Wysłany: 2007-09-17, 19:38 Drążki kierownicze do 155V6
Mam taki kłopot jakie powinny być drążki i jego końcówki do V6 po 1995 roku ? , bo u mnie nic nie pasuje . Mam teraz końcówkę drażka z gwintem M14 ale sworzeń końcówki jest za mały do zwrotnicy . Teraz rodzi się pytanie czy te końcówki z gwintem M 12 mają wiekszą średnice sworznia ???? co za tym idzie ktoś u mnie zmienił drażki w raz z końcówkami na te z gwintem M14 . Czy drążki o różnych gwintach od strony końcówki drążków ( M12 i M14 ) mają ten sam wymiar gwintu od strony maglownicy , bo ja już zgłupiałem
Dokładnie przeczytałemale mi tu nic nie pasuje. Wydaje mi się że ktoś wcześniej zmienił albo maglownice albo całe drazki od T.S bo z katalogu nic nie wynika bo są takie i takie
do twin sparka 2,0 16v i marei 20v ponoć są inne niz do pozostałych wersji.. moze tak samo jest w V6
mnie sie cos wydaje ze wlasnie mam złe bo od tempry juz mają luz na zwrotnicy a moze wlasnie tylko w otworze na koncowke sie bujają, musze to sprawdzic
zobacz tutaj bo wlasnie jest ta aukcja gdzie koncowki tylko pasują do 2,0.. ja sie jeszcze nie pytalem sprzedawcy o so chodzi ale prawie zawsze biore od nich klamoty do alfy..
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum