[alces1]

Wariator powraca jak bumerang.
Jednak jest jedna kwestia, którą chciałbym wyjaśnić...
Rozmawialiśmy ostatnio (w innym poście) o tym jak jeździć zimnym T.S.'em, gdzie większość z Was pisze, że rozgrzewacie troszkę samochód na postoju.
Ja słyszałem, że dbając o trwałość wariatora należy po uruchomieniu zimnego silnika jak najszybciej rozpocząć jazdę, nie rozgrzewając go skrobiąc np. szyby z lodu.
Co o tym myślicie? I jaka jest prawda?

[Rosik]

hehe właśnie napisałem w tamtym temacie - w 155 8v (nie wiem jak w 156) producent zaleca po odpaleniu silnika od razu ruszać, bez czekania. Dzięki temu silnik szybciej się nagrzewa.

[piotriix]

sa dwie szkoly ,ja jestem zwolennikiem lekkiego podgrzania tz minuta dwie na wolnych zreszta odpalam otwieram garaz kawalek jade zamykam garaz otwieram brame jade staje zamykam brame i dopiero jade, raczej nie odwazylbym sie odpalic przy minus 27 i odrazu jechac

[b.pawelek]

ja sam nie wiem co teraz o tym mysleć.
Pozdrawiam

[Lesio]

Ze wzgledow ekologicznych grzanie silnika jest zabojcze dla naszego srodowiska tak wiec uwazaj zeby Ci jakis nawiedzony ekolog nie wskoczyl do Alfy i jej nie zgasil , ale ze wzgledow mechanicznych dobrze jest pozostawic silnik zeby pochodzil sobie minutke bez jazdy, wtedy olej dobrze rozejdzie sie po silniku. Przynajmniej tak twierdzil moj dziadek ktory zajmowal sie kiedys silnikami i maszynami przemyslowymi.

[bizon2007]

odpalenie silnika i odrazu jazda jest zabójcza!, zawsze trzeba go choć trochę zostawić na wolnych obrotach, szczególnie w zimie i przy silnikach doładowanych

[Jar0]

ja tam jestem zdania że silniczek musi sobie chwile pochodzić na wolnych obrotach...

[Korczu]

prawidlowo powinno sie odpalic i od razu ruszac do jazdy,nie katujac przy tym silnika i przy tym nie mulac go.odpalenie i czekanie az sie zagrzeje powoduje ze silnik znacznie dluzej sie rozgrzewa i przez to bardziej sie zuzywa.

[b.pawelek]

[b.pawelek]

[Bella]

_________________
Alfa Romeo RZ