Witam
Potrzebuję schematu elektrycznego lub opisu kostki podgrzewanych siedzeń.
Mam 166 rocznik modelowy 1999. Nie działa mi podgrzewanie siedzeń. Podejrzewam, że któryś z poprzednich właścicieli zmienił siedzenia z elektrycznie regulowanych niepodgrzewanych, skórzanych na elektrycznie regulowane podgrzewane z tkaniny. Wg epera powinny być ze skóry a nie są. Moja Alfunia ma ponad 200tyś km a siedzenia są prawie jak nowe. Zarówno pod lewym jak i prawym siedzeniem mam wolną białą 3 pinową kostkę, która nie jest do niczego podłączona, a z podłogi wychodzi tylko żółty przewód do poduszki i dwużyłowy (prawdopodobnie + i -) do regulacji siedzeń. Doprowadziłbym sobie przewody do siedzeń i podłączył sam ale nie wiem który pin w kostce od czego, a metodą prób i błędów nie chcę żeby nie spalić jakiegoś układu. Jeśli ktoś coś wie na ten temat to będę wdzięczny za pomoc.
jak nie masz przewodów w podłodze to nic nie podłączysz
to nie chodzi o doprowadzenie prądu do maty bo ją spalisz ... normalnie w tym roczniku to masz przekaźnik sterujący tym ogrzewaniem który jest z bezpiecznikami z tyłu w bagażniku
_________________ Henry Ford zdejmował z głowy kapelusz, kiedy mijała go Alfa Romeo
właśnie tego się obawiam, dlatego najlepiej jakbym miał schemat, wtedy podłączyłbym tak jak należy z przekaźnikiem, chyba że jeszcze podgrzewaniem steruje komputer, wtedy gra nie warta świeczki. Niby nie jest mi to tak potrzebne, ale nie lubie jak coś jest a nie działa
Tak się jeszcze zastanawiam, skoro idą 3 przewody to zapewne dwa z nich to + i -, a trzeci to sygnał do przekaźnika + lub -, teraz tylko pytanie czy przekaźnik (pewnie dwuobwodowy gdyż siedzenia nie są zależne a jest jeden) ma za zadanie tylko włączanie i wyłączanie czy może jest włącznikiem/wyłącznikiem czasowym.
Tak się jeszcze zastanawiam, skoro idą 3 przewody to zapewne dwa z nich to + i -, a trzeci to sygnał do przekaźnika + lub -, teraz tylko pytanie czy przekaźnik (pewnie dwuobwodowy gdyż siedzenia nie są zależne a jest jeden) ma za zadanie tylko włączanie i wyłączanie czy może jest włącznikiem/wyłącznikiem czasowym.
Ty się nie zastanawiaj tylko zobacz co masz w bagażniku, za klapką po prawej stronie.
Jest tam zespół przekaźników, o ile pamientam to chyba 5szt.
Cztery czarne jednakowe i jeden większy.
Jeden z tych czarnych odpowiada za włączanie siedzeń podgrzewanych.
Jeżeli się na tym znasz to będziesz wiedział czy są jedno czy dwu obwodowe i czy są czasowe. (czasowe to sądze, że nie)
Wszystkie przekaźniki są opisane w instrukcji obsługi.
Instrukcja do ściagnięcia.
Jeżeli masz komplet przekaźników to wiązkę powinieneś mieć.
Zresztą jeżeli go nie ma to wiązka też powinna być gdzieś ukryta.
będziesz wiedział czy są jedno czy dwu obwodowe i czy są czasowe
czasowych to nie ma ale przy macie w fotelu są czujniki temperatury, ktore odcinają prąd po uzyskaniu odpowiedniej temperatury a kiedy temperatura spadnie znowu właczają ...
_________________ Henry Ford zdejmował z głowy kapelusz, kiedy mijała go Alfa Romeo
Witam po dłuższej nieobecności (wyjazd służbowy)
Udało mi się podłączyć i wszystko działa jak należy.
Wiązki przewodów nie znalazłem, więc poprowadziłem nowe kabelki.
Zrobiłem schemacik podłączenia, może komuś się kiedyś przyda.
(na schemaciku nie uwzględniłem bezpieczników)
wojtek8181, jak już tak będziesz sobie jeździł z ciepłymi pośladkami to sprawdzaj co jakiś czas czy przypadkiem się nie grzeją wlączniki ogrzewania ... często tam się coś działo takiego że wręcz się topiły i nie wiem czego to było przyczyną ale możecie to sprawdzić ... w wielu AR te wtyczki do włączników były podtopione a i właczniki były popalone.
_________________ Henry Ford zdejmował z głowy kapelusz, kiedy mijała go Alfa Romeo
Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2,4 JTD
Rocznik: 2001
Dołączył: 21 Sie 2007 Posty: 364 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2008-10-27, 15:50
blackalfa166 mówisz o wtyczke,która jest przy przycisku od podgrzewania fotela,ta kosta jest taka biała i jest lekko u mnie przytopiona przy jednym kabelku i dlatego w jednym siedzeniu nie działa podgrzewanie??
U mnie podgrzewanie nigdy nie było używane bo nie było podłączone i narazie mam jak nowe, włącznie z instalacją Narazie obserwuje czy coś się nie dzieje i jest OK, włączniki lekko ciepławe od podświetlenia, zobaczymy po zimie. Włączniki mogą się grzać jeśli są wyrobione i nie stykają dobrze, to samo jeśli styki w kostce są luźne, a wiadomo że instalacji w naszych Alfah do perfekcji wykonania troche brak, jakość materiałów użytych do połączeń lutowanych jest kiepska. Ja u siebie dla bezpieczeństwa pozmniejszałem oporność bezpieczników, lepiej jak się jakiś spali i dojdę co jest przyczyną niż ma się coś porządnie przychajcować. Wyznaje też zasadę rozruchu przy wyłączonych zbędnych odbiornikach. Przy rozruchu wiadomo jest skok napięcia i można sobie narobić niepotrzebnych problemów. Zawsze przed zgaszeniem silnika wszystko wyłączam, łącznie z nawiewem i radiem.
Ps. mój schemacik dotyczy podłączenia do wyjścia od siedzeń, nie do przełącznika. Nie zagłębiałem się i nie sprawdzałem czy przewody do których podłączyłem napięcie idą bezpośrednio do przełącznika. A podłączenie wykonałem na podstawie pomiaru napięcia na poszczególnych przewodach przy włączonym\wyłączonym podgrzewaniu w innej Alfie.
ta kosta jest taka biała i jest lekko u mnie przytopiona przy jednym kabelku i dlatego w jednym siedzeniu nie działa podgrzewanie
nie wiem czy dlatego właśnie nie działa u ciebie podgrzewanie ... ale jak sam widzisz podtopione wtyczki w tym miejscu to częsty przypadek tego modelu foteli.
Ja jak kupiłem swoją bellę to wymieniłem właczniki ogrzewania siedzeń które byly wlaśnie stopione ... po roku czasu wygladają tak ... że znowu należaloby je zmienić
_________________ Henry Ford zdejmował z głowy kapelusz, kiedy mijała go Alfa Romeo
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum