Witam szanowne grono, mam następujące pytanie: czy jest możliwość zamienić skrzynię seryjną w AR 146 1,6 T.S. na skrzynię 6cio biegową z fiata punto bądź stilo bo chyba tam też występowała, pytanie to opieram na fakcie iż seryjna skrzynia jest dość krótka i mam wrażenie że przy odrobinie innym przełożeniu prędkość maksymalna zwiększyła by się o pare km/h, mogło by to również wpłynąć korzystniej na ekonomikę jazdy.
Czy ktoś już rozpoznawał ten problem?
Jaka jest w ogóle współzmienność części pomiędzy AR a poszczególnymi modelami Fiata?
ps. zaznaczam, że pytam o zamianę nie o przeróbkę z dorabianiem kołnierzy-przejściówek
_________________
Ostatnio zmieniony przez jj82 2008-04-10, 12:49, w całości zmieniany 1 raz
sorry że mały OT, ale nie rozumiem ludzi którzy chcą wkładać sporo kasy w wyciśnięcie ze swojego średniego (1.6) silnika jak najwięcej, skoro za podobną kase można mieć bez bólu wersje 2.0
_________________ Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców- †Colin McRae
Model: Alfa Romeo 146
Silnik: 1,6 T.S.
Rocznik: 1998
Wiek: 26 Dołączył: 02 Gru 2007 Posty: 43 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-04-10, 16:43
Taki mam, taki kupiłem, taki mi się trafił i tak się cieszę że to nie 1,4 chcę wykorzystać to co ma do zaoferowania silnik w moim samochodzie w standardzie.
Gdybym chciał żyłować to włożyłbym turbo albo jakieś inne nitro wspomagane magnetyzerem i filtrem stożkowym.
Jestem ciekaw czy taka zamiana jest możliwa drogi Bobrycie
_________________
Ostatnio zmieniony przez jj82 2008-04-10, 16:49, w całości zmieniany 1 raz
ja mam 1.4 co nie znaczy mniej kocham moja niunie...
jestem tego samego zdania co bobryt, lepiej kupic 2.0 i zrobic remont kapitalny, a potem cieszyc sie ze 150koni niz bawic sie w eksperymenty
no i ta koniczynka, mmmm pieknie wyglada na aucie
ale pytac wolno kazdemu pokoj
_________________
Ostatnio zmieniony przez gonzo 2008-04-10, 19:30, w całości zmieniany 1 raz
Model: Alfa Romeo 146
Silnik: 1,6 T.S.
Rocznik: 1998
Wiek: 26 Dołączył: 02 Gru 2007 Posty: 43 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-04-10, 22:14
Mam wrażenie że skrzynia 6cio biegowa pomogła by każdemu TSowi bo to silniki wysoko obrotowe, dzięki 6 przełożeniom można by w razie potrzeby dłużej utrzymywać silnik w zakresie najbardziej wydajnych obrotów, tak więc czy to 1,4 czy 2,0 chyba każdy dostałby więcej wigoru chociaż w przypadku 2,0 przy masie 145/146 to byłaby perwersja
Skrzynia z szóstym biegiem, to nie tylko zwiększenie prędkości maksymalnej ale przede wszystkim większa elastyczność. A to co by nas wszystkich ucieszyło szczególnie tych co jeżdżą dłuższe trasy zmniejszenie spalania. Gdyby to był zwykły silnik 1.6 które w tych latach miały 80-90km to montaż skrzyni szóstki był by głupi ale przy 120km myślę że to nie jest zły pomysł.
Cały czas się pisze że diesle mają mniejszą moc ale większy moment obrotowy, racja tak jest ale jeśli chodzi o moment na kołach. Jak się zagłębimy to silniki diesla mają i mniejszą moc i moment, dopiero dzięki inaczej ze stopniowanej skrzyni moment obrotowy wzrasta. Teraz już w większości benzyniaków powyżej 130-150km zależy od marki są skrzynie 6, może ktoś wie jaka skrzynia 6 podpasuje do alfy 145?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum