Witam,w moim autku sonda nie chce działać .Podobno grzałka chodzi non-stop,a powinna cyklicznie i dlatego przegrzewa sondę.czy ktoś wie coś nz ten temat?
Witam,w moim autku sonda nie chce działać .Podobno grzałka chodzi non-stop,a powinna cyklicznie i dlatego przegrzewa sondę.czy ktoś wie coś nz ten temat?
Grzałka ma działać bez przerwy, ciekawa teoria z tym przegrzewaniem sondy tylko bzdurna. Sonda z natury działa w bardzo wysokiej temperaturze i jest do niej przystosowana. Podczas szybkiej jazdy temperatury 500 - 600 stC to normalka. Uszkodzenie sondy to zjawisko normalne i częste i nie ma nic wspólnego z grzałką. Sonda do wymiany jak nie działa. A tak dla przypomnienia grzałka jest tylko po to by sonda szybciej złapała temperaturę i układ sprzężenia zwrotnego zaczął szybciej działać. Po kilku minutach spaliny podgrzewają sondę na tyle że grzałka jest już niepotrzebna ale by uprościć układ napięcie jest podawane przez cały czas.
_________________ ALFA 164 TD
LANCIA KAPPA V6
FIAT RITMO
Ostatnio zmieniony przez prezesjm 2007-06-15, 11:20, w całości zmieniany 2 razy
Zbyszek [Usunięty]
Wysłany: 2007-06-14, 22:22
Teorię o grzałce wymyślił elektryk u którego Alfa stała 3 dni.Sprawdzał działanie na jakiś używkach i może stąd ten pomysł.Myślałem nawet żeby podłączyć sondę bez grzałki i sprawdzić,ale widzę że to bez sensu.Napewno chodzi non-stop?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum