medziu-damian,
NIe przejmuj sie Na forach AR tak poprostu jest
Nie którzy nie potrafia zaakceptowac innosci twojego samochodu (tuning ) dlatego ci dokuczaja
Moze zarejestruj sie na innym forum AR i nie wklejaj fotek swojego auta
Nie wiem dlaczego moderator nie reaguje na takie posty i ich poprostu nie usuwa skoro nie wnosza niczego sensownego do tematu
Na silnikach boxer sie nie znam ale skoro ktos napisal ze to silniczek krokowy tak piszczy a autko dobrze trzyma rowne obroty ( nie faluja , nie zawieszaja sie itp ) to ja bym sie nie martwil Ewentualnie mozna by go delikatnie wyczyscic ale o ten zabieg musisz sie juz zapytac doswiadczonych uzytkownikow boxerow
Ostatnio zmieniony przez Szef 2007-09-02, 13:01, w całości zmieniany 1 raz
masz racje co do tego ze odzucaja mnie bo tuning im sie nie podoba ale to ciagle jest alfa
a co do obrotow nie ma zadnych problemow ale sie martwie bo po przekreceniu zaplonu ten silniczek burczy nie wiem czy to dobrze czy zle wiec pytam ale jak widac bez skutku
masz racje co do tego ze odzucaja mnie bo tuning im sie nie podoba ale to ciagle jest alfa
a co do obrotow nie ma zadnych problemow ale sie martwie bo po przekreceniu zaplonu ten silniczek burczy nie wiem czy to dobrze czy zle wiec pytam ale jak widac bez skutku
Nie mam nic przeciwko tuningowi alfinek ale podstawy znajomości budowy samochodu to podstawa . Jestem ciekaw jak długo będziesz jeżdził tym lub innym autem jak nie rozpoznajesz nawet korka wlewu oleju . Silniczek krokowy pracuje po przekreceniu kluczyka tylko nie tak głośno ( pewnie zabrudzony )
No to teraz pójdzie juz z gorki skoro dwoch najbardziej aktywnych i chyba najlepiej znajacych sie na AR forumowiczach Cie zaakceptowalo :):)
_________________ Renault Laguna Powered by 1.6 16v
Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
mick [Usunięty]
Wysłany: 2007-09-02, 17:26
Szef napisał/a:
No to teraz pójdzie juz z gorki skoro dwoch najbardziej aktywnych i chyba najlepiej znajacych sie na AR forumowiczach Cie zaakceptowalo :):)
jeden nie lubi gazu ...i dobrze bo alfy sie NIE GAZUJE !!!
a drugi laminatu i kilogramów szpachli... też dobrze bo alfa jest piękna i szybka bez udziwnień.
"nie łam sie koleś nie pękaj przecie" jak cie zaakceptowali to na uszach staną żeby pomóc.
no chyba że nie są alfisti.
w co wątpie szczerze.
Wiatm wymontuj ten silniczek i zalej go na noc ropą na nazajutrz przepłucz środek dokładnie i powinien być elegancko przeczyszczony jeśli prblem zbytniego buczenia było zabrudzenie to po tym zabiegu powinno byc wszystko ok , natomiast musisz pamiętać że jego charakter pracy polega na Tym że on "cyka" gdy samochód jest włączony i tym juz sie przejmować nie musisz.
Model: Alfa Romeo 147
Silnik: 1.9 M-jet wersja Ti
Rocznik: 2005
Wiek: 24 Dołączył: 07 Sie 2006 Posty: 768 Skąd: BĘDZIN CITY
Wysłany: 2007-09-02, 17:53
czytam czytam i oczom nie wierze...Kolego Marcinis i Andrew dlaczego jako "doswiadczeni Alfisti"(w waszym mniemaniu),nie potraficie koledze z forum odpowiedziec na proste jak mysle dla Was pytanie,dla mnie to zenada !!! a moze wy wcale sie tak nie znacie i ironizujecie wszystko i wszystkich by odwrocic od siebie uwage????
zalecam trzymania sie tematu,a nie jakies debilne docinki o lambodoorsach i laminatach i innym badziwiu...
"Alfisti"czemu Was nie bylo na zlocie w Bielsku i nie byliscie tacy mocni w Gębie???
Ps:nie liczcie na to ze bede sie wdawał w kolejna dyskusje z Wami bo widze ze od pewnego ostatniego razu rozumu nie nabraliscie!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum