[funix]

Witam. Mam kłopot nad ktorego rozwiązaniem się głowie. Otóz moja alfa 2.5 v6 kręci obrotomierzem tylko do 5100tys. podczas jazdy, na postoju bez problemu wkreca się na 7000tys. Wizyta w serwisie na kompie nie pomogła, wymiana sondy lambdy nie pomogła, być może przepływomierz szwankuje? Nie chcę wymieniać wszystkich podzespołów po kolei, byc może da się jakoś zdiagnozować przyczynę tego stanu rzeczy? Dodam, iż alfa nie jest zagazowana.
Za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuję i pozdrawiam. FUNIX

[Tuti]

Przeplywomierz powinnien na kompie wyjsc...

[Piotrek 147]

jeżeli chcesz to mam przepływomierz od swojej stary gdyż wymianełem wszystko co sie da łacznie z dobrym przepływomierzem, mogę go wysłać w dniu jutrzejszym kurierem do Ciebie podaj tylko dane na pw. Sprawdzisz , zobaczysz moze to bedzie to...

pozdrawiam

[funix]

Komputer żadnych błędow nie pokazuje. Dziś sprawdzałem przepływomierz od jtd niestety za mały:(

[Tuti]

Pozatym jak obrotomierz jest zepsuty to nie powinno czasem byc cos podobnego do slizgajacego sprzegla? Ze auto wkreca sie na obroty, ale buta nie czuc?

[funix]

Szczerze odpowiem ze na moje wszelakie insynuacje dotyczące slizgajacego się sprzęgła itd. mechanicy nie reagują. Obrotomierz jest wporządku. nie jestem mechanikiem ale może poprzednik jej jakis kaganiec założył typu ogranicznik lub cos takiego?

[piotriix]

zacznij kolego od rzeczy najprostszych 1 filtr paliwa powietrza.sprawdz cisnienie paliwa sprawdz zawor przelewowy sprawdz zawor od odpowietrzania zbiornika paliwa. czy silnik pracuje rowno nie ma jakis zrywow obrotow.jezeli odepniesz pzreplywke sonde ,to silnik powinien bez problmu sie wkrecac.pasowaloby jeszcze obejzec katalizator czy nie jest zapchany

[funix]

filtr paliwa wymieniony, powietrza rowniez. Na postoju silnik pracuje rowno i żadnych zrywów obrotów itd. kreci do 7000tyś aż nogi sie uginają:) wtrakcie jazdy również sięnie dławi, poprostu odcina mi dopływ paliwa przy okolo 5100tys.

[piotriix]

to sprawdz pozostale
a czy wydech jest szczelny

[Marcino 156]

[Korczu]

Ja tez tak mialem z tym ze przy dieslu sluzbowym odcinalo mi doplyw paliwa i dlawilo przy 3200 obrotow.przyczyna byl intelcooler.

[funix]

Od jtd zakładali, tzn. próbowali przełozyć w serwisie i był za mały. Może w starszych modelach jest wiekszy?

[PietereQ]

Wiem, że może wydać się oczywiste ale wbrew pozorom w wielu serwisach tego się nie sprawdza Sprawdź czy się całkowicie otwiera przepustnica, a jako że masz elektroniczną to może coś tam siadło. Słyszałęm o wielu przypadkach gdzie ludzie topili masę kasiory w poszukiwaniu straconej mocy a okazywało się np. że zablokowała się linka gazu

[Jarol]

Miałem taki objaw w Lancii K 2,0 . Okazało się , że zapchany był katalizator.

pozdrawiam

Miałem taki objaw w Lancii K 2,0 . Okazało się , że zapchany był katalizator.

pozdrawiam

[marekm]

[funix]

Pompe sprawdzę jeszcze raz dzis u mechanika i resztę waszych sugestii.
Przepływomierz odłączyłem i silnik kreci do 6500, ale z oporami i przerywa. Załączylem ponownie przepływke i efekt jest taki sam jak bez, więc pewnie problemu szukac musze w innym miejscu.
Sprawdzę również zawieche, mimo że gwitowana Koni, to cos zaczyna skrzypieć i pukać w przodzie;(
Póki co jestem zestresowanym właścicielem od tygodnia, zapewnienia poprzednika wogóle sie nie sprawdzają i kieszeń mam ciągle lżejszą. Jednak wierzę że doprowadze ja do porządnego stanu i da mi kupę przyjemności;)
Co do elektrozaworu, mechaniory mówią, że raczej to nie to, ponieważ wkreca sie na obroty bez problemów bez obciążenia (na postoju), ale będę kazał im to spr. również.
Pozdrawiam

edit by Marcino 156: używaj funkcji Edytuj!!!!!!!

[marekm]

[funix]

Zawiecha jest gwintowana na 100%, tylko że ktoś ja źle założył (już poprawione), ustawioną mam na najbardziej miękką więc dużego wpływu na resztę nie ma. Poza tym, zanim zdecydowałem się na zakup alfy troche grzebałem w necie i usztywnie Koni lub Bilschtein ( nie wiem czy tak sie pisze;)) jest zalecane zarówno w 156 i 166. Zgrzyty i stuki itp. zdignozowane jutro wymieniam wachacz górny, poprzedni właściciel wymienił tylko jeden...
Wizyta u mechanika niestety nie była tak owocna w przypadku silnika, kłopot pozostał mimo, iż sprawdziłem większość waszych sugestii od sondy lambda przez przepływke, katalizator itp. Jutro zasuwam znów na kompa....
A NIE BARDZO SIĘ ORIENTUJE W OBSŁUDZE FORUM I ZWRÓCONO MI UWAGĘ, ŻE POWINIENEM UŻYWAĆ OPCJI EDYTUJ. CZY MÓGŁBY MNIE KTOŚ OŚWIECIĆ W TEJ KWESTII?
Pozdrawiam

[pumba]

zrób tak :

odkręc korek wlewu paliwa i sie przejedz bez korka i zobacz jak reaguje auto to po pierwsze sprawdz ciśnienie paliwa ale nie na wskaźniku na postoju lecz podczas jazdy (wpina sie taki przepływowy) i wtedy bedziesz widział co sie dzieje z paliwem przy obrotach jak na mój gust zaciera sie pompka paliwa ewentualnie gdzies w ukłądzie jest nie szczelnośc(uwaga nie zawsze cieknie czasami podciśneinei zasysa powietrze) i napisz jakie sa objawy a katalizator i tak mozesz wywalic bo mas obd na 1 sądzie pewnei pozdrawiam i czekam na odpowiedź

zrób tak :

odkręc korek wlewu paliwa i sie przejedz bez korka i zobacz jak reaguje auto to po pierwsze sprawdz ciśnienie paliwa ale nie na wskaźniku na postoju lecz podczas jazdy (wpina sie taki przepływowy) i wtedy bedziesz widział co sie dzieje z paliwem przy obrotach jak na mój gust zaciera sie pompka paliwa ewentualnie gdzies w ukłądzie jest nie szczelnośc(uwaga nie zawsze cieknie czasami podciśneinei zasysa powietrze) i napisz jakie sa objawy a katalizator i tak mozesz wywalic bo mas obd na 1 sądzie pewnei pozdrawiam i czekam na odpowiedź

[marekm]

[Bella]

_________________
Alfa Romeo RZ