spoko, sprawdzimy, sam jestem ciekaw. może jakiś update któregoś modułu, najwyżej sobie zapiszę jakie masz wersje ECU,BCM,skrzynii,ABS i spróbuję w ASO, może jakieś nieobowiązkowe updaty dla mojej doszły (przegląd za 4tyśkm)
spoko, sprawdzimy, sam jestem ciekaw. może jakiś update któregoś modułu, najwyżej sobie zapiszę jakie masz wersje ECU,BCM,skrzynii,ABS i spróbuję w ASO, może jakieś nieobowiązkowe updaty dla mojej doszły (przegląd za 4tyśkm)
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Zachęcony pozytywnymi opiniami zza oceanu zamówiłem moduł GoPedal. Sprzedawca gwarantuje zwrot kasy w ciągu 30 dni od daty zakupu, więc ewentualne ryzyko wiąże się z kosztami opłat skarbowo-celnych i VATem. Pod koniec stycznia będę w okolicach BB na feriach zimowych, możemy umówić się na wspólne testy (o ile urządzenie dotrze do mnie do tego czasu i pogoda na to pozwoli, chociaż nie ukrywam, że bardziej liczę na śnieżną i mroźną auręNapisał epsonix
).
Jeżeli chodzi o działanie modułu, to powoduje on wcześniejsze (tj. przy mniejszym dociśnięciu pedału gazu) i szersze otwarcie przepustnicy sterowanej sygnałem elektrycznym, dzięki czemu silnik dostaje więcej powietrza zanim zacznie dostarczać je turbosprężarka. Kierowca odczuwa to jako zwiększoną czułość pedału gazu i szybszą reakcję silnika (urządzenie nie dodaje mocy, ani momentu obrotowego).
jeśli on tylko zmienia liniowość charakterystyki to nic nie da na laga IMHO, natomiast może jeśli problem jest w tym że dodali mocny filtr dolnoprzepustowy w samym pedale, to wtedy trzebaby dać raczej układ lekko różniczkujący ponad zmianę charakterystyki - tak żeby starać się podbić początkową reakcją by po chwili przejść na ustawioną charakterystykę nieliniową modułu. może też tak być że filtr jest w którymś module typu ECU czy BCM (nie patrzyłem nawet gdzie pedał jest podłaczony, pewnie do ECU), i z tym moze niewiele uda się wtedy zrobic też.
chętnie jednak potestuję Twoje auto w problematycznych/lagowych warunkach i porównamy ustawienia tego modułu.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Używam PB od jakichś 2 miesięcy, może nie likwiduje ono laga, ale ogranicza jego upierdliwość. sprawia, ze na codzienne toczenie się po warszawie zacząłem używać eco i nie jest to męczące jak było dotychczas. Jestem mega zadowolony #polecam
Sportowe tryby też sa fajne więc spoko zabawka, totalnie zmienia auto. Jest fajniej.
P.S. nie che dyskutowac o sensie, zasadzie działania urządzenia albo jego prostocie. Chciałem napisać odczucia empirycznedla których warto je kupić.
Co do laga, jak nikt nie zmieni softu TCU - i to nie przesunie limitów tylko go przekalibruje to lag nie zniknie. Zastanawiam się czy ten zabieg nie jest powiązany z dużym doładowanie,, dużą ilością Nm i ochroną napędu, półosi itd. By ich nie rwać niczym w każdym mocny Evo czy Sti
Dzięki za opinię, mam identyczne oczekiwania co do tego modułu.
Czy zauważyłeś jakiś wpływ na spalanie w trybie Eco?
Ja używam innej firmy (DTE) i nie ma trybu eco, ale po przełączeniu DNA na A nie ma sensu jeszcze bardziej dławić auta
Ma ktoś z Was założone Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit do Stelvio?
Szpara między kołem a nadkolem jest trochę duża i dlatego zastanawiam się nad powyższym rozwiązaniem.
Na standardowym zawieszeniu po założeniu kół 20 cali na lato auto wygląda trochę jak wrotka
Jeśli ktoś ma prosiłbym o zdjęcia.
nie widziałem fotek stelvio z eibachem, ale mój dystrybutor w USA ma sprężyny tez pod swoją marką jakieś włoskie na 38mm obniżenia i auto wygląda tak - wrzucam jako jakąś referencję:
https://alfissimo.com/home/1995-alfi...ng-spring.html
stelvio na ori sprężynach to masakra wygląd, koniecznie trzeba obniżyć.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Po co to ściągać rzeczy z USA jak oni to biorą z Europy.
Sprężyny zobacz na alfisti.net chyba. Tam jest spory wybor. Możesz napisać do nich czy nie mają jakiś fotek stelvio.
Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka
nie mialem w ogole na mysli kupowabia u niego tylko podglad na fotke stelvio z obnizeniem 38mm
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
