Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      ZLOT 2008      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Poprzedni temat «» Następny temat
Gaśnie JTD 2,4
Autor Wiadomość
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1098
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2007-06-19, 20:42   

A nie zawiesza ci się zawór EGR - spróbuj go przeczyścić
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
RedScorpion 
Maniak resoraków



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2,4 JTD
Rocznik: 2001
Wiek: 34
Dołączył: 10 Maj 2007
Posty: 40
Skąd: Pabianice
Wysłany: 2007-06-19, 21:46   

Recylkulacja została zatkana.
_________________
Red Scorpion

www.kbf.republika.pl
 
 
krzysiek0305 
Embrion


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: jtd 2.4
Rocznik: 1997
Wiek: 25
Dołączył: 29 Lip 2007
Posty: 1
Skąd: brzesko
Wysłany: 2007-07-29, 17:46   

ar156 2.4 jtd...panowie pomozcie,czemu po wcisnieciu gazu do dechy to przy wyzszych obrotach silnik nagle gasnie
_________________
krzysiek
 
 
 
RedScorpion 
Maniak resoraków



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2,4 JTD
Rocznik: 2001
Wiek: 34
Dołączył: 10 Maj 2007
Posty: 40
Skąd: Pabianice
Wysłany: 2007-07-29, 18:05   

U mnie komputer pokazuje za duze cisnienie paliwa w magistrali
_________________
Red Scorpion

www.kbf.republika.pl
 
 
Sysio166 
Ogier



Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2,4 JTD
Rocznik: 2000
Wiek: 28
Dołączył: 21 Mar 2007
Posty: 186
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2007-07-29, 18:12   

U mnie po przeciągnięciu na czerwone auto coś jakby przytyka i czuć szarpnięcie, ale nie gaśnie.
_________________
Ach, ten rekini pyszczek...
Mio e mia bella:
http://img393.imageshack....4/bella1uh0.jpg
 
 
 
RedScorpion 
Maniak resoraków



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2,4 JTD
Rocznik: 2001
Wiek: 34
Dołączył: 10 Maj 2007
Posty: 40
Skąd: Pabianice
Wysłany: 2008-05-07, 14:17   

Rozwiązałem problem. Okazał się banalny była pęknięta rura doprowadzająca powietrze do przepustnicy. Pęknięcie zaizolowane i po problemie.
_________________
Red Scorpion

www.kbf.republika.pl
 
 
Bedboys 
Pirat drogowy


Model: Alfa Romeo 166
Silnik: JTD
Rocznik: 1999
Dołączył: 09 Lis 2007
Posty: 234
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2008-05-07, 19:36   

RedScorpion napisał/a:
Rozwiązałem problem. Okazał się banalny była pęknięta rura doprowadzająca powietrze do przepustnicy. Pęknięcie zaizolowane i po problemie.


Że coooo :shock: ??? a z kąd w 2,4 JTD wzięła się przepustnica ???? - chyba że nie załapałem o co chodzi :?
 
 
 
norbiwolow 
Pirat drogowy
inż. Komornik :)



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4 JTD 185PS 395Nm
Rocznik: 2001
Wiek: 28
Dołączył: 09 Lis 2007
Posty: 226
Skąd: Wołów/Wrocław
Wysłany: 2008-05-12, 09:55   

a ja szukam info i niemogę znależć :( moja bella 2,4 jtd tez dziś mi narobiła obciachu we Wrocku :( A było to tak
Ja kupowałem alfe koleś zalał kiepskiego paliwa i po przejechaniu kilku metrów auto gasło - ( cos cykało - tak jakby stukało w silniku i gasł ) odpalał bez problemu - na biegu jałowym mozna było do 5000 zakręcić ale na obciażeniu po 30 sekundach cykał i gasł :)
szwagier odpiął czujnik w filtrze paliwa i bez problemu dojechałem nowym nabytkiem do domu.

po jakims czasie - kilku bakach podpiąłem spowrotem ten czujnik i auto jeździło ok. pare dni temu wymieniłem filtr paliwa. Tankuje tylko shell v-power diesel.

