Forum Ogólnopolskiego klubu Alfa Romeo

jadwinia · Wysłany: 2008-10-01, 10:53 **cd.**

ciąg dalszy przygód ze skrzynią selespeed (przypomnę, że czasami alfa wrzuca na neutral w czasie jazdy albo przeskakuje biegi albo nie chce żadnego wrzucić, przy tym wyświetlacz z numerem biegu często miga).

odwiedziłam serwis alfy i alfa zostałam poddana badaniom. a to wyniki:

_______________________________________________________

1) parametry:
pozycja sprzężenia 21,28 mm
pozycja selekcji 18,23 mm
skok tarczy docisk. sprzęgła 28,64 mm
odniesienie tarczy docisk. sprzęgła 0 mm
bieg zadany neutral
ciśnienie obwodu hydrauliczn. 48,26 bar
bieg włączony neutral
autokalibr. skrz. bieg./sprzęgło właściwa

błędy wskazane przez centralkę:
czujnik selekcji obw. otw. lub zwarcie na +VAkum. przerywany

2) parametry:
pozycja sprzężenia 21,28 mm
pozycja selekcji 18,23 mm
skok tarczy docisk. sprzęgła 28,98 mm
odniesienie tarczy docisk. sprzęgła 0 mm
bieg zadany neutral
ciśnienie obwodu hydrauliczn. 50,96 bar
bieg włączony neutral
autokalibr. skrz. bieg./sprzęgło usterka zaworu sprzęgła

błędy wskazane przez centralkę:
usterki nie występują

diagnozy aktywne

uaktywnienie komponentu: wynik testu:

wymazanie błędów wykonana
odpowietrz. sprzęgła operacja wykonana

_______________________________________________________

poradziliście mi, żebym odwiedziła serwis. odwiedziłam. mechanicy zbadali alfę. pogrzebali w sprzęgle, a alfa dalej jest zepsuta i nie wiem, co jest przyczyną. pompa chyba już jest wykluczona, wyszłaby na badaniu? czy to aktywator biegów? co Panowie o tym sądzą? bardzo proszę o radę, pomoc :cry:

czarek99 · Wysłany: 2008-10-03, 22:22

A co się dzieje po wizycie w ASO jest jakaś zmiana

jadwinia · Wysłany: 2008-10-06, 13:00

nie ma zmian, dalej to samo.

czarek99 · Wysłany: 2008-10-07, 20:12

Masz możliwość zamiany kompa od selespeedu ,pożyczyć od kogoś i sprawdzić czy będzie jakaś zmiana

fafa · Wysłany: 2008-10-22, 14:15

Centralka SS jako glowny podejrzany (uzywane na Allegro bywaja za 500 pln), potem polaczenia aktywatora z centralkami (przy akumulatorze), słaby kontakt na przekaźniku przy zlaczu SS (tez w poblizu aku), slabe zasilanie centralki wzglednie calego ukladu (brak masy) i stad glupienie kompa.
Mozliwych przyczyn jest tak wiele, ze ...ciesze sie ze pozbylem sie swojego SS dwa laa temu.

Bella · Akwizytorka

_________________
Alfa Romeo RZ