[bubu321]

Czy łaczył sie ktoś Unidiagiem z ABS ?

- nalezy ustawić adres z 0x10 na 0x20, oraz zmienic pin we wtyczce z 7 na pin 1.
- tylko jaka prędkośc transmisji, chyba 4800 ?
- albo kupic wtyczkę z podłaczeniem do Airbag, ABS, ECU.
- na forum Unidiaga autor programu sprzedaje takie po 40 Euro, troche drogo.
- kody błedów ABS, z transkrypcja niemiecką. Goole cos mi zle przetłumaczyło.

Kod:

LH = Left Hand / Left Side RH = Right-handed / right side ================================================================== Error codes for the ABS control unit Bosch "ABS 5.3" and "ABS 2E": 12-diagnosis - Start / End (Starts / Ends with the diagnosis) 16-valve defect magnetic front LH / 17-valve defect magnetic front RH / 18-magnetic valve defect behind 19-defective safety valve relay 25-False Übetragungstaktung-gear wheel defektr 26-magnetic valve defect behind LH 27-magnetic valve defect behind RH 28-defect discharge valve Magne front RH 29-defect discharge valve Magne front LH 31-defect discharge valve Magne rear LH 32-defect discharge valve Magne rear RH 35-pump defects Rückforderpumpe Relaikreis 37-Broken Bremslichtschalter 39-Broken Vordersensor LH 41-Vordersensor not connected LH 42-Broken Vordersensor RH 43-Vordersensor not connected RH 44-Broken rear sensor LH 45-Behind sensor is not connected LH 46-Broken rear sensor RH 47-back sensor is not connected RH 48-battery voltage is not okay 55-defect control unit 56-reading with "ausblinken" failed 74-lot impact on warning in the instrument block

[bubu321]

KWP71 łaczy sie z ABS.
- kto rozgryzie te cyfry ?
- chyba nie ma po co jak podaje status OK.
-

[kozi146]

a czy jest mozliwosc podpiąć 146 1.4 TS ?

Mam dostęp do Vag`a ( USB- ODB2) tyle ze moja alfa ma złącze 2 pinowe do CPU , 2 pinowe do Airbaga i kolejne nie wiem do czego - podobno ABS

Sterowanie mam na M1.5.5

Z tego co przeglądałem autodate itp to w większości modeli nowszych Alf, zlacze diagnostyczne bylo 16 pinowe ale tylko 1 pin odpowiada za CPU i 1 za Airbaga.

Zaczne od tego czy są w ogole definicje do tego modelu ?

[bubu321]

VAgiem w tym modelu nic nie zrobisz.
Problemem chyba tylko będzie podłączenie do tych pinów.

Ponizej nagłowek definicji z Unidiaga dla M1.5.5 ECU.

Kod:

%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% % % UniDiag Def file, generated by SanderQV % KWP2000 protocol % % System name: Iniezione Bosch Motronic M1.5.5 (mot. TS '98) % % System ISO code(s): %  FE 86 04 98 75 %  FE 86 07 98 F8 %  FE 86 83 97 73 %  FE 86 85 98 76 % % Car make(s), model(s) and type(s): % ALFA, 145, '98 1.4 TS 16V % ALFA, 145, '98 1.6 TS 16V % ALFA, 145, '98 1.8 TS 16V % ALFA, 145, '98 2.0 TS 16V % ALFA, 146, '98 1.4 TS 16V % ALFA, 146, '98 1.6 TS 16V % ALFA, 146, '98 1.8 TS 16V % ALFA, 146, '98 2.0 TS 16V % ALFA, 156, 1.6 TS 16V % ALFA, 156, 1.8 TS 16V % ALFA, 156, 2.0 TS 16V % ALFA, 166, 2.0 TS 16V % ALFA, GTV, '98 1.8 TS 16V % ALFA, GTV, '98 2.0 TS 16V % ALFA, SPIDER, '98 1.8 TS 16V % ALFA, SPIDER, '98 2.0 TS 16V % % ECU description: KW2000 Bosch M1.5.5 2000 16V % %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

[kozi146]

niby mój model w definicji jest . Rozumiem ze '98 oznacza po 98 roku. Z reszta od tego roku jest w nich M1.5.5 . Odnośnie samego połączenia to sobie poradzę, tylko musze mieć które to piny. Z tego co zrozumiałem to pin 1 jest do CPU a 7 do ABS. Najbardziej zależy mi na AIRbagu a nie wiem ktory za to pin odpowiada. Może ma ktos rozkład pinow tego złącza?

[bubu321]

'98 - wyprodukowane w roku .....
a tutaj wtyk, pin 7 to ECU centralko zapłono-wtrysku.
pin 3 to air Bag
pin 1 to ABS.
- pamiętaj tylko o adresacji poszczególnych ECU.

--

[amon]

Witam.

Mam problem tego typu, że ECU zarejestrowało dwa błędy z serii 0720 i 0725.

