Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 1997
Dołączył: 23 Mar 2008 Posty: 14 Skąd: warszawa
Wysłany: 2008-03-27, 19:53 [145] bzyk przy obrotach :| <????>
??
po zapaleniu silnika slychac taki bzyk ( bardzo podobny do takiego jak sie slyszy jadac w wielu samochodach na wstecznym ) wzmagajacy sie przy podwyzszaniu obrotow.
wkurzajace niemilosiernie i nie mam pojecia co to moze byc:/
Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 1997
Dołączył: 23 Mar 2008 Posty: 14 Skąd: warszawa
Wysłany: 2008-03-29, 00:45
hmm.. no generalnie nie wiem bo skrzynia chodzi normalnie.. moze czasem jedyna nie chce wejsc ale rzadko. takie bzyczenie od skrzyni? na kazdym biegu i na luzie?
Wysłany: 2008-03-29, 14:14 Re: bzyk przy obrotach :| <????>
Maroo_ napisał/a:
??
po zapaleniu silnika slychac taki bzyk ( bardzo podobny do takiego jak sie slyszy jadac w wielu samochodach na wstecznym ) wzmagajacy sie przy podwyzszaniu obrotow.
wkurzajace niemilosiernie i nie mam pojecia co to moze byc:/
jesli ten "bzzzyk"wystepuje tylko po zapaleniu i trwa kilka sekund to stawiam na rozrusznik...ale opisz to dokladniej.
nie no bzyczy ciagle... i wraz ze zwiekszeniem obrotow ton tego bzyku tez wzrasta. tez wlasnie slyszalem teorie ze to moze byc alternator.
To jest słuszny trop. Ja jestem właśnie po wczorajszej wymianie paska wielorowkowego i u mnie przyczyną "bzyczenia" było uszkodzone łożysko od rolki napinającej. Najlepszym sposobem sprawdzenia który z elementów osprzętu hałasuje jest właśnie ściągnięcie paska i odpalenie silnika. Jeśli jest cisza, to wtedy po kolei sprawdzamy: rolkę napinacza, rolkę pośrednią, alternator, pompę wspomagania i kompresor klimatyzacji (o ile posiadamy).Warto też dokładnie obejrzeć sam pasek, bo lubi parcieć.
U mnie koszt paska 63 pln, koszt napinacza + rolka prowadząca 121 pln... cisza i równomierna praca - bezcenne
P.S. Do napinacza najłatwiej się dostać ściągając prawe koło i plastikową część nadkola (nad przegubem). Do odgięcia sprężyny napinacza klucz 15-stka i trochę siły, bo skubana mocno napina
jesli"bzyczy"caly czas to raczej nie lekcewarz tego.zatarcie rolki prowadzacej/napinacza/pompy wody skutkuje zerwaniem paska rozrzadu.inne elementy(alternator,pompe klimy,wspomagania)mozesz wykluczyc zdejmujac pasek napedu tych urzadzen.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum