Stefan116 nie o to mi chodzi, może być 2,3,4,5 na cylinder ale opcja 16v na 5 cylindrów jest nie możliwa, bo wszystkie clylindry nie miałyby równej liczby zaworów. To kwestia rachunku matematycznego. Zamiast 16 powinno być ich 20!Jeżeli pięciocylindrowiec to już 10v - 2 zawory na cylinder, 15v - 3 na cylinder i odpowiednio 20v 4 na cylinder i można tak dalej - tabliczka mnożenia...
pzdr.
a co do 3ch zaworow na cylinder to sprawa wyglada tak ze silnik ma jeden wałek rozrządu a nie jakby sie moglo niektorym wydawac dwa... dwa zawory naciskają krzywki wałka rozrządu a tym jednym steruje dzwigienka skojarzona z jednej strony tak aby mogła naciskach ten jeden zawor a po drugiej stronie oparta o krzywke wałka rozrządu, ciekawe urządzonko stosowane rowneiz w fiatowskim 1,4 12v
Jezeli juz powstal taki "troche smieszny" wedlug mnie temat to sam napisze, ze zeszlego roku w maju na autostradzie Krakow-Katowice wskazowka licznika w mojej alfie wychylila sie lekko powyzej 240km/h (w samochodzie 2 osoby plus troche bagazy, wiozlem kolege na lotnisko).Pamietam ze na obrotomierzu brakowalo jakies 300-400 obrotow do czerwonego pola, felgi 17" z oponami 215/45. Droga naprawde praktycznie pusta takze zagrozenie stanowilem raczej sam dla siebie i mojego pasazera niz dla innych uzytkownikow drogi. Tak w ogole to do szybszej jazdy sprowokowal mnie wtedy kierowca Infiniti FX 450 (jak dla mnie piekny samochod, chyba najladniejszy obecnie produkowany SUV) ktory poczatkowo chcial mnie "staranowac", a pozniej ogladal moja piekna "pupcie" i od okolo 220 km/h stawal sie takim malym punkcikiem w moim wstecznym lusterku. Nigdy wiecej nie testowalem V/max mojego samochodu bo jest mi ona do niczego nie potrzebna, lubie wyscig spod swiatel i na 1/4 mili ,a tam glownie liczy sie przyspieszenie na pierwszych 3 biegach
nio nio - nie.zle zaczne tak najszybciej na torz w imolii 320 km/h alfa SZ 3.2 l v6 24v 350KM- profesjonalny pomiar -apropo Alfaka marzenie-kiedys sobie kupie (jak sprzedam dom)hihi,a moj,a 164 265km/h na trasie GLIWICE - WROCŁAW. na codzien - od 2 latraczej delektuje sie jazdą . Wczesniej b. poważny wypadek Alfką 164- gość merolem nie zatrzymał sie na STOPIE izajechał mi droge -wywaliłem w niegoi merola przełamało-wielka tragedia- TRUPY- ja zyje -bo duze auto i troche refleksu,ale uczy takie zdarzenie pokory przejechałem do wypadku jakiś 1000000 kilometrów bez wypadku, facet zajechał mi droge 2 km od domu w niedziele rano 7:15,nie miałem szans.
oki. jak bić rekordy to na torach - raczej no chyba ze jest minimalna mozliwosc zrobienia komus krzywdy np autostrada -pusta. pozdrawiam i życze rozsądku
_________________ ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
Pracowałem troche dla włochów i w Imoli w 2000 r miałem okazje zasiąść za SZ- naj pod każdym względem. cena bajońska 90rocznik w granicach 80000zł
Takie życie !
_________________ ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
Aha, ja myslalem ze jest mozliwosc przejechanie sie za jakas oplata na torze...
A cena jak za takie auto, produkowane w takim nakladzie i tak chyba nie jest wygurowana
Model: Inny
Silnik: Civic jajko
Rocznik: 1992
Wiek: 23 Dołączył: 16 Mar 2006 Posty: 211 Skąd: Puławy
Wysłany: 2006-05-14, 20:22
Rafał a ta SZ to seryjnie tyle nie szła co z nią było robione?? na torze Monza niedawno mieli jeszce 75 V6 i kuzyn jak tam był opowiadał że jak startowali kolesie z jakiejś słabszej klasy i jeden typ równocześnie 75 tylko po pitstop to patrząc z boku kolo z obsługi wywalił całą stawke która jedocześnie równolegle startowała w wyścigu ponoć ludzie takie pianie mieli że obsługa toru starą Alfą wymiotła auta typowo torowe
ile w tym prawdy nikt nie wie . Ta sz którą "leciałem" podobno seryjna -minus to taki że spalanie oscyluje ok 35 l/100km/a była własnością jednego zapaleńca z firmy w którejprac.
_________________ ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
Witam
ja i moja AR 166 na trójmiejskiej obwodnicy wyciągneliśmy tylko 238 km/h. Jechałem z jedną osobą.
Myślę, że poprawię wynik. napewno się pochwalę jak tego dokonam.
WYNIK POPRAWIONY 246 KM/H Z GÓRKI (więcej już nie da rady ). PRZY 236 ZROBIŁEM FOTKĘ TELEFONEM, POTEM TRZYMAŁEM SIĘ KIEROWNICY ŻEBY NIE ODLECIEĆ.
CHŁOPAKI NORMALNIE GIEZDNE WOJNY. ZA MNĄ, TROCHĘ Z TYŁU LECIAŁ MARCIN (ALFA KLUB POMORZE) 156 2,4JTD OK 230 KM/H.
Nie boicie sie gnac po polskich drogach z takimi predkosciami?... Nawierzchnia i stan jej mnie do tego nie zachecaja, nie wspominajac o pajacach co sie czuja pelnowartosciowymi "kierowcami" a wychodza na [...]...
_________________ Kupie Alfe Romeo 33 4x4 kombi
Praktyka - jest wtedy gdy wszystko dziala, ale nie wiemy dlaczego.
Teoria - jest wtedy gdy wiemy wszystko, ale nic nie dziala.
My laczymy praktyke i teorie - nic nie dziala i nie wiemy dlaczego!
Model: Alfa Romeo 156
Silnik: 1.9 JTD+ fiat coupe 2.0 TURBO
Rocznik: 1999
Wiek: 22 Dołączył: 17 Maj 2006 Posty: 381 Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2006-05-22, 20:42 :)
cholera 238 to juz cos moja wiecej jak 220 nie poszła ale teraz bede wkladał chipa podniesie mi moc o jakies 30% to zobaczymy ile uda mi sie wyciągnąc a ostatnio przegrałem na starcie z peugotem 205 1.4 GT mało sie nie rozpłakałem i to mnie zmotywowało do włozenia chipa
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum