Witam zmarła moja alfa spkojnie sobie wracalismy do domu az tu na parkingu alfa zgasła odpaliłem ja i znowu zgasła i teraz juz wogóle nieodpala . Narazie wiem ze mam paliwo i gaz iskra tez jest bo sprawdzałem na cewce. Auto wogóle niechce odpalic ma ktoś moze jakies sugestie co mogło sie stać ?? Auto to alfa 155 2.0 ts 8v + lpg sekwencja
p.s głupie pytanie mam nową instalacje sekwencyjna i przy 1 do 1,5 tyś km powinienem zrobic regulacje instalacji ale jakos zrobiłem juz 5 tyś i regulacji niezrobiłem, czy jest możliwe żeby komputer po przejechaniu jakiejs ilosci kilometrów odłączył dopływ paliwa i gazu ??
Dobra udało mi sie awaryjnie odpalic sekwencje na gazie nawet niewiedziałem ze sie tak da Moze ktoś mi powiedziec gdzie są bezpieczniki od pompu paliwa ?? oraz jak sie dobrać do pompy paliwa ?? czy mozna to zrobic tylko od spodu auta z kanału ??
Przekaźnik i bezpiecznik od pompy paliwa masz na takim wsporniku koło akumulatora.Musisz popatrzeć bo dokładnie który to z nich to Ci nie powiem,ale tam szukaj.
Bezpiecznik od pompy ma 15A.
Acha.A do pompy nie potrzebujesz kanału bo jest pod tylną kanapą.
No to witamy w klubie.Moja tez zdechla i nie ma zamiaru sie odezwac.Szukanie przyczyny wciaz trwa.U mnie pompa kreci trzeba zbadac napiecie na cewkach.
Tak wyciągałem siedzisko kanapy U mnie na cewkach mam napięcie na gazie alfinka też pali więc niepodaje paliwa i albo padł bezpiecznik albo pompa albo sie filterek zapchał jakims syfem
Pompa jest elektryczna,więc jak przekręcisz zapłon w belli to jak wyciągnąłeś siedzisko to powinno być słychać jak pracuje.Jak jest cisza to albo przekaźnik,albo bezpieka.
wiem ze jest elektryczna pompki wogóle niesłychac więc chce sprawdzic ten bezpiecznik i przekaźnik poszukam rano bo zaraz ide na impre cos wypić A bella poczeka , pewnie sie buntuje bo w pon mam wizyte u mechanika i bede regulował zawory wymieniał paski sprzęgło i sporo dupereli
w bagażniku po lewej stronie jest klapka w podłodze za tylnym oparciem odkrec srubki i juz oczom okaże sie wtyczka od pompy hehhe i przewody tam sprawdzisz
Nie działa bo może jej nie ma A tak troszkę od tematu odbiegając grzelutek, mówiłeś że pompa działa tuż po przekręceniu kluczyka. Bo mam problem z odpaleniem na zimnym i się zastanawiam czy jak poczekam chwile na włączonym 9przekręconym kluczyku) to pompa może dopompować paliwo i może być lepszy efekt przy odpalaniu?
pompa generalnie nei działa po przekręconym kluczyku ewentualnie może chwilowo dopompować ciśnienei tzn włącza sie na sekunde i staje pozniej w momencie gdy auto zbiera impulsy z kola to pompa włącza się i tak powinno być
Przekaźnik i bezpiecznik od pompy paliwa masz na takim wsporniku koło akumulatora.Musisz popatrzeć bo dokładnie który to z nich to Ci nie powiem,ale tam szukaj.
Bezpiecznik od pompy ma 15A.
Acha.A do pompy nie potrzebujesz kanału bo jest pod tylną kanapą.
Napewno bezpiecznik od pompy ma 15 A ?? bo mi sie własnie spalił ten bezpiecznik ale miałem tam bezpiecznik 7,5 A. Wymieniłem na 15 A ale jak będzie za duży to moze sie pompa spalić
hmm ja miałem 7,5 A pewnie ktoś kiedys zmienił na taki to napeno bezpiecznik od pompy był bo przed wymiana bezpiecznika do pompy niedochodził prąd a teraz jest pozatym wszystko już śmiga aż miło
No wiec panowie u mnie problem rozwiazany.Okazalo sie ze pompa jednak nie krecila.Nie ja to robilem tylko moj braciszek i nastapilo przejezyczenie w przekazywaniu wiadomosci .A teraz do sedna.Patent polegal na tym ze padl przekaznik ktory jest pod przeplywomierzem a ze daje on napiecie na inne przekazniki to nie dzialalo kilka rzeczy m.in. pompa,cewki.Podsumowujac Alfunia smiga jak dawniej
P.S.FlaY z jakiej ulicy jestes i jaka masz Alfe(kolor),bo probuje Cie skojarzyc,ale mi nie wychodzi.Pozdro
Ostatnio zmieniony przez Lukasz A. 2007-11-11, 21:16, w całości zmieniany 3 razy
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum