Witam do wymiany mam wahacze z przodu .. tylko teraz nie wiem które.. bo z tego co zauwazylem są górne i dolne .. które są bardziej awaryjne ? które wymagają częstrzej wymiany ?
dobra poczytałem te tematy i juz wiem JAKIE kupic nawet wiem JAK zmienic.. bylem na przegladzie i gosciu mi powiedzial ze mam z przodu wachacze do wymiany ale nie pamietam ktore a nie moge podjechac tam bo obiecalem ze zmienie lada dzien ..a juz troche na nich jezdze.. .. wiec ktore zazwyczaj potrzebuja wymiany .. dodam ze mam stuki i piski ale napewno to nei jest poduszka pod silniiem skrzynia biegow itp..
_________________ "Lepiej milczeć i wydawać się głupim niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.."
Podpinam się pod temat. A moje pytanie brzmi:
czy sworzeń w wahaczu dolnym jest wymienny (tak jak wszystkie w nim tulejki), czy niestety jeśli padnie sworzeń, to wahacz kwalifikuje się do całkowitej wymiany, a nie naprawy/remontu?
Pozdrawiam.
- Rafał
Jak sworzeń ma luz to cały wahacz jest do wymiany. Niektóre zakłady potrafią to zregenerować - kiedyś spróbowałem - zapłaciłem 150 zł (demontaż wahacza i montaż po regeneracji we własnym zakresie) i na razie przejechałem ok. 30 tys. km i luzu jeszcze nie ma. Ale obecnie, kiedy ceny nowych wahaczy spadły, nie wiem czy warto się w to bawić.
Jak sworzeń ma luz to cały wahacz jest do wymiany. Niektóre zakłady potrafią to zregenerować - kiedyś spróbowałem - zapłaciłem 150 zł (demontaż wahacza i montaż po regeneracji we własnym zakresie) i na razie przejechałem ok. 30 tys. km i luzu jeszcze nie ma. Ale obecnie, kiedy ceny nowych wahaczy spadły, nie wiem czy warto się w to bawić.
Dzięki za odp.
Faktycznie jeśli jest to koszt 150zł, to można pokusić się o nowy wahacz, wówczas nie tylko sworzeń jest nowy, ale i wszystkie 3 tulejki.
Natomiast gdybym zdecydował się na wymianę samego sworznia, to gdzie go szukać??
Pozdrawiam.
- Rafał
Samego sworznia nie kupisz. Regeneracja w warsztatach specjalistycznych polega na rozfelcowaniu mocowania sworznia, wyszlifowaniu jego główki, założeniu nowych miseczek i złożeniu wszystkiego z powrotem. Ale tak, jak napisałem - przy obecnych cenach nowych wahaczy zabawa z tym nie wydaje mi się uzasadniona.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum