Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      ZLOT 2008      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Poprzedni temat «» Następny temat
[156]Temperatura a wentylatory ?
Autor Wiadomość
habasiński 
Embrion


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: v6
Rocznik: 1998
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 10
Skąd: łódź
Wysłany: 2008-05-19, 20:47   [156]Temperatura a wentylatory ?

Witam wszystkich :)


Sprawa wygląda tak


Od kilku dobrych dni coś dziwnego dzieje sie u mnie z systemem chłodzenia i obiegiem cieczy.Podjeżdżam pod dom wysiadam z auta i widzę mokra plamę pod lewym kołem,otwieram maskę a tu z ciecz na maksa w zbiorniku wyrównawczym i ostro para z korka bucha.Mówie sobie no nie moja Piekna zachorowała.Wjechałem do garażu i patrze co sie dzieje ...
moje obserwacje

1.auto sie grzeje do 110 stopni
2.dopiero przy tej temp.włączają sie wentylatory !!!!!!! drugi bieg a gdzie pierwszy ???!!!
3.waż z termostatu do chłodnicy jest gorący ale nie twardy
4. wentylator jak pochodzi chwile to temp. staje miedzy 90 a 110
5.chłodnica jest ciepła ale nie gorąca

Pytanie czy ktoś wie co sie dzieje ???????????
Ostatnio zmieniony przez habasiński 2008-05-19, 20:52, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1229
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-05-19, 21:29   

Sprawdź termistor na chłodnicy - on jest odpowiedzialny za I bieg, a dodatkowo możesz mieć pompe wody do wymiany (rozleciał się plastikowy wiatraczek) - jej wymiana w V6 jest obowiązkowa przy każdej wymianie rozrządu
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
adi599 
Maniak resoraków



Model: Inny
Silnik: do DU.. !
Rocznik: 1981
Wiek: 27
Dołączył: 03 Mar 2008
Posty: 52
Skąd: Zakopane/Nysa
Wysłany: 2008-05-19, 21:31   

http://www.forum.alfaholi...-25-vt10031.htm
 
 
 
Szef 
Romeo



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 2002
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 752
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2008-05-19, 21:45   

Moge sie mylic ale slyszalem ze uszkodzony korek od zbiorniczka wyrownawczego potrafi powodowac rozne cyrki
Zaczal bym od tego co napisal Maciek-156, i wymianie korka zbiorniczka wyrownawczego Pamietaj ze musi byc w tym samym kolorze co oryginal
_________________
Renault Laguna Powered by 1.6 16v
Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
 
 
 
adamodg 
Romeo
byłem jako 18latek



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1,6 TS
Rocznik: 1998
Wiek: 28
Dołączył: 11 Lis 2007
Posty: 518
Skąd: Dąbrowa Górnicza

Wysłany: 2008-05-19, 21:49   

Szef napisał/a:
i wymianie korka zbiorniczka wyrownawczego Pamietaj ze musi byc w tym samym kolorze co oryginal

a jakie znaczenie ma kolor koreczka :?:
 
 
 
Szef 
Romeo



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 2002
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 752
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2008-05-20, 08:02   

adamodg napisał/a:
a jakie znaczenie ma kolor koreczka :?:


Przewaznie kolorami znakowane sa cisnienia przy ktorych korek ma puscic - chodzi mi tu o korki uniwersalne
Kiedys widzalem w jakims sklepie internetowym taka rozpiske Ktory kolor do jakiego cisnienia trzyma
_________________
Renault Laguna Powered by 1.6 16v
Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
Ostatnio zmieniony przez Szef 2008-05-20, 08:07, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
adamodg 
Romeo
byłem jako 18latek



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1,6 TS
Rocznik: 1998
Wiek: 28
Dołączył: 11 Lis 2007
Posty: 518
Skąd: Dąbrowa Górnicza

Wysłany: 2008-05-20, 08:51   

Szef napisał/a:
adamodg napisał/a:
a jakie znaczenie ma kolor koreczka :?:


Przewaznie kolorami znakowane sa cisnienia przy ktorych korek ma puscic

a tego nie wiedziałem :shock:
i tym sposobem znowu jestem mądrzejszy :mrgreen:
 
 
 
Alfamaniak156 
Romeo
technik mechanik


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.0 TS 155KM
Rocznik: 1998
Wiek: 28
Dołączył: 03 Kwi 2008
Posty: 585
Skąd: Poznań
Wysłany: 2008-05-20, 11:51   

Moze zapowietrzony układ chłodzenia masz kolego???

A z tymi korkami to rzeczywiście tak jest jak kolega napisał. Ile jest w AR 156 2.0 TS orientujecie się chłopaki ?

Pozdrawiam
_________________
Konstantynoneapolitanczykowianeczce dorównał Alchemikokleopotopeteczereczewicz...


