[oran]

Tak jak w temacie, nie kręci mi się wentylator :/

Zmostkowałem wtyczke do czujnika tempertury tego w chłodnicy [od wentylatora] i nic.

Po kablu w skrzynce z bezpiecznikami znalazłem mase, podpiąłem ją pod prowizoryczną mase znajdująca się w zawiasie drzwi (;)) i wentylator zaczął się kręcić.

Po dłuższych oględzinach wyszło na to, że wentylator jest uruchamiany minusem, a plus jest cały czas "puszczony".

Kwestia jest taka, że nie wiem jak to naprawić - czy to wina jakiegoś przekaźnika? [przekładałem je między sobą nic to nie dało].

Wie ktoś co jest nie tak? Jeżeli nie wszystko jest jasne prosze o pytania, postaram się to wytłumaczyć na tyle ile potrafie, bo zależy mi na tym gdyż jak wiadomo nie przyjemna sprawa w korku by była...

[alfik]

A wczesniej Ci działał wentylator ? (poprzednie lato/ przed zima)
W 155 jest bezpiecznik pod maska duzy gabarytowo i 40A mysle ze u ciebie tez jest taki bezpiecznik.
Proponuje go sprawdzic

[Mario]

W 155 jest w obudowie wentylatora chłodnicy opornik. Zdemontuj go i obejrzyj dokładnie. Ja miałem zaśniedziały i wentylator nie załączał się.

[oran]

Nie mam auta niestety tak długo, a odkąd je mam to nie działał, myslałem w sumie, że to przez zepsuty termostat się jakoś nie załącza i czekałem z tym wentylem aż wymienie termostat (do wczoraj ), ale po wymianie nadal się nie włącza.

A ten 40A to jest od wentylatora? Bo mam takie coś - żeby go wyjąć czy coś przesuwa się takie cosik.





Tyle, że tu widać, że jest to 60A.


A jeżeli to nie to, to gdzie on sie może znajdować?




Wentylator tak jak mówiłem - po doprowadzeniu minusa się kręci, więc to raczej nie jest wina opornika (choć moge się mylić).

[Gopcio]

chlopaki a tak zbocze troszke z tematu a co mam zrobic aby wentylator po wyciagnieciu kluczyka nadal sie krecil i dopiero po osiagnieciu odpowiedniej temp wylonczal a nie odrazu jak wyjme kluczyl :/

[AR_33]

oran, a próbowałeś wyczyścić styki w kostce od termostatu, bardzo często zdaża się, że są bardzo zaśniedziałe i to jest główna przyczyna nie działającego wentylatora.

[75andrew155]

[oran]

AR_33, termostatu? Chyba tego czujnika, tak? Bo jeśli o termostat chodzi to w nim żadnej elektroniki nie ma (przynajmniej u mnie ).

Dokładnie w której kostce Ci chodzi, bo nie zrozumiałem tego za bardzo. Bo jeżeli mówisz o tej od czujnika to nawet po zmostkowaniu zero reakcji - więc to raczej nie jej wina.

[J@rek]

Zdejmij wentylator - cały.
Idź do 'warstatu' gdzie przewijają silniki.
Pewnie między 60 a 80 zł.
Chyba, że się czasy zmieniły i jest to droższa zabawa, ale nie sądzę.

[AR_33]

[oran]

[luis]

przekaźnika od wentylatora ukryty jest z lewej strony kolumny kierownicy.Aby się do niego dostać trzeba rozebrać plastiki przy których jest rególacja świateł.Żółty przekaźnik właśnie jest od wentylatora i może nie dziął poprawnie!!!

Ja miałem inny problem otóż Mi po załączeniu się wentylatora już nie chciał się wyłączyć wymaina przekaźnika pomogła!!!

[oran]

Ja mam tam ten jeden taki większy, chyba od kierunków i dwa... szare/ciemne, żółty jest tym samym "żółtym" co w głównej skrzynce się znajdują?

[luis]

[Rommie]

Witaj mialem ten sam problem u siebie okazalo sie ze to przekaznik + wtyczka przy wentylatorze.


Jesli masz skrzynke elektryczna typ A podluzna to na samej gorze masz zolty przekaznik, jest to przekaznik sterowany z komputeraz i slozy do zalaczania wentylatora na chlodnicy (nie myl z przekaznikiem klimy). Wyjmij ten przekaznik i sprawdz jego dzialanie - jesli nie potrafisz to pojec do elektryka nich Ci sprawdzi ten przekaznik. Jesli nie chcesz jechac to poczekaj az silnik zagrzeje sie do temperatory 84 - 90stC wtedy nastepuje wlaczenie wentylatora.

Predkosc wentylatora regulowana jest poprzez opornice ktora znajduje sie w obudowie wientylatora.

Proponuje najpierw zciagnac wtyczke z silnika wentylatora i dokladnie przeczyscic styki we wtyczce jak i w silniku wentylatora.
Nastepnie proponuje wyjac omowiony wczesniej przekaznik ze skrzynki glownej ( pod nogami kolor zolty) i takze go przeczyscic nastepnie w wersji 2.0 TS lub do wersji 2.0 TS w skrzynce na samym dole w lewej kolumnie bezpiecznikow znajduje sie dodatkowy bezpiecznik wentylatora polecam rowniez go sprawdzic i przeczyscic styki.

UWAGA przed jakakolwiek praca przy wentylatorze ODLACZ klemy z akumulatora

Przypadkowo uruchomiony wentylator moze nawet ucicac Ci palce !!

pozdrawiam

[oran]

Ja mam boxerka, i chyba troszke inaczej wygląda ta skrzynka, dam foto jak będe grzebał, bo chce sprawdzić ten przekaźnik o którym luis pisał, ale narazie nie mam czasu, chciałem zrobić to w niedziele, ale w niedziele POLSKA NIEMCY

Także Alfa poczeka do przyszłego tygodnia, jednak nie grzeje się zbyt mocno, nawet stojąc w korku doszła temp do ok 100. nie powyżej, więc myśle, że moge sobie pozwolić na czekanie

[Empart]

Witam,
dołączam się do tego tematu bo mam podobny problem. Nie włączają mi się wentylatory na chłodnicy, nawet przy temperaturze dochodzącej do 130 stopni.
Głównie proszę o podpowiedź który to przekaźnik jest odpowiedzialny z wentylator.
I czego jeszcze można szukać.
W przyszłym tygodniu wyjazd na wakacje a tu się Alfa grzeje...

[simeone]

Podłączę się pod istniejący już temat-
* czy w 145 TS są 2 biegi wentylatora chłodnicy?
* jeśli tak to przy jakich temp. powinny się właczać poszczególne biegi?
* czy przy włączonej klimatyzacji wentylator powinien pracować stałe czy też włączać się co jakiś czas?

[Rommie]

ad. 1
Sa dwa biegi wentylatora
ad. 2
pierwszy u mnie sie wlacza przy 85st.C drugi przy 95stC
ad. 3
Co jakis czas.

[rigobert]

[Bella]

_________________
Alfa Romeo RZ