Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      ZLOT 2008      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Poprzedni temat «» Następny temat
[166] Zaoliwiona chlodnica intercoolera
Autor Wiadomość
Michal166 
Ogier



Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2,4 JTD
Rocznik: 2000
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 162
Skąd: Radomsko
Wysłany: 2008-03-28, 22:33   [166] Zaoliwiona chlodnica intercoolera

Witam
Panowie czy ktos z was spotkal sie z zaoliwiona chlodnica intercoolera w 166 2,4JTD ?po zdjeciu przedniego zderzaka zobaczylem iz chlodnica inter jest u dolu cala zasmarkana oliwą mam sie smucic?? :?
 
 
 
Bedboys 
Pirat drogowy


Model: Alfa Romeo 166
Silnik: JTD
Rocznik: 1999
Dołączył: 09 Lis 2007
Posty: 251
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2008-03-29, 09:17   

To że w układzie dolotowym jest odrobina oleju to nie ma się co martwić w dieslach to się zdaża a nawet można powiedzieć jest normą. Natomiast to że te troche oleju wydostało się na zewnątrz przez chłodnicę to świadczy o tym że jest ona nieszczelna, ucieka tamtendy część sprężonego przez sprężarkę powietrza - które powinno trafić do silnika a to w efekcie powoduje zmniejszenie mocy silnika.
 
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1323
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-03-29, 12:22   

Pewnie sprężyste opaski zaciskowe na rurze łączącej turbinę z intercoolerem nie trzymają - wywal je i zastąp skręcanymi.
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
Michal166 
Ogier



Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2,4 JTD
Rocznik: 2000
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 162
Skąd: Radomsko
Wysłany: 2008-03-29, 18:58   

ok a czy to moze byc powodem pisku przy obrotach 2800 i powyzej oraz spadkiem mocy informowanym zapaleniem sie checka? Czy to juz z kolei wina turbiny?
 
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1323
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-03-31, 08:14   

To pewnie przeładowanie spowodowane wadliwie działającą (albo wręcz niedziałającą) zmienną regulacją geometrii turbiny
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
Ostatnio zmieniony przez Maciek-156 2008-03-31, 08:15, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Bella
Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 





_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł

Tanie bilety - zwyżki - Meble Stylowe - GRY ONLINE - projekty domów - filmy - Trance - fantastyka - kontenery - praca - domeny - tanie pokoje w Polsce - Hacking - extreme-fusion - Mp3 za darmo