Alfa Romeo 33 1,4 IE boxer 90 KM - było
Alfa Romeo 156 2.0TS 155 KM - jest:)
 
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1229
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-05-20, 18:56   

Kolega z innego forum miał taki problem i przyczyną okazała się skorodowana i zamulona chłodnica.
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
danloo23 
Dwusuwowiec


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4JTD
Rocznik: 1999
Dołączył: 12 Kwi 2008
Posty: 136
Skąd: Strzegom
Wysłany: 2008-06-01, 23:00   

Witam!
Moj problem opisywalem juz wczesniej na forum!Otoz gdy jade moja Alfa (2.4JTD) do 100km/h temperatura oscyluje w granicach 90 stopni ale gdy tylko wcisne ostro gaz i nabieram predkosci skacze do 110 stopni i wtedy ze strachu zwalniam!Teraz gdy zrobilo sie goraco jest to naprawde uciazliwe,poprostu boje sie jechac szybciej niz 100!!!
Myslalem ze to problem z pompa wody wiec ja wymienilem bo naprawde byla w oplakanym stanie ale problem nie zniknal!
Czy to wina termostatu,ktoregos z wentylatorow?
Prosze Was o pomoc...
 
 
Yaro 
Maniak resoraków



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4 JTD 110kW Rosso Alfa
Rocznik: 2003
Wiek: 34
Dołączył: 12 Cze 2007
Posty: 49
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2008-06-02, 00:02   

W 2.4 JTD masz dwa wentylatory sterowane na I biegu opornikami umieszczonymi na srodku chlodnicy. Najczestsza przyczyna szybkiego nagrzewania sie do 110 stopni jest wlasnie ich uszkodzenie. Po prostu nie masz I biegu w wentylatorach. I pamietaj, one zawsze chodza parami, jednoczesnie.
_________________
Alfa Rosso User
JTD R5 Inside 8)
KARP Forum Admin
Ostatnio zmieniony przez Yaro 2008-06-02, 00:03, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1229
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-06-02, 08:07   

Wentylatory przy jeździe w trasie wcale nie pracują - po prostu powietrze które naturalnie przepływa przez chłodnicę w zupełności załatwia sprawę. Skoro u ciebie tak się nie dzieje to masz prawdopodobnie zamulona/zabrudzoną/skorodowaną chłodnicę która nie spełnia swojej roli
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
Yaro 
Maniak resoraków



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4 JTD 110kW Rosso Alfa
Rocznik: 2003
Wiek: 34
Dołączył: 12 Cze 2007
Posty: 49
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2008-06-02, 17:49   

Maciek-156 napisał/a:
Wentylatory przy jeździe w trasie wcale nie pracują

Przy wlaczonej klimie moga jak najbardziej pracowac :) . Bo nie temperatura a cisnienie czynnika wtedy nimi steruje ;) .
_________________
Alfa Rosso User
JTD R5 Inside 8)
KARP Forum Admin
Ostatnio zmieniony przez Yaro 2008-06-02, 17:50, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 1229
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-06-02, 18:18   

Tylko jak się jedzie około 100km/h to powietrze omiata chłodnicę klimy i ciśnienie nie ma prawa wzrosnąć...
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
Roben
Rowerzysta



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2,4 JTD SW
Rocznik: 2000
Dołączył: 09 Cze 2007
Posty: 55
Skąd: Zdzieszowice
Wysłany: 2008-06-02, 19:07   

danloo23 napisał/a:
Witam!
Moj problem opisywalem juz wczesniej na forum!Otoz gdy jade moja Alfa (2.4JTD) do 100km/h temperatura oscyluje w granicach 90 stopni ale gdy tylko wcisne ostro gaz i nabieram predkosci skacze do 110 stopni i wtedy ze strachu zwalniam!Teraz gdy zrobilo sie goraco jest to naprawde uciazliwe,poprostu boje sie jechac szybciej niz 100!!!
Myslalem ze to problem z pompa wody wiec ja wymienilem bo naprawde byla w oplakanym stanie ale problem nie zniknal!
Czy to wina termostatu,ktoregos z wentylatorow?
Prosze Was o pomoc...


małem dokładnie tak samo, po wymianie chłodnicy teraz temp nie przekracza 90 stopni a nawet dochodziło przy wyższych prędkościach do 120
Ostatnio zmieniony przez Roben 2008-06-02, 19:07, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
danloo23 
Dwusuwowiec


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4JTD
Rocznik: 1999
Dołączył: 12 Kwi 2008
Posty: 136
Skąd: Strzegom
Wysłany: 2008-06-02, 22:56   

Jutro mam umowiona wizyte w serwisie!Dam znac co i jak!!!
 
 
Bella
Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 





_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - mangi
Template modified by Mich@ł

pozycjonowanie stron - Spływy Kajakowe Mazury - ławy - Angielski Wrocław - hosting - stetoskop - optymalizacja stron - przeprowadzki - Forum Dyskusyjne - KARTKI URODZINOWE - projekty graficzne - Wynajem limuzyn - praca za granicą - Pensjonat Daria - administracja