Jest tak jak napisałem. A ściągając kable w czasie pracy silnika można pozbyć się modułów zapłonowych bo bardzo tego nie lubią :!:Kiedyś sam pozbyłem się modułu we fiatowskiej dwulitrówce w twn sposób. Sprawdzałem na który cylinder nie chodzi i musiałem pojechać po nowy moduł
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum