Wysłany: 2008-01-19, 11:33 [145] Gdzie te konie...?
Witam. Mam AR 145 1,4 boxer 96 od niedawna. Z opisow silnika wynika ze ma 90 koni jednak wydaje mi sie ze kilka moich ucieklo bo jezdzac autami ze słabszymi silnikami wydaja mi sie zwawsze i szybsze. Moze wiek robi swoje.... Moj Silnik wydaje sie byc ok nie bierze oleju nie puka chodzi rowno. Nawet gdy go krece na maxa to setki sporo trzeba czekac..Ma ktos z Was podobne wrazenie?
Czasami odnoszę takie samo wrażenie jak Kolega turek1601. Zdaje sobie sprawę, że moje MALEŃSTWO ma już przejechane ponad 200.000 km, nie mogę powiedzieć, że jest mułowate, ale na 90 KM wydaje mi się, że powinno mieć lepszego "kopa". Oleju bierze niewiele, filtr powietrza niedawno wymieniałem, paliwko - SUPREMA 98 STATOIL, dziur na dolocie nie zaobserwowałem (rozumiem, że chodzi o nieszczelności za filtrem powietrza) a świec jeszcze nie ruszałem, bo nie sądzę aby to one miały aż taki wpływ na dynamikę silnika. Idąc za ciosem można było by wymienić przepływkę, czujnik temperatury, katalizator, sondę lambda itd. Nie mam jednak zamiaru kluczyć tak, jak co niektórzy mechanicy i wymieniać wszystkiego po kolei - jak nie to, to tamto, bo musiał bym wymienić chyba połowę silnika a być może i wtedy okazałoby się, że nie jest jeszcze tak, jak powinno. Wydaje mi się, że nie tędy droga. Proponuję więc, aby każdy kto ma jakieś własne doświadczenia z silnikami typu BOXER - podzielił się nimi z pozostałymi ALFAHOLIKAMI
_________________ Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.
Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1,6 Boxer
Rocznik: 1995
Wiek: 28 Dołączył: 14 Sie 2007 Posty: 357 Skąd: Kraków
Wysłany: 2008-01-19, 15:26
as napisał/a:
a świec jeszcze nie ruszałem, bo nie sądzę aby to one miały aż taki wpływ na dynamikę silnika.
Oj mają i to duży. Sprawdzone mam to już, co prawda w poprzednim aucie (Golf III 1,6 ABU). Po wymianie świec nawet niemrawy silniczek VW nabrał wigoru. Sam byłem zaskoczony różnicą. Podobny wpływ mogą mieć też kable WN.
W swojej alfce też zaobserwowałem podobne zjawisko. Właściwie to nawet nie chodzi, że nie czuć mocy, czy też, że auto jest zamulone. Zauważyłem, że na 1 i 2 biegu jakoś wolniej się rozpędza od trójki idzie już super. Świeczki wymieniłem, PWN jeszcze nie. Chciałbym sprawdzić jeszcze ew. to lewe powietrze.
moge powiedzieć tylko tyle - te silniki są bardzo wyczulone na iskre. Dobrze mieć zawsze dobre świece, przewody oraz filtr, szczelny uklad dolotowy, dobrą sonde lambda.. kto tak nie ma i twierdzi ze jego silnik jest słaby i nie wierzy ze to pomaga jest w duzym błędzie i radził bym się zastanowić
_________________ 164 Super 2.0 TS 8V
166 2.5 V6 24V
Precyzyjniej KOLEDZY - kto i po wymianie czego odczuł, że jego silnik odzyskał wigor - mówimy o silnikach typu BOXER. Wiem, że większość podzespołów, które wcześniej wymieniłem ja i pozostali ALFAHOLICY jest ważnych i ma wpływ na pracę silnika, ale oczekuję tylko przypadków popartych własnym doświadczeniem - KONKRETNIE
_________________ Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.
Precyzyjniej KOLEDZY - kto i po wymianie czego odczuł, że jego silnik odzyskał wigor - mówimy o silnikach typu BOXER. Wiem, że większość podzespołów, które wcześniej wymieniłem ja i pozostali ALFAHOLICY jest ważnych i ma wpływ na pracę silnika, ale oczekuję tylko przypadków popartych własnym doświadczeniem - KONKRETNIE
szukasz cudownego srodka ktory spowoduje powrot kni??nie ma.a jesli twierdzisz ze swiece nie maja wiekszego wplywu to nie ma o czym gadac.200tys to nie jest zaden wielki przebieg.jesli silnik jest prawidlowo eksploatowani i serwisowany drugie tyle przed nim.aby caly czas mial pelna moc trzeba nawet swiece wymieniac regularnie....alfoskie 90 KM to duzo wiecej niz 90KM jakiegos deutschwagena.a nawet w takim deutschwagenie musi byc wszystko sprawne...piszesz o wieku.co ma wiek do mocy???
Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1,6 Boxer
Rocznik: 1995
Wiek: 28 Dołączył: 14 Sie 2007 Posty: 357 Skąd: Kraków
Wysłany: 2008-01-19, 18:40
fr33 napisał/a:
moge powiedzieć tylko tyle - te silniki są bardzo wyczulone na iskre. Dobrze mieć zawsze dobre świece, przewody oraz filtr, szczelny uklad dolotowy, dobrą sonde lambda.. kto tak nie ma i twierdzi ze jego silnik jest słaby i nie wierzy ze to pomaga jest w duzym błędzie i radził bym się zastanowić
Mnie tego nie musisz mówić ale jeśli możesz pomóc to mam dwa pytania.
Popieram kolegę fr33 i przyłączam się do jego wypowiedzi. Miałam podobnie wymiana filtru paliwa, świece i przede wszystkim paliwo 98 idzie jak burza jest ogromna różnica. pozdrawiam Baśka
różnica jest .. 1.6 ma opory na końcach 1kOhm i 5kOhm ..
ja śmigałem i śmigam na Janmorach i jeszcze z nimi problemu nie bylo
currahee napisał/a:
Jak sprawdzić szczelność dolotu?
daj silnikowi po obrotach i posluchaj czy nigdzie nie swiszczy przy rurach dolotowych... najlepiej jest porozkrecać rury (przy okazji przeczyscic przepustnice) i poskladać do kupy spowrtoem - nowe objemki of course
pozdrawiam
_________________ 164 Super 2.0 TS 8V
166 2.5 V6 24V
przeszłość:
33 1.4 8V boxer
145 1.6 8V boxer
Ostatnio zmieniony przez fr33 2008-01-19, 19:13, w całości zmieniany 1 raz
Popieram kolegę fr33 i przyłączam się do jego wypowiedzi. Miałam podobnie wymiana filtru paliwa, świece i przede wszystkim paliwo 98 idzie jak burza jest ogromna różnica. pozdrawiam Baśka
Wymienilem to wszysztko w swoim t.s i mi nie czuje roznicy. Za to zatankowalem z Vervy 98 statoila zwyklego 95 i tutaj czuc roznice na korzysc statoila
Widzę, że temat wzbudza sporo kontrowersji. Nie szukam żadnego cudownego środka, jak mi co niektórzy zarzucają. Wiem, że 200.000 km to nie jest jakiś straszny przebieg, nie wiem jednak co wyprawiali z moim MALEŃSTWEM poprzedni właściciele i zużycie może dawać już o sobie znać. Wiem również co ma wpływ na osiągi silnika - moge wymienić całą "litanię". Nie o to chodzi KOLEDZY, żeby wymienić "połowę silnika". Chciałem z całej tej "listy przebojów" wyodrębnić dwie lub trzy dolegliwości naszych BOXERKÓW, które są najczęściej przyczyną spadku ich osiągów. Przyznam, że po części mi się to udało. Za jakiś czas wymienię świece i PWN - zobaczymy czy pomoże Może któraś z tzw. "Mądrych Głów" poleci mi jakieś konkretne świeczki do mojego MALEŃSTWA
_________________ Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.
eh a byles choc na jakies diagnostyce? pelna odpowiedz dostaniesz na analizatorze spalin ,examinerze plus hamowania a to wszystko daj porzadnemu mechanikowi do obejzenia/wyniki/ i powinien dac ci odpowiedz.zadajesz pytania i oczekujesz cudownego srodka kazdy podaje ci rady jakie sam w swoim silniku zastosowal i wedlug jego zdania to pomoglo a to niekoniecznie sprawdzi sie w twoim aucie.chcesz samemu uzdrowic alfe b.dobrze ale nie oczekuj ,ze userzy wezma na siebie odpowiedzialnosc za twoje naprawy.z tego co widac masz blade pojecie o dzialaniu sinika i o mechanice wiec lepiej daj zarobic pozadnemu majstrowi a byc moze unikniesz zbednych wydatkow
Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1,6 Boxer
Rocznik: 1995
Wiek: 28 Dołączył: 14 Sie 2007 Posty: 357 Skąd: Kraków
Wysłany: 2008-01-20, 12:11
as napisał/a:
Może któraś z tzw. "Mądrych Głów" poleci mi jakieś konkretne świeczki do mojego MALEŃSTWA
Ja zawsze jeżdżę na NGK.
piotriix napisał/a:
zadajesz pytania i oczekujesz cudownego srodka kazdy podaje ci rady jakie sam w swoim silniku zastosowal i wedlug jego zdania to pomoglo a to niekoniecznie sprawdzi sie w twoim aucie.chcesz samemu uzdrowic alfe b.dobrze ale nie oczekuj ,ze userzy wezma na siebie odpowiedzialnosc za twoje naprawy.z tego co widac masz blade pojecie o dzialaniu sinika i o mechanice wiec lepiej daj zarobic pozadnemu majstrowi a byc moze unikniesz zbednych wydatkow
Nie wiem o co wam chodzi. Nikt tu nie oczekuje złotego środka (skąd w ogóle taki pomysł ). To jest chyba forum, a jeśli tak to jest po to by dyskutować i wymieniać się doświadczeniem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
KARTY KLUBOWE
Alfaholicy.net
ZLOT 2008
Regulamin
Szukaj
Mapa
Statystyki
od trójki idzie już super. Świeczki wymieniłem, PWN jeszcze nie. Chciałbym sprawdzić jeszcze ew. to lewe powietrze.