dziś jadac do pracy problem jakby wrócił - cos cykneło i auto zgasło :( bez problemu odpala ale jak przejadę parę metrów to znów coś cyka tak metalicznie w silniku :( odpięcie tego czujnika od filtra paliwa nie pomogło :( musiałem dojechać dziś tramwajem do pracy - zobaczymy jak bede wracał ??? :|?:

nie wiem czemu akutar teraz takie coś wyskoczyło - auto pierwszy raz stało 2 dni nieodpalane i moze faktycznie się jakas woda wytrąciła?? wcześniej auto codzienie jeździło bez problemu. Może dolac jakiś specyfik do paliwa ??? mechanik telefonicznie coś mi o demontazu baku przez telefon wspomniał :) 8((( nie ma korka spustowego ???

czy to wina jakości paliwa faktycznie - cos wyczytałem że za to odpowiedzialny może być czujnik połozenia wału korbowego ?? koszt około 120 zeta wiec nie tragedia ale muszę jakoś to sprawdzić aby mieć pewnośc !!!

dziś pierwszy minus dla alfy :)
_________________
Ostatnio zmieniony przez norbiwolow 2008-05-12, 09:59, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
norbiwolow 
Pirat drogowy
inż. Komornik :)



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4 JTD 185PS 395Nm
Rocznik: 2001
Wiek: 28
Dołączył: 09 Lis 2007
Posty: 226
Skąd: Wołów/Wrocław
Wysłany: 2008-05-12, 21:55   

czujnik wału wymieniony - zobaczymy jutro czy dojadę bez problemu do pracy ??? dziś musiałem się holować :evil: :evil: :evil: :evil: dodatkowo zgubiłem zaślepkę od zderzaka zasłaniającą dziurę na hak :>>>
_________________
 
 
norbiwolow 
Pirat drogowy
inż. Komornik :)



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4 JTD 185PS 395Nm
Rocznik: 2001
Wiek: 28
Dołączył: 09 Lis 2007
Posty: 226
Skąd: Wołów/Wrocław
Wysłany: 2008-05-13, 09:05   

piszę tego posta z pracy :) udało się - faktycznie był to padniety czujnik połozenia wału
po wymianię zero problemów a i auto na wyzszych obrotach 3000< lepiej sie zbiera :)

koszt czujnika 90 zeta za wymianę zalezy od mechanika ale można to samemu zrobić - kanał lub podnosnik wymagany - czyjnik jest z tyłu bloku silnika pod rozrusznikiem od góry go nie widać - od dołu po omacku reka do zlokalizowania :)
_________________
 
 
peteja_43 
Alfa i Omega



Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2.4 JTD
Rocznik: 2001
Wiek: 44
Dołączył: 20 Lis 2007
Posty: 422
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2008-05-13, 19:29   

No to super teraz tylko smigać i radochy z jazdy :D
 
 
 
norbiwolow 
Pirat drogowy
inż. Komornik :)



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4 JTD 185PS 395Nm
Rocznik: 2001
Wiek: 28
Dołączył: 09 Lis 2007
Posty: 226
Skąd: Wołów/Wrocław
Wysłany: 2008-07-15, 08:49   

problem powrócił :( wymieniłem czujnik wczoraj i myslałem że wszystko juz ok ale dziś rano jadąc do pracy znowu pojawia się to charakterystyczne cyknięcie i auto gażnie jak dodam mu gazu - na minimalnych obrotach jedzie ale co to za jazda :( wróciłem do odmu i innym autem musiałem poleciec do pracy

czyli zakładam że nie jest to czujnik położenia wału bo 2 wadliwy to chyba nieprawdopodobne jest.

co jeszcze sprawdzic i gdzie szukac przyczyny ???
na kompie wyskakuje jakiś błąd wtryskiwacza chyba P0205 czy jakis tak. wczesniej też był ten błąd a po wymianie za pierwszym razem juz się nie pojawiał. myslę że jest on powiązany z tym gaśnięciem silnika i cykaniem czy szybszym dodaniu gazu.

musze bellę do końca lipca zrobic na cacy bo na wakacje bedę nią wiózł moje kobitki :) i muszę miec pewność co do auta !!!
_________________
 
 
norbiwolow 
Pirat drogowy
inż. Komornik :)



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4 JTD 185PS 395Nm
Rocznik: 2001
Wiek: 28
Dołączył: 09 Lis 2007
Posty: 226
Skąd: Wołów/Wrocław
Wysłany: 2008-07-17, 23:20   

wymieniony na boscha za 130 zeta - jutro test do pracy :lol:
_________________
 
 
peteja_43 
Alfa i Omega



Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2.4 JTD
Rocznik: 2001
Wiek: 44
Dołączył: 20 Lis 2007
Posty: 422
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2008-07-17, 23:23   

norbiwolow napisał/a:
wymieniony na boscha za 130 zeta - jutro test do pracy :lol:

No to powodzenia aby już było ok
 
 
 
ryszard_18
Embrion


Dołączył: 27 Sty 2008
Posty: 2
Wysłany: 2008-07-20, 09:57   

Witam mam ten sam problem :( auto miało bardzo podobne objawy jak wasze :) przerywało i gasło swieciła sie przytym kontrolka wtrysku auto po kilku próbach odpalało lecz nie teraz wracałem do domu wieczorem przyspieszyłem auto zgasło świeci sie kontrolka wtrysku auto nie odpala auto przed awaria zaczęło troszkę gorzej odpalać i przy zbyt krótkim kręceniu rozrusznikiem auto odpaliło ale pracowało nierówno :( byłem u cudotwórcy mechanika stwierdził ze na 100% pompa albo wtryski koszt 3tys złoty :(
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1098
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-07-20, 10:11   

A co "powiedzial" komputer, bo jak paliła się kontrolka to błąd był widziany przez ECU i łatwo go zdiagnozować - to włąsnie daje 100%pewności. Spytaj cudotwórcy na co stawia (bez podlączenia do komputera) własne jajka na pompę czy wtryski - ciekawe czy przyjmie zakład :mrgreen:
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
ryszard_18
Embrion


Dołączył: 27 Sty 2008
Posty: 2
Wysłany: 2008-07-20, 11:17   

wiem ze komp powie wszystko tylko najbliższy jest 30-40 oddalony od auta :/ słyszałem ze ten czujnik można wymontować i sprawdzić ale coś dokładniej ??
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1098
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-07-20, 13:16   

Czasy kowali którzy naprawiali auta młotkiem i śrubokrętem dawno minęły
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
norbiwolow 
Pirat drogowy
inż. Komornik :)



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4 JTD 185PS 395Nm
Rocznik: 2001
Wiek: 28
Dołączył: 09 Lis 2007
Posty: 226
Skąd: Wołów/Wrocław
Wysłany: 2008-07-20, 15:49   

u mnie zapalała się czerwona kontrolka silnika - ta przy kontrolce oleju i aku - jak się zapaliła to auto gasło - jak zaklekotało bez kontrolki to auto dalej jechało
po wymianie niby jest lepiej ale czasem cos zaklekocze w ten charakterystyczny dzwięk ale auto jedzie dalej - zobaczymy za tydzień jak przejadę 500 km

co do błędów na kompie to mi pokazywał jakiś błąd w obwodzie wtryskiwacza P005 czy jakoś tak czasem na jednym cylindrze a czasem na kilku - co to może byc ?????????

boje się że to może być wina wtrysków albo pompy wysokiego ciśnienia :(
_________________
 
 
patryk_wey 
Maniak resoraków



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2,4 JTD
Rocznik: 2000
Wiek: 25
Dołączył: 03 Lip 2008
Posty: 25
Skąd: Jastrzębie Zdrój/Branice
Wysłany: 2008-09-06, 17:36   

Witam!

Nie chce zakładać nowego tematu pt.: "Gaśnie JTD" - dlatego pytam tutaj.
Problem z JTD który jest tu opisany pojawił się teraz u mnie :(
Pytanie do Was, którzy mieli to samo. Udało się Wam naprawić tę usterke?
Co dokładnie było u Was? Bo przestudiowałem ten temat i wiem o czujniku położenia wału, przepływce, filtr paliwa odpada bo nie dawno go wymieniłem no i rura dolotowa do kolektora też nie ma pęknięć. Nie chce kupować tych części jeśli się okaże że to nie to.
Może już znacie powód więc proszę o jakieś wskazówki :)

Pozdrawiam
 
 
 
Bella
Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 





_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - anime
Template modified by Mich@ł

Warszawa - Walizki, portfele - Viva La Vida - okna - Pozycjonowanie - Auto Giełda - Ustka - Kowalstwo artystyczne - Obsługa klienta - nieruchomosci hiszpania - Wrocław - Jarosław Serwis Imprezowy - Etykiety - F1 - Kubica - obozy żeglarskie