompą.
Przesada?

Oszczedzacie 100 zl by ryzykowac utrate 3000.
I przez takich mechanikow biorą sie opinie ze alfy sie psują

FRED

[SG0240]

Według mnie przy przebiegu 30 tys. km wymiana pompy to trochę zbyt daleko idąca ostrożność, ale każdy robi tak, jak uważa, natomiast przy około 100 tys. km to już można o tym pomyśleć.

[SYSUNIAdq]

hm pozwole sie wtracic co do wymiany pompy wody
otoz ktos napisal ze jak walnie lozysko w pompie to sie moze zablokowac otoz gdy walnie to najpierw pompa zacznie sie lac bo sie zrobi luz na uszczelniaczu a lozyska w takich rzczach jak w pompach wody sa kryte chodza na sucho i nie ma mozliwosci zeby sie zablokowalo po prostu nie ma takiej opcji a pompa wody najczesciej pada jak auto jest eksploatowane raz na miesiac a gdy jezdzi sie systematycznie to prosze mi wierzyc na jednej pompie mozna stuknac nawet i 500 tys no chyba ze ktos kreci autko caly czas do odciecia to wtedy wiadomo ze mniej choc nie koniecznie a za 100 zl pompa to chyba jakies badziewie bo jak pytalem o oryginal do 155 to kosztowal prawie 200 zl i zerwanie paska nie zawsze grozi uszkodzeniem silnika no chyba ze przy bardzo wysokich obrotach
pozdrawiam

[Szef]

Co do pompy wody i wariatora popieram opinie kolegow

Mysle ze pompe mozna wymienić co druga wymiane rozrzadu -czyli 120 tys km - cena SKF 108zl a wariator w 16v co kazda

[75andrew155]

[Fred]

[75andrew155]

[gALL]

Jestem po wymianie nie malej w zakupionej AR Gtv 2.0 TS z 1998 r. (auto ma przebieg 101 tys mil, tj. ok 160tys km, wewnetrzny licznik ECU pokazuje 157tys km).
U mnie do wymiany bylo:
- wariator,
- pasek rozrzadu z napinaczem i rolka,
- pompa wody (poprzednia rzezila jak zazynane prosie)
- pasek urzadzen pomocniczych z napinaczem (napinacz jezczal jak potepieniec),
- pasek rownowazacy tez z rolkami,
- jeden walek rozrzadu (poprzedni wyjechany).
Poza tym olej, plyn chlodniczy, plyn hamulcowy. Nie malo to kosztowalo ale spokoj na 3 lata a auta uzywam tylko w weekendy. Jak robisz i tak juz duza rzecz jaka jest rozdzad nie warto oszczedzic 100zl, bo potem koszty sa niewspolmiernie wieksze.

Zostalo mi jeszcze troche do zrobienia z tym autem ale powoli i bedzie chodzic jak zloto.

[Szef]

trzeba bylo kupic jeszcze uszczelniacze walkow rozrzadu - wydechowego i ssacego Koszt 8 i 18 zl

[Bella]

_________________
Alfa Romeo RZ