Odgrzewam temat, bo i mnie dopadł problem.
Pojechałem dzisiaj kontrolnie na sprawdzenie amortyzatorów i wyszło mi coś takiego.
Przód 69% lewy i 67% prawy
Tył 29% lewy i 16% prawy
Przyznam że wynik tylnego zawieszenia troche mnie zaskoczył, bo jeszcze w marcu jak sprawdzałem to z tyłu było ponad 50% na obu.
Czy jest możliwy taki spadek wydajności amortyzatora w kilka miesięcy
Wynik o tyle mnie dziwi, że przód wyszedł minimalnie lepiej niż w marcu choć bardzo podobnie. Ale wiadomo inny warsztat inne trzepaki.
Zamówiłem już 2 amory Kayaba i będę wymieniał.
I pytanie dodatkowe, czy zużyty tylny amortyzator może powodować, że auto drży przy hamowaniu z większej prędkości
Bo u mnie właśnie taki efekt się pojawia, ale byłem przekonany, że to wina przedniego zawieszenia, które też będę wymieniał praktycznie całe.
_________________ Pewnego wieczoru ktoś mi powiedział:
"Gdyby Alfiści założyli kościół, to byś sie do niego zapisał!!"
mam pytanko mam do wymiany amortyzatory z tylu. czy warto kupic gazowe firmy DACO, MAGNETI MARELLI, CORVEN jest to przedzial cenowy ok 70-80 zl na allegro czy lepiej KYB za 100zl???
Odgrzewam temat, bo i mnie dopadł problem.
Pojechałem dzisiaj kontrolnie na sprawdzenie amortyzatorów i wyszło mi coś takiego.
Przód 69% lewy i 67% prawy
Tył 29% lewy i 16% prawy
Przyznam że wynik tylnego zawieszenia troche mnie zaskoczył, bo jeszcze w marcu jak sprawdzałem to z tyłu było ponad 50% na obu.
Czy jest możliwy taki spadek wydajności amortyzatora w kilka miesięcy
Wynik o tyle mnie dziwi, że przód wyszedł minimalnie lepiej niż w marcu choć bardzo podobnie. Ale wiadomo inny warsztat inne trzepaki.
Zamówiłem już 2 amory Kayaba i będę wymieniał.
I pytanie dodatkowe, czy zużyty tylny amortyzator może powodować, że auto drży przy hamowaniu z większej prędkości
Bo u mnie właśnie taki efekt się pojawia, ale byłem przekonany, że to wina przedniego zawieszenia, które też będę wymieniał praktycznie całe.
Ja wymieniałem w swojej Alfie amortyzatory. Jakieś 4 miesiące temu na KYB, jak narazie spisują sie świetnie. Rzeczy tyczy sie tylnich amortyzatorów,przednich nie wymieniałem.
_________________
Ik@r 4912
"Samochód najpierw trzeba wyśnić" Enzo Ferrari
Alfa Romeo 145 1.4 16v T.Spark Atollo Blu Metallizzato
ze wzgledu na to ze amortyzatory to temat rzeka i mase zagubionych dusz bedzie zakladac nowe tematy temu dotyczące, podwieszam wątek aby był widoczny..
z tego tez wzgledu prosze forumowiczow o sensowne wypowiedzi w tym wątku bez zbędnych nic nie wnoszących postow bo bedą ostrzezenia..
dziekuje za uwage
Ostatnio zmieniony przez Alfista 2008-01-09, 12:47, w całości zmieniany 1 raz
No to świetnie Ja proponuję żeby każdy kto wymieniał amortyzatory pisał tu ich firmę i jak się spisują. Ja będę z tyłu wymieniał, później napisze jak się one spisują na ścieżce diagnostycznej Chyba kupie Kayaby.
Tak wymieniłem na Kayaby.
Różnica w przyczepności samochodu po wymianie bardzo odczuwalna, ale trzeba pamiętać, że wymieniłem też wtedy wybite wahacze z przodu.
ps. amorki nie były przyczyną drgań podczas hamowania. To a propos mojego pytania z mojego poprzedniego postu. To była krzywa felga.
_________________ Pewnego wieczoru ktoś mi powiedział:
"Gdyby Alfiści założyli kościół, to byś sie do niego zapisał!!"
a jakie najlepiej kupic olejowe, gazowe czy gazowo olejowe.
Do dość twardo zestrojonego fabrycznie zawieszenia w Alfie, to zdecydowanie gazowe. Zresztą wydaje mi się, że gazowe charakteryzują się mniejszą awaryjnością i większą odpornością na czynniki zewnętrzne (temperatura). Poza tym w tej chwili raczej będzie ciężko dostać typowe "olejówki" do 155.
a czy ktoś gdzieś w tym wątku napisał coś takiego? Odnosimy się do zwyczajowych nazw określających grupy amortyzatorów i grupujące je według zasady działania
W moim przypadku żółte regulowane Koni wylały olej po niespełna 7 000 km . Cena nieadekwatna do jakości - ale być może miałem tylko pecha i wśród miliona dobrych produktów trafił mi się zbuk . Ponad półroczne perypetie z reklamacją nie przyniosły oczekiwanego przeze mnie skutku - dystrybutor na Polskę stwierdził że uszkodzone zostały mechanicznie . Przyznałbym mu rację gdybym nie to że WIEM jak jeżdżę . Ultradelikatnie możnaby rzec .
Podobno na Europę Wschodnią Koni wysyła nie w pełni sprawdzone produkty . Niestety tej opinii nie jestem w stanie potwirdzić . Może ktoś wie ...
Podkreślam że mówię cały czas o żółtej serii , nie wiem jak prezentują się inne amorki tej firmy . Zakładane fabrycznie do AR 155 amortyzatory Boge nie sprawiały mi natomiast żadnych problemów . Z doświadczenia mogę powiedzieć że nie wszystko co drogie jest adekwatnie najwyższej jakości . Jeśli nie jesteśmy w stanie udowodnić ż produkt jest wadliwy (bo nie mamy takiej możliwości w przypadku amorków) to może lepiej nie przepłacać ...
Pozdrawiam i życzę dobrego wyboru .
ja zaryzykowałemi kupiłem koni niestety jeszce nie śmigałem po drodze zanim jednak kupiłem zasięgnąłem wielu opini i 6 dni przegladałem neta w poszukiwaniach zarówno pl jak i zagr ... myślę że miałeś pecha bo te produkty sa dobrej jakości - opinie innych ...
w jednym aucie mam komplet b6
w jednym komplet zwykłych nierozbieralnych b4
i bardzo sobie chwale...
b4 robią duze przebiegi i jak na fabryczna charakterystyke poprawiają prowadzenie auta
B6 poprostu dożywotnie amortyzatory... możliwość zmiany nastawów twardości ... auto na takich dobrze sutawionych amorach jeździ poprostu genialnie...
jestem ciekaw czy robią w ogole b6 do alfy ;]
dla mnie nie ma lepszych amortyzatorów.
_________________ 1980r. E21 335csi reconstruction in progress ;]
Hmm Mi sciaga auto na prawo, ale nie wiem czego to moze byc wina... Moze zbeiznosci?? Zostaje mi tylko stacja diagnostyczna do sprawdzenia tego dlaczego mi sciaga auto na prawa strone??
Kolego może tuleje na wahaczach masz wybite? ja też się męczyłem z czyms takim wymieniłem końcówki drązków itp... aż w końcu sie okazało ze to tuleje albo luz na sworzniu zwroticy? wymieniłem wahacze i wszystko ok!!!!
Przy wymianie amortyzatorów rozsypało mi się jedno łożysko górne, a że akurat była niedziela i nie miałem możliwości nigdzie kupić nowego, to pozbierałem kulki i złożyłem wszystko do kupy.
Czy przez to łożysko moge mieć teraz objawy ściągania samochodu, czy raczej jakby było coś nie tak to kierownica samoczynnie nie powracałaby na wprost??
A jakie polecacie amortyzatory na przod do Alfy 155 rocznik 97 wersja S 2.0 litra
Ponoc sa tam olejowe, czy gazowe sa lepsze I czy np jesli na przod dam gazowe, to czy na tyl tez na takie bede musial zmienic Bo rozumiem ze skoro z przodu olejowe to i z tylu tez, wiec przy wymianie czy trzeba robic 4 amorki
A jakie polecacie amortyzatory na przod do Alfy 155 rocznik 97 wersja S 2.0 litra
Ponoc sa tam olejowe, czy gazowe sa lepsze I czy np jesli na przod dam gazowe, to czy na tyl tez na takie bede musial zmienic Bo rozumiem ze skoro z przodu olejowe to i z tylu tez, wiec przy wymianie czy trzeba robic 4 amorki
zdecydowanie gazowe sa lepsze.do normalnej jazdy w zupelnosci starczaja KYB,jesli cos bardziej sportowego(ale to juz inny przedzial cenowy)to BILSTEIN.tylu nie musisz zmieniac razem z przodem.zasada jest taka ze zawsze oba na osi.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
KARTY KLUBOWE
Alfaholicy.net
ZLOT 2008
Regulamin
Szukaj
Mapa
Statystyki
Ja proponuję żeby każdy kto wymieniał amortyzatory pisał tu ich firmę i jak się spisują. Ja będę z tyłu wymieniał, później napisze jak się one spisują na ścieżce diagnostycznej 
Chyba kupie Kayaby.