Pierwszy dotyczy coś - obwód czujnika prędkości wyjściowej,
Drugi - obwód wejściowy prędkości silnika

Czy ktoś wie, czego konkretnie te błędy dotyczą i jaki mają wpływ na pracę silnika?
Dodam, iż wiosną manewrowałem z czyszczeniem przepustnicy i mimo jej adaptacji, coś nie do końca jest OK.

Ps. po wykasowaniu powyższych błędów, jak na razie się nie pojawiły, ale skąd się wzięły!?

[bubu321]

VSS to czujnik prędkości , a OSS ?
- nalezy spawdzic tak jak na zdjęciu.


--

[amon]

[adrian_1984]

A czy moją Alfunie na Motronicu ME 7.3.1 zdiagnozuje VAG KKL-em. Bo nie wiem czy warto zamawiać na allegro jeśli nie będzie mi działał. Jak nie da sie to pod co można podpiąć oczywiście w nie dużych granicach cenowych.

[krzychoo]

[Irokez]

Ma ktoś definicję do 2.4JTD EDC15?
na forum yahoo zaglądałem, Sander pisze że definicja jest do tego ecu ale do plików wejścia nie mam.

Pozdrawiam.

[bubu321]

chyba sa jednak problemy z tym modelem.
--

[Irokez]

hmm..

Kod:

Re: Alfa 156 2.4 JTD Hello Russ, Unidiag should work with your 156! Reading and clearing faultcodes will be possible. If reading realtime data will be possible depends on the type of ECU used. For the edc15 a .def file is already available. For the edc16 this will come available.

Jednym słowem nie potestuję nie będę wiedział. W sumie toto prawie to samo co 1.9JTD tylko jeden garnek więcej.

Dzięki za pliczki. Możesz podesłać też DTC? mam chyba ze stycznia 2007 a tu widzę nowsze.

Pozdrawiam.

[Fred]

No ladnie to wyglada z tym JTD
Irokez, daj znac czy na 100% ta definicja zadziala.

A tak BTW.. czy ktos juz przetestowal KWP71 pod kątem gaszenia kontrolki airbaga? Pytam bo mi sie nie chce zabierac za przerabianie kabla jesli to ma nie dzialac

fred

[bubu321]

testowałem ABs oraz AirBag na kwp71 oraz M1.5.5
Program działa poprawnie, brak tylko komunikatów objasniających.
Kabel przerobiony na pin 3 oraz pin 1.
--

--

--

[amon]

Ooo, a mnie ponownie zapisał się błąd 0725

[gALL]

Przerobilem kabel i mam przelacznik pomiedzy pinami 3 i 7. Lacze sie z AirBagiem w Gtv 2.0 TS z 09/1998 - silnik juz z plastikowa pokrywa. ECU jest w wersji 1.5.5.

Bez problemow kasuje bledy poduchy, bo w Gtv to norma, ze jak sie ruszy fotel przy wlaczonej stacyjne to zaraz wywala blad. Jakbym mial jezdzic do serwisu to bym zbankrutowal.

Teraz szukam przelacznika 3 pozycyjnego aby dobrac sie tez do ABSu.

Pozdrawiam
Klaudiusz

[bubu321]

zamiast 3 pozycyjnego przełącznika, tylko dwa przełaczniki.
prościej i taniej.

--

[Irokez]

No więc odpowiadam.
1. KWP71 - nie udało mi się połaczyć ani z poduchami ani z ABS. Bład otwarcia portu.
2. Unidiag - działa... coś tam wyświetla





Po podłaczeniu dostaję w pierwszej zakładce KeyWord Received: 8FEF 2031
Odometer wyświetlił wartość 1,409E06 km Coś mi się wierzyć nie chce w prawie półtorej miliona km. Auto ma 170kkm

hmm.... mam kurde 2 błedy. Skasowałem oba ale wskakuje jako pierwszy ponownie:
1. P0404, "Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance"; State - NotRequested
po przygazówce:
2. P0101 ,"Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem"; State - Requested



Faktem jest, że jak depnę to na czarno kopci.
Jakieś propozycje? Na dzień dobry to chyba zaślepienie EGR.

Aha.. nie pokazało napięcia akumulatora tylko się wysypało. wartość Diesel Pressue measured skacze sobie od 300bar na jałowych do jakichś 850bar przy 4000obr. Diesel quanity od 7 do 23 mg/injec., po puszczeniu buta leci do zera, i po osiągnięciu jałowych idzie do 6. Czyli hamując na silniku nie palimy

Więcej nie pamiętam co działąło co nie, jak ktoś chce mogę konkretną wartość zmierzyć i podać co wyszło. W każdym razie posiadacze 2.4JTD z tym ECU mogą się bawić.

Martwią mnie tylko te 2 błedy i czarne obłoki.
Jak chciałem uciec ścigaczowi co mi podjechał pod zdeżak to zrobiłem tak zajebistą zasłonę dymną, że ją omijał jak tira. Ale uciekłem...

Pozdrawiam.

PS. bubu321, masz widzę inną wersję KWP71, na mojej brak np. wyboru protokołu i ustawień czasów. Może moja jest nieteges?

[Bella]

_________________
Alfa Romeo RZ