Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Alfaholicy Strona Główna » Garaż » 147/156/166 » [156] rosnąca temp do 100st. Poprzedni temat «» Następny temat
[156] rosnąca temp do 100st.
Autor Wiadomość
peteja_43 
Alfa i Omega



Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2.4 JTD
Rocznik: 2001
Wiek: 44
Dołączył: 20 Lis 2007
Posty: 348
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2008-05-15, 14:49   Re: rosnąca temp do 100st.
Maciek-156 napisał/a:
peteja_43 napisał/a:
Dołączem się do tematu Maciek gdzie są te oporniki i jakie mają miec wartości napisz jesli wiesz bo mnie sie załączają dwa wentylatory naraz myślę że niemam 1 biegu jesli się mylę to popraw mnie z góry dziekuję pozdrawiam <hello>

Ściśle to są termistory - nie znam oporności ale jak są uszkodzone to po prostu nie mają przejścia. Sa wkręcone w obudowy wiatraków - jeden widać od razu pomiędzy wiatrakami , jest przymocowany dwoma wkrętami i wchodzą do niego dwa kable. Dobrze że ci się włączają obydwa naraz - powinny obydwa startować od I biegu

Dzięki Maciek za informację czy na 1 biegu też będą włączać sie 2 czy 1 wentylator sory ze tak marudzę ale chcem być pewny czy mi to dobrze działa ale w tym temacie jestem 0
wszystkie samochody ktore miałem miały 1 wentylator pozdrawiam i dzieki
 
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 908
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-05-15, 19:36   
Auta z klimą mają dwa wentylatory i na I i II biegu zawsze będą pracowały dwa
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
peteja_43 
Alfa i Omega



Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2.4 JTD
Rocznik: 2001
Wiek: 44
Dołączył: 20 Lis 2007
Posty: 348
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2008-05-15, 21:13   
Maciek-156 napisał/a:
Auta z klimą mają dwa wentylatory i na I i II biegu zawsze będą pracowały dwa

Wielkie dzięki Maciek za informację
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 2512
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-05-15, 21:31   
Sprawdzałeś w końcu czy w zbiorniczku wraca płyn ???? bo jesli wraca z obiegu to naprawdę nie wiem po co wymieniasz pompę ?? no chyba że głośno pracuje :wink:
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
Szef 
Romeo



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 2002
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 684
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2008-05-15, 22:35   
Maciek-156 napisał/a:
Auta z klimą mają dwa wentylatory i na I i II biegu zawsze będą pracowały dwa


Cos nie do konca bo od 2001 roku zrezygnowano z 2 wentylatorow na rzecz jednego
No chyba ze ja nie mam klimy ;)
_________________
Renault Laguna Powered by 1.6 16v
Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
 
 
 
peteja_43 
Alfa i Omega



Model: Alfa Romeo 166
Silnik: 2.4 JTD
Rocznik: 2001
Wiek: 44
Dołączył: 20 Lis 2007
Posty: 348
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2008-05-16, 08:56   
Szef napisał/a:
Maciek-156 napisał/a:
Auta z klimą mają dwa wentylatory i na I i II biegu zawsze będą pracowały dwa


Cos nie do konca bo od 2001 roku zrezygnowano z 2 wentylatorow na rzecz jednego
No chyba ze ja nie mam klimy ;)

Ja mam auo z 2001 r i ma dwa wentylatory
 
 
 
Szef 
Romeo



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 2002
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 684
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2008-05-16, 09:26   
peteja_43,
Nie sprecyzowalem ze chodzi o TS-y spelniajace norme EURO 3 a te weszly od ktoregos miesiaca 2001 roku
_________________
Renault Laguna Powered by 1.6 16v
Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
 
 
 
jaremi
Embrion


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1,9 JTD 16V
Rocznik: 2004
Dołączył: 25 Sty 2008
Posty: 11
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2008-05-16, 09:53   
Auto z 2003 roku po lifcie i też ma dwa wentylatory.
 
 
Szef 
Romeo



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 2002
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 684
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2008-05-16, 18:48   
jaremi,
Napisalem ze chodzi o TS-y z pozmianowymi silnikami
Ja mam jeden
_________________
Renault Laguna Powered by 1.6 16v
Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
 
 
 
Maciek-156 
Romeo
inżynier mechanik



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 16v JTD M-jet
Rocznik: 2005
Wiek: 41
Dołączył: 19 Maj 2007
Posty: 908
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-05-17, 10:47   
A kolega peteja_43 pytał o 2,4 JTD... - tam są dwa wentylatory
_________________
Obecnie klekocik AR156 1.9 16v JTD M-jet
wcześniej AR156 1.6TS
 
 
danloo23 
Rowerzysta


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4JTD
Rocznik: 1999
Dołączył: 12 Kwi 2008
Posty: 74
Skąd: Strzegom
Wysłany: 2008-05-18, 19:52   
Witam!
Dzisiaj wracalem z Wrocka do domu (ok.60 km) i zauwazylem ze zaczela wzrastac mi temperatura do ok. 100 stopni!Zaznaczam ze temperatura tak wzrosla gdy zwiekszylem predkosc do ok. 140-150 km/h,gdy zwolnilem (ze strachu) temperatura zaczela spadac!
Jaka moze byc przyczyna,wina termostatu?
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 2512
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-05-18, 22:22   
danloo23 napisał/a:
Witam!
Dzisiaj wracalem z Wrocka do domu (ok.60 km) i zauwazylem ze zaczela wzrastac mi temperatura do ok. 100 stopni!Zaznaczam ze temperatura tak wzrosla gdy zwiekszylem predkosc do ok. 140-150 km/h,gdy zwolnilem (ze strachu) temperatura zaczela spadac!
Jaka moze byc przyczyna,wina termostatu?
Raczej pompa wody
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
Szef 
Romeo



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 2002
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 684
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 2008-05-19, 11:02   
danloo23,
a moze pilowales go caly czas na wysokich obrotach i troszke sie poprostu zasapal ??
_________________
Renault Laguna Powered by 1.6 16v
Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
 
 
 
danloo23 
Rowerzysta


Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.4JTD
Rocznik: 1999
Dołączył: 12 Kwi 2008
Posty: 74
Skąd: Strzegom
Wysłany: 2008-05-19, 15:54   
Autka nie pilowalem,zreszta dzisiaj oddalem je do serwisu-wymiana kompletnego rozrzadu z pompa wody,wymiana plynow i filtrow!Zobaczymy czy cos sie zmieni!
 
 
Bella
 Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 




_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Alfaholicy Strona Główna » Garaż » 147/156/166 » [156] rosnąca temp do 100st.
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł

Portrety kobiet - kredyt gotówkowy - Program do fakturowania - Darmowe Fora - lotto - mp3 - piłka nożna - avast - Drzwi przeciwpożarowe - praca tymczasowa - Ruletka europejska - kosy spalinowe - Darmowe Gry - Rumia - galeria zdjęć - Tworzenie stron www