no wlasnie mam ten sam problem co krzysiek, swieci mi sie kontrolka poduszek,bylem na serwisi wykasowali go i co chwila wysptepowal im blad na nowo i to za kazdym razem innej poduszki,wyjechalem z serwisu i po poludniu znowu sie zapalila,wydaje mi sie ze cos nie tak ze stykami centralki centralki.
0E Obwod zapłonowy bocznej poduszki pow.po stronie kierowcy z przodu (przerwa)
08 Obwod zaplonowy poduszki powietrznej po stronie kierowcy (zwarcie do masy)
0B Obwod zaplonu napinacz pasa kierowcy przedni (zwarcie do masy)
0C Obwod zaplonu napinacz pasa pasazera przedni (zwarcie do masy)
09 Obwod zaplonowy poduszki powietrznej po stronie pasazera (zwarcie do masy)
Lacznie 5 usterek
Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2,4 JTD
Rocznik: 2001
Dołączył: 21 Sie 2007 Posty: 342 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2008-09-28, 20:07
Myślę,że powinniście sprawdzić kable pod siedzeniami lub przy centralce. Poza tym do airbag'ów są robione jakby przeglądy na następne lata,a,el to chyba nie będzie ten problem,może trzeba szukać jakiś usterki w kablach w okolicy poduszek??
Nie jestem pewnien na 100%, ale centralka znajduje się pod konsolą środkową. Takie metalowe pudełeczko przykręcone czterema śrubami do płyty podłogowej do której są poprowadzone grube żółte przewody. Można ją zobaczyć po ściągnięciu "boczka" od strony pasażera (w wersji EU ;D) pod konsolą środkową... Jeśli to nie to, to mnie sprostujcie
centralka jest za ICSem na samym dole w zasadzie na podłodze
żeby się tam dostac musisz z dwóch stron zdjąć poszycia tunelu i będziesz miał wszystko jak na dłoni
_________________ Henry Ford zdejmował z głowy kapelusz, kiedy mijała go Alfa Romeo
dzis wstalem o godzinie 7:00 zaspany,i zdecydowalem sie reozbierac jak leci dostalem sie do centralki,jest tam gdzie wlasnie kolega blackalfa166, pisze,boczki sciaga sie dosc latwo,nalezy jedynie pamietac by odkrecic plastikowa grodz od strony pasażera,delikatnie wygiac obicie skorzane i gotowe,nastepnie od strony pasażera jest metalowy stelarz ktory musimy odkreciec,po jego odkreceniu mamy jak na dloni dostep do sensoru AIRBAG ktory od strony pasażera jest przykrecony na jedna srobe,od strony kierowcy na dwie sroby,dolaczylem przewody i co sie okazalo?? delikatnie saczy mi sie z nagrzewnicy,na tyle delikatnie ze nie widac ubytku,ale na tyle wystarczajaco ze zlacze przy centralce wyglada tak
Ostatnio zmieniony przez Michal166 2008-09-29, 13:41, w całości zmieniany 1 raz
dokladnie wszystko wymylem zaraz po powrocie do domu zajme sie wymyciem pinow we wtyczce w instalacji,postaram sie zapobiec na przyszlosc takiemu zalaniu robiac z maty wygluszajacej zabezpieczenie aby nie kapalo bezposrednio na zlacza,ale wydaje mi sie ze jak zacznie sie to kapanie nasilac konieczna bedzie wymiana nagrzewnicy,Ale drodzy Panowie sprawdzcie dokladnie co sie dzieje u was po ICS,kazdy z was zapewne juz slyszal o pozarach w 166 ja sie o to nie martwilem ale teraz zaczalem bo sa pierwsze objawy...
i po operacji,wszystko wyczyszczone i zabezpieczone przed kolejnymi ewentualnymi zalaniami,teraz tylko trzeba wszystko przypieczetowac resetem bledow w ASO centralki AIRBAG,mam nadzieje ze poraz ostatni.Jeszcze raz polecam sprawdzenie kostek pod ICS czy wszystko macie ok.
wydaje mi sie ze jak zacznie sie to kapanie nasilac konieczna bedzie wymiana nagrzewnicy
ty wymień ją od razu
jak ludziom mówię że każda 166 ma problem nagrzewnicy to się na mnie patrzą jak na świrniętego.
Panowie niestety ten model nagrzewnicy ma wadę konstrukcyjną poprawiono to dopiero po 2003 roku.
we wcześniejszych modelach wszystkie nagrzewnice wymagaly wymiany - jesli ktoś ma sucho tzn, że któryś z poprzednich właścicieli dokonał naprawy. Albo auto załapało sie jeszcze na akcję serwisową i własciciel nie miał nawet zielonego pojęcia o jej wymianie.
warto jeszcze dodać iż na rynku są dostępne podróbki nagrzewnic i są one duzo lepsze niż oryginały ponieważ o ile wersja poprawiona jest niezawodna to jeszcze trafiaja się na rynku wersje stare z wadą i wymiana na takie skończy się ponownym rozszczelnieniem w przeciągu 1-2 lat.
nagrzewnice rozszczelniają się na łączeniu metalowego ożebrowania z plastikowym dolotem zaczyna się pokapywaniem i nagle wszystko puszcza idealnie lejąc się na elektrykę.
Każdy z użytkowników alfy powinien to sprawdzić !
Ja mam dwie alfy 166 i zarówno w mojej jak i w ojca nagrzewnice musieliśmy wymieniać u mnie było bez problemu a u ojca szlag trafił działanie kompa skrzyni i poduszek co opisywałem w innym temacie.
_________________ Henry Ford zdejmował z głowy kapelusz, kiedy mijała go Alfa Romeo
Ostatnio zmieniony przez blackalfa166 2008-09-30, 08:48, w całości zmieniany 1 raz
blackalfa166, wiesz co,powiem Ci ze gdyby nie to ze troche mam wyjazdow napewno bym sie za to wzial,w kazdym razie wiem ze mnie to nie ominie,puki co zabezpieczylem to po to aby nie do szlo do doszczetnego zalania a nawet z tego co czytalem zapalenia sie intstalacji.
Mowisz ze nawet nieorginal moze byc lepszy?
A cos takiego?
http://moto.allegro.pl/it...ncia_kappa.html
ile ciebie kosztowala nagrzewnica plus koszta wymiany itc.
no nagrzewnica jest taka sama jak w Kappie ... także będzie ok szkoda tylko że gość fotki nie wstawił tylko jakiś szkic
ja dałem za nagrzewnicę 300zł w obu przypadkach i ojca i moim były to oryginały w wersji poprawionej kupione w ASO. Ceny w ASO są różne oni mają tą nagrzewnicę po 292zł jak kupują w zamówieniu planowanym czyli takim gdzie mają duże upusty a cena jaką mówią klientowi to cana powiększona o marżę słyszałem już o cenach nawet 550-700zł
jesli chodzi o wymianę to nie wiem dlaczego ale wszyscy mówią że trzeba rozbierać deskę rozdzielczą i stąd duży koszt około 1000zł w ASO ale np mój ojciec robił w ASO i powiedzieli mu własnie że będą wydłubywać deskę a jak ich naszedłem w trakcie naprawy to rozbebeszyli to od strony silnika dokładnie tak samo jak ja miałem wymienianą nagrzewnicę w nieautoryzowanym serwisie
na fotce poniże widać jak się do tego zabrać ... zrzuca się wycieraczki -plastikową maskownicę - silnik wycieraczek i jesteś już w domu Koniecznością jest rozszczelnienie klimy i jej ponowne nabicie po naprawie
_________________ Henry Ford zdejmował z głowy kapelusz, kiedy mijała go Alfa Romeo
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
KARTY KLUBOWE
Alfaholicy.net
ZLOT 2008
Regulamin
Szukaj
Mapa
Statystyki
zaspany,i zdecydowalem sie reozbierac jak leci dostalem sie do centralki,jest tam gdzie wlasnie kolega 
