Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      ZLOT 2008      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Poprzedni temat «» Następny temat
[166] nierówna praca silnika
Autor Wiadomość
doktorek 
Embrion


Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2000ts
Rocznik: 2001
Wiek: 37
Dołączył: 18 Mar 2008
Posty: 14
Skąd: Katowice
  Wysłany: 2008-10-06, 13:25   [166] nierówna praca silnika

Panowie i Panie moja 166od jakiegoś czasu pracuje nie równo na wolnych obrotach. Ostatnio gdy ją odpaliłem i chciałem dodać gazu to niestety zgasła .Zaznaczam że podczas jazdy zachowuje się normalnie .Czyżby zimno aż tak szkodziłoT.S,proszę oradę co robić
 
 
bluEvil
Embrion


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 ts
Rocznik: 2000
Wiek: 28
Dołączył: 06 Paź 2008
Posty: 4
Skąd: 3miasto
Wysłany: 2008-10-06, 13:46   

właśnie się zarejestrowałem aby znaleźć przyczynę podobnego problemu
wiosną 2007 pojawił się u mnie podobny problem na wolnych obrotach obroty skaczą między 600-1200 tzn. silnik jakby gasł a gdy spadnie do 600 i aby nie dopuścić do zgaśnięcia sam "dodaje" sobie gazu i przyspiesza do 1200 a po 2 sekundach znów spada -pojawił się znikąd.
Było to zaledwie kilka miesięcy po kupnie samochodu a poprzedni właściciel zapewniał mnie że wymieniał świece razem z rozrządem który był robiony 2tyś. przed kupieniem wozu przeze mnie. Mimo to postanowiłem zmienić świece i pomogło, ale tylko ma 3 miesiące. Więc dałem sobie spokój, pomyślałem że ten typ po prostu tak ma. Tymczasem dziś rano stało się coś nowego -zaczął gasnąć. Tak było rano, hamując musiałem palcami wciskać gaz. Po południu mu przeszło, a raczej ewoluowało - nie spada poniżej 1500.
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1229
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-10-06, 13:47   

Przepływomierz skończył żywot
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
bluEvil
Embrion


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 ts
Rocznik: 2000
Wiek: 28
Dołączył: 06 Paź 2008
Posty: 4
Skąd: 3miasto
Wysłany: 2008-10-06, 13:52   

zapomniałem dodać że przepływomierz zmieniałem przed świecami
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1229
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-10-06, 13:55   

Ta odpowiedź to była dla doktorka, a ty bluEvil masz klasyczne falowanie obrotów - tak wpisz w wyszukiwarke i znadziesz odpowiedź (brudna przepustnica, brak kontaktu elektrycznego silniczka krokowego itd.)
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
doktorek 
Embrion


Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2000ts
Rocznik: 2001
Wiek: 37
Dołączył: 18 Mar 2008
Posty: 14
Skąd: Katowice
Wysłany: 2008-10-06, 13:56   

Dodam ze świece i rozrzad wymieniałem w tamtym roku.Od wymiany przejechałem 20 tys.
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1229
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-10-06, 13:57   

doktorek napisał/a:
Dodam ze świece i rozrzad wymieniałem w tamtym roku.Od wymiany przejechałem 20 tys.

A przewody i cewki masz stare? Jak zrobiłeś na nich 100tys km to są na 100% do wymiany
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
doktorek 
Embrion


Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2000ts
Rocznik: 2001
Wiek: 37
Dołączył: 18 Mar 2008
Posty: 14
Skąd: Katowice
Wysłany: 2008-10-06, 14:00   

Przejechane 140 tys. według poprzedniego właściciela.Kable i cewki nie były wymieniane
 
 
doktorek 
Embrion


Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2000ts
Rocznik: 2001
Wiek: 37
Dołączył: 18 Mar 2008
Posty: 14
Skąd: Katowice
Wysłany: 2008-10-06, 14:03   

Objawy nasilaja sie podczas zimnej i deszczowej pogody.
 
 
adasco 
Romeo
www.ti-amo.net.pl



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2,0
Rocznik: 1998
Wiek: 32
Dołączył: 25 Sty 2007
Posty: 995
Skąd: z Nienacka
Wysłany: 2008-10-06, 15:20   

doktorek napisał/a:
Objawy nasilaja sie podczas zimnej i deszczowej pogody.

noo, to moze wskazywac na elektryke....
kabelek jakis wilgotnieje moze...?
_________________
Dołącz do nas! www.ti-amo.net.pl.
http://ti-amo.net.pl/tiamoforum/
ŁÓDŹ you like?
 
 
 
bluEvil
Embrion


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 ts
Rocznik: 2000
Wiek: 28
Dołączył: 06 Paź 2008
Posty: 4
Skąd: 3miasto
Wysłany: 2008-10-06, 15:51   

Maciek-156 napisał/a:
Ta odpowiedź to była dla doktorka, a ty bluEvil masz klasyczne falowanie obrotów - tak wpisz w wyszukiwarke i znadziesz odpowiedź (brudna przepustnica, brak kontaktu elektrycznego silniczka krokowego itd.)

przepustnice płukałem w spirytusie na samym początku jak tylko pojawił się problem -nie zrobiłem tego wystarczająco dobrze czy może coś wymaga wymiany.
a tak na marginesie skoro ktoś coś pisał o cewkach to ja mam na zegarach jakieś 170tyś. i chyba nigdy nie były wymieniane bo jak go kupiłem to było około 120tyś.
 
 
peters2 
Maniak resoraków


Model: Alfa Romeo 166
Dołączył: 19 Paź 2005
Posty: 35
Skąd: sleaford/dziwnow
Wysłany: 2008-10-06, 15:52   

do ostatniego piatku mialem ten sam problem,zmienilem przeplywke,kable,swiece,wyczyscilem przepustnice,resetowalem kompa,wlalem plyn do czyszczenia wtryskow i ...nic
az w koncu zaczalem sprawdzac wszystkie kable i znalazlem zalamany i zardzewialy kabel od sondy lambda-poprawilem wyczyscilem zaizolowalem i jak reka odjal:))))))
 
 
bluEvil
Embrion


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 ts
Rocznik: 2000
Wiek: 28
Dołączył: 06 Paź 2008
Posty: 4
Skąd: 3miasto
Wysłany: 2008-10-07, 21:53   

hm u mnie po ostatniej ewolucji awarii obroty nie spadają poniżej 1500 aha i jest ok jak jest zimny problem wraca jak się silnik nagrzeje nie wiem czy jak się nagrzeje to to od temperatury się coś dzieje czy jak osiągnie temperaturę to czyta z innych czujników
więc sonda lambda to chyba nie jest bo było by tak samo na zimnym i ciepłym
 
 
kmito 
Romeo



Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 3.0 V6 automat
Rocznik: 1999
Dołączył: 20 Wrz 2007
Posty: 619
Skąd: Włocławek
Wysłany: 2008-10-07, 22:53   

bluEvil napisał/a:
hm u mnie po ostatniej ewolucji awarii obroty nie spadają poniżej 1500 aha i jest ok jak jest zimny problem wraca jak się silnik nagrzeje nie wiem czy jak się nagrzeje to to od temperatury się coś dzieje czy jak osiągnie temperaturę to czyta z innych czujników
więc sonda lambda to chyba nie jest bo było by tak samo na zimnym i ciepłym

O ile mi wiadomo to komputer nie bierze danych z sondy lambda przy zimnym silniku.
Miałem podoby problem w Lanci 1.2
I to właśnie była wina sondy lambda.
Nie była zupełnie padnienta ale dawała błędny odczyt.
Egzaminer prawdę Ci powie.
_________________
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Lancia Y 1.2 ECVT
Alfa Romeo 147 1.6 TS
 
 
Bella
Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 





_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł

aparaty cyfrowe - kodeki - rowery treningowe - PROGRAM - Pozycjonowanie - Sklepy motoryzacyjne Łódź - urządzenia kontrolno pomiarowe - Philippines Phone Cards - karnisze - Autokomisy Katowice - wędkowanie - projekty domów - meble na zamówienie - Szablony stron - Oprogramowanie