Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      ZLOT 2008      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Alfaholicy Strona Główna » Garaż » 145/146/155 » [145] 1,4 ts klekocze Poprzedni temat «» Następny temat
[145] 1,4 ts klekocze
Autor Wiadomość
gonzo 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1.4 ts
Rocznik: 2000
Wiek: 25
Dołączył: 19 Wrz 2007
Posty: 250
Skąd: siemianowice slaskie
Wysłany: 2008-02-25, 13:42   [145] 1,4 ts klekocze
ostatnio moj silniczek zaczal klekotac jak diesel, zimny czy cieply ciagle klekocze...
probowalem sprawdzic skad dobiega ten dzwiek i wydaje mi sie ze najbardziej go slychac w okolicach alternatora lub gdzies z okolic paska klinowego...
mam nadzieje ze to nie wariator bo niby dziwek dochodzi z dolu ale nie mam na tyle wprawy zeby to ocenic....

moze ktos ma dostep do plikow dzwiekowych jak chodzi silnik z uszkodzonym wariatorem ??

macie pomysl co to moze byc ??
jak najlepiej sciagac pasek klinowy ?? bo chce miec pewnosc ze to nie od silnika...
_________________
 
 
 
alfasound_mania 
Romeo
Pilot



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 1.8 TS 8v/Alfa ROmeo 145 1.7 Boxer 16v
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołączył: 03 Mar 2007
Posty: 683
Skąd: Włocławek
Wysłany: 2008-02-25, 13:54   
klekocze głownie wariator w ts'ach aczkolwiek jeśli wydaje Ci się że to od dołu silnika to może też klekotać panewka czego Ci bardzo nie życzę a powiedz jeszcze jak zachowuje się silnik jest mułowaty czy jego charakterystyka się zmieniła?
_________________
Alfa Romeo 166 3.0 V6 2000r.
Alfa Romeo 155 1.8 8v 1993r.
Alfa Romeo 145 1.7 16v 1995r.
 
 
 
gonzo 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1.4 ts
Rocznik: 2000
Wiek: 25
Dołączył: 19 Wrz 2007
Posty: 250
Skąd: siemianowice slaskie
Wysłany: 2008-02-25, 13:58   
nie zauwazylem pogorszenia parametrow silnika

bylem wlasnie jeszcze raz posluchac dokladnie silnika i najglosniej jest przy pasku rozrzadu przy tej obudowie i przy zbiornoczku plynu wpomagania ukladu kierowniczego...
_________________
 
 
 
alfasound_mania 
Romeo
Pilot



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 1.8 TS 8v/Alfa ROmeo 145 1.7 Boxer 16v
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołączył: 03 Mar 2007
Posty: 683
Skąd: Włocławek
Wysłany: 2008-02-25, 15:38   
wariator
_________________
Alfa Romeo 166 3.0 V6 2000r.
Alfa Romeo 155 1.8 8v 1993r.
Alfa Romeo 145 1.7 16v 1995r.
 
 
 
fr33 
Romeo



Model: Alfa Romeo 164
Silnik: Super 2.0 TS 8V
Rocznik: 1998
Wiek: 26
Dołączył: 21 Sie 2006
Posty: 792
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2008-02-25, 16:32   
alfasound_mania napisał/a:
wariator


wszystko na to wskazuje ...
_________________
164 Super 2.0 TS 8V
166 2.5 V6 24V

przeszłość:
33 1.4 8V boxer
145 1.6 8V boxer
 
 
 
gonzo 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1.4 ts
Rocznik: 2000
Wiek: 25
Dołączył: 19 Wrz 2007
Posty: 250
Skąd: siemianowice slaskie
Wysłany: 2008-02-25, 17:58   
zakladajac ze to wariator...
istnieje mozliwosc ze po wymianie oleju uciszy sie ??
na forum alfa-lancia czytalem ze ktos mial taki przypadek...

moze zastosowac jakis preparat do czyszczenia silnika ??
czy wariator jak sie psuje to od razu calkiem, czy w fazie poczatkowej mozna go jeszcze uratowac ??
_________________
 
 
 
fr33 
Romeo



Model: Alfa Romeo 164
Silnik: Super 2.0 TS 8V
Rocznik: 1998
Wiek: 26
Dołączył: 21 Sie 2006
Posty: 792
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2008-02-25, 20:41   
wariator ma to do siebie ze spuje sie bezpowrotnie .. bedzie coraz gorzej a czestrze wymiany oleju moga go jedynie wyciszyc na chwile ..
_________________
164 Super 2.0 TS 8V
166 2.5 V6 24V

przeszłość:
33 1.4 8V boxer
145 1.6 8V boxer
 
 
 
QBUS 
Ogier



Model: Alfa Romeo 146
Silnik: 1.6 Twin Spark
Rocznik: 1998
Wiek: 28
Dołączył: 20 Maj 2007
Posty: 179
Skąd: Kraków
Wysłany: 2008-02-25, 21:15   
gonzo napisał/a:
zakladajac ze to wariator...
istnieje mozliwosc ze po wymianie oleju uciszy sie ??
na forum alfa-lancia czytalem ze ktos mial taki przypadek...

moze zastosowac jakis preparat do czyszczenia silnika ??
czy wariator jak sie psuje to od razu calkiem, czy w fazie poczatkowej mozna go jeszcze uratowac ??


Są goście, którzy niby-regenerują wariatory, ale to IMHO rzeźba.

Żadne preparaty, cuda niewidy nie pomogą, tylko wymiana.

PS Tutaj masz dźwięki dobrego i zwalonego wariatora:
http://www.alfa156.net/te...alfa156-net.mp3
http://www.alfa156.net/te...alfa156-net.mp3
Ostatnio zmieniony przez QBUS 2008-02-25, 21:18, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
gonzo 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1.4 ts
Rocznik: 2000
Wiek: 25
Dołączył: 19 Wrz 2007
Posty: 250
Skąd: siemianowice slaskie
Wysłany: 2008-02-26, 14:04   
wiec czeka mnie wymiana...

rozrzad mialem robiony jakies 2000tys km temu, wiec co powinienem wymienic wraz z wariatorem, olej na pewno+filtr oleju, pasek tez chyba dam nowy a reszta ??
_________________
 
 
 
QBUS 
Ogier



Model: Alfa Romeo 146
Silnik: 1.6 Twin Spark
Rocznik: 1998
Wiek: 28
Dołączył: 20 Maj 2007
Posty: 179
Skąd: Kraków
Wysłany: 2008-02-26, 14:23   
gonzo napisał/a:
wiec czeka mnie wymiana...

rozrzad mialem robiony jakies 2000tys km temu, wiec co powinienem wymienic wraz z wariatorem, olej na pewno+filtr oleju, pasek tez chyba dam nowy a reszta ??


Ja bym do tego dołożył jeszcze napinacz i rolkę prowadzącą i sprawdził stan pompy wody.
Do tego tak już zupełnie "przy okazji" stan paska wieloklinowego i mikronapinacza tegoż.
 
 
 
monter 
Rowerzysta



Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1.4 T.S.
Rocznik: 1997
Dołączył: 09 Gru 2007
Posty: 65
Skąd: Skarżysko-Kamienna
Wysłany: 2008-02-28, 09:03   
Planuję zakup (na razie na zapas) zestawu rozrządu, z pompa wody. Czy ten będzie OK?

http://allegro.pl/item312...145_146_33.html

Czy jest sens kupowania pompy na zapas i jej wymian z rozrządem? Słyszałem że lubi się zużywać i być powodem zerwania paska (czy wielowpustów).
 
 
 
gonzo 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1.4 ts
Rocznik: 2000
Wiek: 25
Dołączył: 19 Wrz 2007
Posty: 250
Skąd: siemianowice slaskie
Wysłany: 2008-02-28, 12:28   
czy niesprawny wariator ma jakis wplyw na zawory ??
bo zaczely mi klepac popychacze !!! :evil:

teraz nie dosc ze wariator slychac to tykaja popychacze i pod maska mam piekny koncert :evil:

i jeszcze jedno pytanie...

juz raz zaczely mi tykac popychacze i koles w komisie doradzil jakas dluzsza trase zrobic i rzeczywiscie po przejechaniu 50km ustalo, czy jest taka mozliwosc ze to przez krotkie trasy (przewaznie robie 20-25km gora) popychacze zaczynaja klepac ??
a moze to wina oleju ?? leje mobil 10w40 zamiarzam wymienic na motula 10w40
_________________
 
 
 
Bella
 Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 




_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Alfaholicy Strona Główna » Garaż » 145/146/155 » [145] 1,4 ts klekocze
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - forum anime
Template modified by Mich@ł

Program magazynowy - Pensjonat Daria - Faktura proforma - Hacking - Prawa i obowiązki małżonków - Prace licencjackie - Meble Na Wymiar Raciborz - Domy szkieletowe - phone cards - kredyt na oświadczenie - zegarki - doradztwo personalne - hotel kyriad warszawa - Orange - urządzenia kontrolno pomiarowe