Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      ZLOT 2008      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Poprzedni temat «» Następny temat
Temperatura płynu w 2,5 TD AR 155,164
Autor Wiadomość
Łukasz 
Rowerzysta
Alfa Sprzedana...:-(


Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 1996
Wiek: 31
Dołączył: 22 Lut 2006
Posty: 60
Skąd: Rzeszów
Wysłany: 2007-04-28, 19:33   Temperatura płynu w 2,5 TD AR 155,164

Mam pytanie do użytkowników AR 155 2,5 TD...
Jaką macie na wskazniku temperaturę płynu podczas jazdy po miescie, a jaką podczas jazdy na trasie... i przy jakich temperaturach właczają się Wam wentylatory chłodnicy.
U mnie podczas jazdy po mieście i staniu w korkach mam na wskażniku 100 C i wentylator co chwilę się włącza... na trasie temperatura spada troszkę poniżej 90 C. Jestem ciekawy jak jest u Was...
_________________

Ostatnio zmieniony przez Łukasz 2007-05-02, 15:30, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 2861
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2007-04-29, 08:35   

To normalka mogą byc minimalne przekłamania na wskażnikach pomiaru i faktycznie temperatura może być troche mniejsza . specjalnie bym się nie przejmował , zapalenie się czerwonej kontrolki od temperatury , to jest sygnał do naprawy układu , jedno co można na tąchwilę zrobić to wymienić płyn chłodzący na letni
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Ostatnio zmieniony przez 75andrew155 2007-04-29, 08:36, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Łukasz 
Rowerzysta
Alfa Sprzedana...:-(


Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 1996
Wiek: 31
Dołączył: 22 Lut 2006
Posty: 60
Skąd: Rzeszów
Wysłany: 2007-04-29, 10:03   

Specjalnie się tym nie martwię... płyn wymieniłem dwa dni temu na Shell Glico. Kontrolka od przegrzania silnika się nie świeci. Płynu nie ubywa, oleju w płynie nie ma... Auto jeździ płynnie i żadnych oznak nie ma... ale z ciekawości się pytam, ponieważ robiłem naprawę pompy wtryskowej i po ustawianiu kąta wtrysku, temperatura pracy silnika jest troszkę wyższa niż np. w tamtym roku... Ale moi zaufani mechanicy stwierdzili, że wszystko jest ok... i raczej nie powinno być żadnych problemów... Ale gdyby ktoś z użytkowników Ar 2,5 TD dał znać jak jest u niego to byłbym wdzięczny.
_________________

 
 
 
Łukasz 
Rowerzysta
Alfa Sprzedana...:-(


Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 1996
Wiek: 31
Dołączył: 22 Lut 2006
Posty: 60
Skąd: Rzeszów
Wysłany: 2007-05-02, 15:29   

Kurcze... nikt z Was nie ma 2,5 TD przecież to taki fajny silnik :lol: Pytanie również do urzytkowników AR 164... to był taki sam motorek...
_________________

 
 
 
Kamil_155 
Maniak resoraków



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 1996
Wiek: 23
Dołączył: 27 Cze 2006
Posty: 26
Skąd: Koszalin
Wysłany: 2007-05-04, 10:34   

Hej Łukasz :)
hmm no powiem Ci ze ja mam inaczej :) zanim wymienilem termostat to.... czy trasa czy miasta ( ale w miescie po dluzszej jezdzie) temperatura osiagala ledwo 50 stopni i nie chcialo za bardzo :) natomiast po wymianie szybciustko dochodzi do.... 70 stopni :) i tak sie trzyma Dopiero ! jak troszke przycisne alfke to temperatura skocze tak do 80 - 90 ale to mowie dopiero jak pojezdze na wyzszych obrotach tak to przy normalnej jezdzie czy miasto czy trasa ma te 70 stopni
hmmm a dalo ci cos ustawienie kata na pompie ?
moje autko sie strasznie ale to strasznie zamulilo ( corsa 1.2 mnie wycina :/) i trzeba zaczac szukac przyczyny , wstepnie zostala odrzucona turbina bo niby magik :) powiedzial ze z nia jest ok ale to tak na 80 % )
 
