Używanie antyradaru jest niezgodne z naszym prawem a CB radio to legal.
Pozatym kiedyś czytałem gdzieś jakiś test antyradarów i ich skuteczność nie stoi na najwyższym poziomie. Osobiście wybrałbym CB radio
Chyba na TVN Turbo byl kiedys test antyradarów, tylko modele za około 2000zl odpowiednio wczesniej ostrzegały przed radarem i nie wlaczaly sie z byle powodu, wszystkie tansze to badziew i mozna sie tylko nadziac na radar. Mysle ze o wiele skuteczniejsze jest cb, nie tylko powiedza Ci gdzie stoja z radarami ale tez gdzie nieoznakowane radiowozy grasuja oraz pelno informacji o sytuacji na drogach itp
tez jestem za cb. jezdze sobie z takim , z krotka antena, midland, nie jest to najwyzsza klasa ale spokojnie mi wystarcza. uzywajac cb jest taka dodatkowa, czasem bardzo przydatna korzysc , ze mozna sie zwyczajnei o droge lub adres jakis zapytac.
_________________ POZDRAWIAM
-----------------
AR 166
wsiadlem...
...moglbym nie wysiadac...
Jeżdżę już z antyradarem jakieś dwa lata i mogę powiedzieć, że sprawdza się doskonale. Podstawa to oczywiście odpowiednie opcje, a tych w tanich (rzędu 200-300zł) się nie znajdzie, przyzwoite zaczynają się od 500zł. Co do porównania CB i antyradaru to i jedno i drugie użądzenie ma swoje zalety. CB sprawdzi się w trasie gdzie patrol sporadycznie używa suszarki i mozna się po prostu nadziać jeśli nic przed nami nie jedzie i nie było namierzane. Antyradar sprawdza się doskonale przy wykrywaniu wszelkich fotoradarów (emitują sygnał w sposób ciągły), a w szczególności przenośnych ustawianych tak, że często są niewidoczne i wtedy nikt na CB o nich nie ostrzega. Podobnie jest z masztami stałymi przy pomocy CB nikt nie jest w stanie stwierdzić czy puszka jest pusta, czy dokonuje pomiarów.
_________________ Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
Ja też się zastanawiałem co kupić i wybrałem CB radio dlatego, że miałem od znajomego na miesiąc i nie tylko wiedziałem gdzie zwolnić, ale gdzie są korki/wypadki i jak je objechać. Antyradar tego Ci nie powie:) Przydałby mi się jeszcze jakiś system GPS najlepiej w komórce.
P.S.
Niech mi ktoś doradzi gdzie można podpiąć CB na stałe bo jest miejsce we wnęce po lewej od kierownicy, ale tam się mieści jedynie President Johnny II albo Harry II, które do najtańszych nie należą. Chce więc gdzieś upchnąć TTI TCB-880 (o wymiarach 156x176x50mm), ktoś ma pomysł ??
Ja,prowizorycznie bo prowizorycznie, ale wciskam radyjko miedzy fotel pasarzera a tunel środkowy i działa bardzo dobrze, jest pod ręką i nie przeszkadza pasarzerowi(o dziwo:) nie widze innego rozwiazania.
Witam wszystkich.
Nie polecam instalacji radia we wnęce w lewym dolnym rogu kokpitu kierowcy. Po pierwsze za zaślepką są bezpieczniki, po drugie radio może przeszkadzać przy wysiadaniu i wsiadaniu, po trzecie ta zaślepka wcale tak mocno się nie trzyma na swoich zaczepach. Przynajmniej tak jest u mnie. Ja swoje radyjko president johnny II przykręciłem pionowo po lewej stronie stronie miejsca pasażera pod schowkiem. Antena lemm AT-1000 1,65m. na uchwycie sf-40 do rantu klapy bagażnika po lewej stronie. Zaletą jest bardzo łatwe zdejmowanie anteny, którą później, po odkręceniu, mogę schować do bagażnika przez otwartą wnękę na narty. Dzięki temu kable się nie plączą po aucie czy bagażniku jak to bywa w przypadku anten na magnes. Dodatkowo jeszcze wożę ze sobą gps na palmtopie z zainstalowaną AutoMapą i ściągniętymi POI z Fotoradarami Stacjonarnymi, czyli tymi metalowymi gołębnikami, ze strony poi.mobilne.net. Taki zestaw jako anty-misiek sprawdza się idealnie.
Ostatnio zmieniony przez grzzechu 2007-06-18, 00:01, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum