Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      ZLOT 2008      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Alfista
2008-05-26, 08:13
[156] Kute tloki
Autor Wiadomość
damian3619 
Dwusuwowiec



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.0 T.S.
Rocznik: 1999
Wiek: 27
Dołączył: 02 Kwi 2008
Posty: 119
Skąd: essex
Wysłany: 2008-05-24, 00:38   [156] Kute tloki

Witam wszystkich

Mam takie pytanko poniewaz znalazlem dzis w ofercie kute tloki do mojego alfiatka za 2299 zl firmy wossner i teraz zapytanie czy wystarczy zmienic tloki zebym mogl ja uturbic w miare bezpieczny sposob,moze ktos mial juz z tym do czynienia i moze powiedziec jaki pozytek mozna zrobic z kutych tlokow zeby podniesc maksymalnie moc auta.

pozdrawiam
_________________
Paker.co.uk dla tych ktorzy lubia sport i zdrowie

Alfa 156 2.0 TS
Land Rover Discovery TDI
Maserati 222 biturbo-swiezy nabytek
 
 
 
Pablo. 
Ogier



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 1.8 TS
Rocznik: 1996
Dołączył: 06 Maj 2007
Posty: 157
Skąd: Mińsk Maz. - okolice
Wysłany: 2008-05-24, 07:22   Re: Kute tloki

damian3619 napisał/a:
Witam wszystkich

Mam takie pytanko poniewaz znalazlem dzis w ofercie kute tloki do mojego alfiatka za 2299 zl firmy wossner i teraz zapytanie czy wystarczy zmienic tloki zebym mogl ja uturbic w miare bezpieczny sposob,moze ktos mial juz z tym do czynienia i moze powiedziec jaki pozytek mozna zrobic z kutych tlokow zeby podniesc maksymalnie moc auta.

pozdrawiam


Dla osiągnięcia wybitnie wysokich mocy może to być za mało, ale na pewno będziesz bezpieczniej mógł dmuchać w miarę wysokie ciśnienia bez obawy, że popłyną.
_________________
Alfa Romeo , LANCIA
www.pablogarage.pl
http://alfa-lancia.pl/for...hp?t=1151015079
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3090
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2008-05-24, 07:31   

WaLki rozrządu i konieczne rozprężenie głowicy wtedy można załozyć turbinę na wydech , zostało jeszcze doprowadzenie kanłu olejowego na turbine i płyn chłodzący no i oczywiście intercooler to tak z grubsza
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
damian3619 
Dwusuwowiec



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.0 T.S.
Rocznik: 1999
Wiek: 27
Dołączył: 02 Kwi 2008
Posty: 119
Skąd: essex
Wysłany: 2008-05-24, 10:10   

moglbys bardziej szczegolowo bo nie bardzo jestem w temacie,a i gdzie moge zakupic nowe walki,moze jakis link lub stronka, jesli ktos sie orientuje rowniez z turbina jaka i jakiej firmy,a i co oznacza rozprezenie glowicy.

pozdrawiam
_________________
Paker.co.uk dla tych ktorzy lubia sport i zdrowie

Alfa 156 2.0 TS
Land Rover Discovery TDI
Maserati 222 biturbo-swiezy nabytek
Ostatnio zmieniony przez damian3619 2008-05-24, 10:12, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3090
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2008-05-25, 08:02   

damian3619 napisał/a:
moglbys bardziej szczegolowo bo nie bardzo jestem w temacie,a i gdzie moge zakupic nowe walki,moze jakis link lub stronka, jesli ktos sie orientuje rowniez z turbina jaka i jakiej firmy,a i co oznacza rozprezenie glowicy.

pozdrawiam
Nie będę się tu wymandrzał brak mi szczegółowej wiedzy na ten temat ale żeby porządnie dmuchnąć w komorę spalania to myslę że takie przeróbki są jak najbardziej wskazane choć bardzo drogie .
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
Alfista 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.0 16v TS
Rocznik: 1996
Dołączył: 19 Paź 2005
Posty: 1540
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2008-05-25, 08:42   

novitec robi kompletne przerobki silnikow TS na turbo, samemu to chyba nic z tego nie wyjdzie.. :P
 
 
 
MAJESTICAR156 
Rowerzysta



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.8
Rocznik: 1998
Wiek: 21
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 74
Skąd: Leszno
Wysłany: 2008-05-25, 21:15   

a dalbys jakiegos linka do tych tloków
_________________
PRZECZYTAŁ, OBADAŁ I ZBADAŁ NOI ZATWIERDZIŁ MAjESTIC
 
 
 
damian3619 
Dwusuwowiec



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.0 T.S.
Rocznik: 1999
Wiek: 27
Dołączył: 02 Kwi 2008
Posty: 119
Skąd: essex
Wysłany: 2008-05-25, 23:25   

http://www.re5pect.pl/index.php?cat_id=231
http://www.tomson.com.pl/...814&PD=20210816
http://www.swiatek.com.pl/walkisportowe.php#alfa

W tym pierwszym masz za 2599zl,a w drugim za 2299 zl,trzeci to link do sportowych walkow rozrzadu.a co z podtlenkiem azotu wystarcza kute tloki,czy cos wiecej potrzebuje,co daja wogole same sportowe walki rozrzadu,czy podkrecaja troche na mocy jesli tak to ile,co najlepiej zrobic zeby podkrecic maksymalnie 2.0 ts.

pozdrawiam wszystkich
_________________
Paker.co.uk dla tych ktorzy lubia sport i zdrowie

Alfa 156 2.0 TS
Land Rover Discovery TDI
Maserati 222 biturbo-swiezy nabytek
Ostatnio zmieniony przez damian3619 2008-05-25, 23:44, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
robak#21 
Romeo
#DR-FT# C.M.D.G.



