Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      ZLOT 2008      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Alfaholicy Strona Główna » Garaż » 147/156/166/GT » testy 156 2 l 16V z 2000 roku Poprzedni temat «» Następny temat
testy 156 2 l 16V z 2000 roku
Autor Wiadomość
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3104
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2007-11-02, 22:59   testy 156 2 l 16V z 2000 roku
Jak już kiedys napisałem dorwałem się do gruntownego sprawdzenia T.S ale na samym początku utkneliśmy z powodu braku paska i rolki do wałka równoważącego ( okazało się że nie był wymieniany )ząbki rolki zjechane do połowy , narezie muszę odpuścić bo sklepy pozamykane nie ma gdzie tego kupić ale już namierzone w tygodniu rozpoczynam walkę z T.S <killer1>
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
grzelutek 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.0 TS 16v
Rocznik: 1996
Wiek: 41
Dołączył: 22 Paź 2005
Posty: 1053
Skąd: Krosno
Wysłany: 2007-11-02, 23:10   
Bendem śledził Twoją "walkę". :)
_________________
http://www.forum.alfaholi...-155-vt3852.htm

Gość witam i pozdrawiam.
 
 
 
Szef 
Romeo



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 2002
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 764
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2007-11-03, 10:07   
Ja tez jestem bardzo ciekawy co z tego wyjdzie
Tym bardziej ze na wiosne zabieram sie za rozrzad i zastanawiam sie co od razu przy tej okazji robic
_________________
Renault Laguna Powered by 1.6 16v
Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
 
 
 
mick
[Usunięty]

Wysłany: 2007-11-03, 15:17   Re: testy 156 2 l 16V z 2000 roku
xxx
Ostatnio zmieniony przez mick 2008-01-22, 00:20, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Alfista 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.0 16v TS
Rocznik: 1996
Dołączył: 19 Paź 2005
Posty: 1540
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2007-11-03, 18:42   Re: testy 156 2 l 16V z 2000 roku
mick napisał/a:

a jeśli okaże się lepszy od twojej v-ki ? :mrgreen:


oj raczej u niego zawsze bedzie Vka na pierwszym miejscu nawet jesli to 12v :mrgreen:
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3104
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2007-11-04, 21:19   
Nigdy bym się nie zamienił na T.S . V6 jest cuuuuuuuuuuuuuuuuuuudddddddddddddddooooooooooooo <krzyczy> nawet 12zaworowa
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Ostatnio zmieniony przez 75andrew155 2007-11-04, 21:21, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
mick
[Usunięty]

Wysłany: 2007-11-04, 22:04   
coś czuje że wynik testu będzie zmierzał w określonym z góry kierunku :P
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3104
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2007-11-04, 22:11   
mick napisał/a:
coś czuje że wynik testu będzie zmierzał w określonym z góry kierunku :P
MI nie chodzi żeby udowodnić że V6 jest lepsza odT.S bo to jest bezdyskusyjne ale o problemy mułowatego silnika na niskich obrotach bo nie wierzę żeby tego nie można było zrobić zaczeliśmy od podpięcia do kompa i wyszło błąd adaptacyjny ale stwierdziliśmy żę zaczniemy od przeglądu rozrządu wymiany wariatora i jak się okazało paska i rolki równoważącego ale chwilowy brak dostępu zatrzymał nasze prace
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
Szef 
Romeo



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 2002
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 764
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2007-11-05, 09:03   
75andrew155,
Fajnie by bylo gdybys robil jakies fotki np : Jak wyglada dobrze ustawiony napinacz paska rozrzadu :)
_________________
Renault Laguna Powered by 1.6 16v
Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
 
 
 
Olowek 
Ogier



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.0 TS
Rocznik: 1998
Wiek: 29
Dołączył: 09 Maj 2007
Posty: 181
Skąd: Gąbin
Wysłany: 2007-11-05, 12:45   
Ja rowniez z wielkim zaciekawieniem bede sledził przebieg tego testu :!:
_________________
Alfa Romeo - mój FETYSZ
 
 
 
Alfista 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.0 16v TS
Rocznik: 1996
Dołączył: 19 Paź 2005
Posty: 1540
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2007-11-05, 12:46   
75andrew155 napisał/a:
mick napisał/a:
coś czuje że wynik testu będzie zmierzał w określonym z góry kierunku :P
MI nie chodzi żeby udowodnić że V6 jest lepsza odT.S bo to jest bezdyskusyjne ale o problemy mułowatego silnika na niskich obrotach bo nie wierzę żeby tego nie można było zrobić zaczeliśmy od podpięcia do kompa i wyszło błąd adaptacyjny ale stwierdziliśmy żę zaczniemy od przeglądu rozrządu wymiany wariatora i jak się okazało paska i rolki równoważącego ale chwilowy brak dostępu zatrzymał nasze prace


ee tam ja wole 2,0 16v niz 12v.. lepiej sie prowadzi a w alfie szczegolnie to sobie cenie a osiągi porownywalne.. 155 ma do dupy tylne zawieszenie zeby takie ciezary na przodzie znosic.. ale nie o tym :mrgreen:

muł moze jest dlatego poniewaz czujnik fazy nie daje cisnienia i wariator w ogole nie jest aktywny, przy 1900obrotow warioator sie przełącza i zmienia faze, wyczuwalne jest takie lekkie kopnięcie i idzie do 4500, a potem jest kolejny strzał ale to juz tak mają kazde 16tki az do 7100 8)
 
 
 
piotriix 
Romeo
Nokimochishi



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.5l v6
Rocznik: 2000
Wiek: 42
Dołączył: 19 Paź 2005
Posty: 2104
Skąd: koło Lublina
Wysłany: 2007-11-05, 13:15   
kto jezdzil v6 to raczej na ts by sie nie zamienil a na odwrot juz paru bylo.
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3104
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2007-11-06, 07:11   
Alfista napisał/a:
155 ma do dupy tylne zawieszenie zeby takie ciezary na przodzie znosic..
Takie zawieszenie było nawet w Tempra Kombi i jakiś specjalnych problemów z ciężarem nie byłoa tym bardziej co ma tylne zwieszenie do ciężkiego silnika V6
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Ostatnio zmieniony przez 75andrew155 2007-11-06, 07:12, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Alfista 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.0 16v TS
Rocznik: 1996
Dołączył: 19 Paź 2005
Posty: 1540
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2007-11-06, 11:15   
to nie o to chodzi ze udzwignie tempre kombi :mrgreen:

tylko o to wachacze są wzdłuzne i tyłem nosi na rozne strony juz z twin sparkiem przy ostrej jezdzie a co dopiero z V6

w alfach 155 GTA V6 zmienili tylne zawieszenie na ze 164 podajze bo by na torze nie wyrabiali :mrgreen:
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3104
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2007-11-06, 18:12   
Te T.Sy są faktycznie upierdliwe
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
voivod
[Usunięty]

Wysłany: 2007-11-06, 18:53   
75andrew155 napisał/a:
Te T.Sy są faktycznie upierdliwe

Wiemy ale i tak je kochamy :wink:
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3104
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2007-11-06, 19:00   
Praca jeszcze nieskończona jutro cdn.
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
Alfista 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.0 16v TS
Rocznik: 1996
Dołączył: 19 Paź 2005
Posty: 1540
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2007-11-06, 19:59   
Panie andrzeju a jak to jest ze masz wkrecony wałek bez wariatora??

odkrecales wariata na zalozonym wałku?? bo mam złe przeczucia jaką metode uzyles do zablokowania wałka..
 
 
 
Szef 
Romeo



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 2002
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 764
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2007-11-06, 20:16   
75andrew155,
Rozebrales pol silnika wkleiles fotki a co z komentarzem ??
Dobrze ? zle? co warto wymienic ? Jakie slady zuzycia jaki przebieg tego silnika ??
_________________
Renault Laguna Powered by 1.6 16v
Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
 
 
 
bubu321
Romeo


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.0
Rocznik: 1999
Dołączył: 01 Wrz 2007
Posty: 562
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2007-11-06, 20:57   
Panowie skąd bierzecie te dane, z jakiej literatury.
Wariator się włącza od 1900 obr, idzie do 4500 obr, aż do 7100.
Limiter jest ustawiony na 7200 obr, to wyczytałem z map ECU.
dzięki z góry za informację.

A może podczas tych testów podawać te kody Pxxx, wiem że na razie walka z paskami i kółkami, napinaczami, blokadami zaworów ale może potem.
 
 
Bella
 Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 




_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Alfaholicy Strona Główna » Garaż » 147/156/166/GT » testy 156 2 l 16V z 2000 roku
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł

muzyka - nieruchomość szczecin - Forum Dyskusyjne - forum hip hop - gadżety reklamowe - Outsourcing - rowery treningowe - Long Distance Calling Cards - Ogłoszenia - Tanie bilety lotnicze - Perswazja - Strona Tutles'a - 3gp - domeny - hotel kyriad warszawa