 
 
prezesjm 
Maniak resoraków



Model: Alfa Romeo 164
Silnik: TD
Rocznik: 1991
Wiek: 39
Dołączył: 27 Cze 2006
Posty: 47
Skąd: DANKOWICE
Wysłany: 2007-05-04, 19:44   

No ja mieć ten fajny silniczek w 164. Na starym termostacie to wg zegara w aucie w lecie 60 - 70 w zimie bez tekturki to szkoda gadać. Po wymianie termostatu podczas normalnej jazdy zima-lato 70-75, jak troszkę przydeptam to skacze 90-100. Stary termostat na początku właśnie przepuszczał a tuż przed śmiercią to zamknął się na amen i musiałem w lecie powoli do domu dojechać z włączonym na maksa ogrzewaniem i wieloma przerwami na studzenie :mrgreen: dobrze że tylko kilkadziesiąt kilometrów.
_________________
ALFA 164 TD
LANCIA KAPPA V6
FIAT RITMO
 
 
Kamil_155 
Maniak resoraków



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 1996
Wiek: 23
Dołączył: 27 Cze 2006
Posty: 26
Skąd: Koszalin
Wysłany: 2007-05-05, 19:03   

no to mam tak jak prezes :)
 
 
 
Łukasz 
Rowerzysta
Alfa Sprzedana...:-(


Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 1996
Wiek: 31
Dołączył: 22 Lut 2006
Posty: 60
Skąd: Rzeszów
Wysłany: 2007-05-07, 08:46   

Oj to będę musiał troszkę cofnąć kąt wtrysku... i powinno być ok z temperaturą... chociaż z drugiej strony w programie serwisowym Boscha z mojego serwisu, jest napisane, że teperatura pracy dla silnika VM w AR, Jeepie, Roverze, Chrysler`e, Fordzie i Oplu. to teperatura pomiędzy 90 a 100 C. Raczej mam zaufanie do moich mechaników... Właściciele tego serwisu to moi przyjaciele.. więc "w konia" mnie nie chcą zrobić.. Na razie nic złego się nie dzieje, ale zobaczymy co będzie jak zrobi się troszkę cieplej... Co do dynamiki auta, to nie mam się do czego przyczepić... jeżdzi i przyspiesza baaardzo szybko. Chociaż staram się jeżdżąc nie przekraczać 3000 obr. to i tak jest to bardzo dynamiczne auto... Kamil ja bym zaczął od turbiny... od dokładnego jej sprawdzenia... potem przepływomierz... a najlepiej podpiął go pod KTS`a i zobaczył wszystkie parametry.. (jeżeli masz pompę EDC). Może być któryś wtrysk... albo sekcja w pompie... Jak masz z zapaleniem auta.. i czy kopci przy przeciążeniach. Możesz spróbowac odpiąć wtrysk sterujący i zobaczyć co się dzieje... komputer powinien przejść w tryb awaryjny... Jak coś to pisz... spróbuję pomóc...
_________________

 
 
 
Kamil_155 
Maniak resoraków



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 1996
Wiek: 23
Dołączył: 27 Cze 2006
Posty: 26
Skąd: Koszalin
Wysłany: 2007-05-29, 10:12   

HYHY AUTO ZNOWU FRUUUUUUWAAAA : D
Przyczyna ?
Sparcialy waz lecacy od intercollera do kolektora ssacego :P Auto odmulone i ZEEERO dymu :) )
A co do temperatury hmmm jak teraz gazuje :) )) to osiaga te 90 stopni, a tak jezdzac nie przekracajac 2500 to te 70 trzyma ale wystarczy pare razy do 3000 przykrecic i juz jest 90 :)
 
 
 
Bella
Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 





_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - forum anime
Template modified by Mich@ł

Usługi fryzjerskie Gdańsk - pozycjonowanie - wolsztyńskie forum dyskusyjne - Torby do laptopów - Nurzec - Katalog Stron Luban24.pl - meble biurowe - darmowe mp3 - Oświetlenie - hosting - tanie loty - sklep dla dzieci - Dabar Nabi Muzyka Religijna - opony - Euro 2012