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: Turbo
Rocznik: 1998
Wiek: 24
Dołączył: 24 Lis 2007
Posty: 602
Skąd: Chorzów/Bebery Hills
Wysłany: 2008-05-26, 02:22   

Witam

Z wolnossącego na silnik doładowany przy 2.0 bez głebszej ingerencji w silnik otrzymasz 200/220KM (przyjmuje sie 100KM z litra pojemnosci)turbo soft ,to bezpieczna granica na ktora dostaniesz gwarancję ,podstawowe elementy turbo soft wchodza :
turbosprężarka z zaworem upustowym
kolektor wydechowy
intercooler
orurowanie ssące i tłoczące
fragment układu wydechowego
zawór blow off
układ dodatkowego wtrysku paliwa ze sterownikiem
power rura ze stożkowym filtrem powietrza
układ smarowania i chłodzenia turbosprężarki,z tego co piszesz chcesz maxymalnie podniesc moc wiec bedziesz musial wzmocnić blok silnika, śruby i głowice oraz wymienić tłoki i inne bebechy silnika na kute tak jak pisał75andrew155, wtedy bedziesz mogl dmuchac znacznie wiecej niz 0,5 bara to tak na szybko ,przy odpowiednim zapasie gotówki mnożenie mocy silnika x2 lub nawet 4 jest mozliwe

co do nitro Suche przyrost mocy rzedu 15-20kM mokre do 100KM i podobna zasada tylko ze to chwilowe przyrosty strzaly dodatkowo oslabiaja silnik

Co do wałkow dobrze pamietac aby przerobka pasowala do reszty czyli nie można bezkrytycznie zmienić wałka rozrządu jeżeli potem nie przeprowadzimy modyfikacji elektronik bądź przeprowadzić modyfikacje głowicy jeżeli walek rozrządu wymaga aby krecil się wyżej (seryjny ma ogranicznik obrotów)tzn:
- wymienić sprężyny zaworowe na szybsze (twardsze)
- wymienić talerzyki sprężynek zaworowych na takie które wytrzymają te sprężynki
- wymienić koło zębate napędzające wałek na takie z możliwością regulacji - aby taki wałek odpowiednio ustawić
-zjawiska falowe(kolektor dolotowy ,wydechowy)
- wyważyć wał korbowy razem z kołem zamachowym i korbowodami , tłokami tak aby wibracje kręcącego się wyżej silnika nie rozerwały go. Wiec troche tego jest

pozdro
_________________
TATO ZAWSZE BĘDĘ CIĘ KOCHAŁ!!! [*] ;((( R.I.P.

!!!! SPRZEDAM 608557534 !!!!
http://www.alfa156.net/owners_2008/ak.html
http://ns204144.ovh.net/S...Romeo/156/16439
http://ns204144.ovh.net/Hall,of,fame/Galeria/11
http://www.furious.pl/article/alfaromeo156
http://picasaweb.google.p...o_gradobiciu02#
http://picasaweb.google.pl/rafal.wardas/Alfa_156#
http://alfaamore.com/members/3701

ONLY THE STRONG SURVIVE...
Ostatnio zmieniony przez robak#21 2008-05-26, 02:48, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
 
Alfista 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.0 16v TS
Rocznik: 1996
Dołączył: 19 Paź 2005
Posty: 1540
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2008-05-26, 08:12   

chyba lepsze miejsce dla tego tematu bedzie w dziale tuning
 
 
 
damian3619 
Dwusuwowiec



Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 2.0 T.S.
Rocznik: 1999
Wiek: 27
Dołączył: 02 Kwi 2008
Posty: 119
Skąd: essex
Wysłany: 2008-05-26, 09:24   

Dzieki Alfisti za przeniesienie w sumie powinienem tu otworzyc ten temat,jesli chodzi o temat strasznie duze tego sie nazbieralo wiec co mozna zrobic na poczatek tak zeby nie rozbierac dwa razy tego samego,chodzi mi o to by robic to etapami ,a zebym mogl jezdzic autem w miare na codzien,poniewaz zastrzyki gotowki sa co jakis czas wiec chcialbym robic w niej wszystko jakimis etapami,od czego najlepiej zaczac tak zeby mialo to sens,zauszmy ze co strzal to 5 tysiecy i od czego najlepiej wystartowac.Z gory dzieki z odpowiedz.

Pozdrawiam wszystkich
_________________
Paker.co.uk dla tych ktorzy lubia sport i zdrowie

Alfa 156 2.0 TS
Land Rover Discovery TDI
Maserati 222 biturbo-swiezy nabytek
 
 
 
Bella
Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 





_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - forum anime
Template modified by Mich@ł

Słowacja Narty - klimatyzacja - optymalizacja stron - SPA - Xbox 360 - Drukarnia Grafmaster - odżywki - pozycjonowanie - promocje - Warszawa - hosting - prace licencjackie - uTorrent - projekty domów - Wytwornica lodu