Wysłany: 2008-05-18, 19:01 [155] Temperatura oleju
Po wymianie panewek temperatura oleju bardzo szybko rosnie i osculuje w granicach 100st. Wczesniej przed wymianą byla w granicach 80. Dopiero jak mocniej wciskalem pedal gazu to podchodzilo pod 100. Czego to moze być wina?
Witam. Pod koniec tygodnia bede wymieniał płyny to zobacze ten zawór. Mam jeszcze jedno pytanko dotyczące wskaźnika ciśnienia oleju. Przy odpalonym silniku na wolnych obrotach wskazania są ok. Wskazówka stoi sztywno. Gdy ruszę t w trakcie jazdy wskazówka strasznie głupieje. Jak wcisne sprzęgło albo wrzucę na luz (w trakcie jazdy) wskazówka przestaje skakac i pokazuje odpowiednie ciśnienie. Gdy znowu wrzuce na jakis bieg i wcisne pedał gazu zegar znowu glupieje.
PS. Myslalem jeszcze co do tej temperatury oleju. Czy moze byc tak ze te uszczelki(mosiężne?) na srubie ktore wychodza na chlodnice oleju są za bardzo wyrobione i jak dokrece te sruby do oporu to mijają sie otwory olejowe ?
Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43 Dołączył: 26 Maj 2006 Posty: 2885 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-05-19, 23:40
muzzy napisał/a:
. Myslalem jeszcze co do tej temperatury oleju. Czy moze byc tak ze te uszczelki(mosiężne?) na srubie ktore wychodza na chlodnice oleju są za bardzo wyrobione i jak dokrece te sruby do oporu to mijają sie otwory olejowe ?
Raczej to mało prawdopodobne żeby całkiem się mineły i przez to obieg sie zamykał a odnośnie tego skakania ciśnienia to ciekawa sprawa , sprawdziłbym podłączenie pod deską ktoś tam coś namotał
Witam. Mnie też to dziwi. Po niedzieli sie wezme to zobacze. Pod deską raczej nikt nie grzebal. Tak sie stalo po wymianie panewek. Z dnia na dzien co raz bardziej mnie ten samochod zaskakuje. Mam takie pytanko. Czy w silniku 3.0 12v osprzet jest w tym samym miejscu co w 2.5 12v ? Czy jak bym sie zdecydowal na zmiane to obejdzie sie bez zbednych przerobek?
muzzy ja to bym obstawiał na uszkodzenie czujnika ciśnienia, u mnie początkowo były podobne objawy, teraz nic nie wskazuje. Słyszałem od kilku osób że te czujniki lubią sie psuć, zaczynając od przekłamywania. Zobacz link:
www
Czujnik moze byc walniety ale nie koniecznie. Po nagrzaniu samochodu jest dobrze albo po dluzszej jezdzie. Numerem jeden jest temperatura oleju. Chyba jeszcze raz wytargam miche i zobacze na spokojnie tez kanaly olejowe.
Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43 Dołączył: 26 Maj 2006 Posty: 2885 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-05-22, 22:20
muzzy napisał/a:
Czujnik moze byc walniety ale nie koniecznie. Po nagrzaniu samochodu jest dobrze albo po dluzszej jezdzie. Numerem jeden jest temperatura oleju. Chyba jeszcze raz wytargam miche i zobacze na spokojnie tez kanaly olejowe.
ale są jakieś niepokojące objawy spadek ciśnienia , stuki lub cos podobnego?????????
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum