[blackalfa166]

witam u mojego ojca pojawił się problem ze skrzynią
auto z 2002 roku 3.0 do tej pory bez problemów

podczas jazdy zapaliła się kontrolka skrzyni i skrzynia przeszła w tryb awaryjny 3 - 4 bieg redukcja mocy itd. kontrolka świeciła się światłem ciągłym a nie pulsacyjnym co sugerowałoby przegrzanie skrzyni a nie jej uszkodzenie. Styl jazdy mego ojca nie pozwala przegrzać skrzyni wierzcie mi

auto pojechało do serwisu i jakiś magik podpiął belle pod kompa i wykasował jakis błąd i nawet nie wiedział co to za błąd bo nie umiał tego racjonalnie wytłumaczyć.
auto wyszło z trybu awaryjnego - kontrolka zgasła - i auto zaczęło normalnie jechać - biegi zmieniały się płynnie.

na drugi dzień przy odpaleniu ta sama sytuacja - kontrolka się świeci i skrzynia w trybie awaryjnym. przy przechodzeniu z P na R N D czuć mocne szarpnięcia.

ma ktoś pomysl co to może być ? Czujnik temperatury ? konwerter ? tarczki ? olej ? nie mam pomysłów i szukam jakiegoś fachowca z łodzi co się zna bo w ASO nie wiele widzę wiedzą skoro twierdzą że skrzynia jest bezobslugowa nie zmienia sie oleju i jest zintegrowaną częścią którą wymienia się całą czyli awarja skrzyni w ASO = wymiana skrzyni

[kmito]

Sprawdź na początek poziom oleju.
Korkiem przelewowym przy mechanizmie różnicowym, duży korek odkręcany na imbus.
Sprawdza się na pracującym silniku po przewachlowaniu skrzyni.
Jeżeli będzie go za mało to uzupełnij. Olej tylko ESSO 71141 (20litrów) lub z ASO VW G052162A2. (1litr)
U mnie brakowało np. 1,5litra.
Jeżeli masz wyciek między skrzynią a silnikiem to raczej na pewno ze skrzyni.
Magik, który sczytywał Ci błędy niech poda jego numer.
Jeżeli będziesz miał numer błędu to podpytaj na tym forum:
http://www.forum.automat.pl/forum/

[Bella]

_________________
Alfa Romeo RZ