Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      ZLOT 2008      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Poprzedni temat «» Następny temat
Boxer vs. Twin Spark
Autor Wiadomość
Majkel 
Romeo



Model: Alfa Romeo 146
Silnik: 1.6 Boxer
Rocznik: 1995
Wiek: 22
Dołączył: 21 Paź 2005
Posty: 1363
Skąd: Koszalin
Wysłany: 2007-03-03, 00:21   Boxer vs. Twin Spark

To mała bitwa... W szranki staja dwa silniki. Bierzemy pod uwage jednocześnie 8V i 16V. Interesują nas następujące aspekty:
- kultura pracy
- awaryność
- najczęsciej wymieniane elementy silnika
- żywotność

Wszytsko co wam Panowie przyjdzie na myśl, aby jak najdokładniej nakreślić obraz tych dwóch silników.
_________________
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer

Wcześniej:
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
 
 
 
williamdrake 
Alfa i Omega
-zawirusowany-



Model: Alfa Romeo 145
Silnik: TS 2.0 QV
Rocznik: 1996
Wiek: 31
Dołączył: 20 Paź 2005
Posty: 467
Skąd: Siemianowice Śląskie
Wysłany: 2007-03-03, 00:55   

OJ! Temat rzeka, ile osób tyle opinii - i tak do niczego taka rozmowa nie doprowadzi ponieważ zwolenników jednego i drugiego silnika jest mnóstwo :wink:

tu była podobna dyskusja....:
http://forum.gazeta.pl/fo...7405&a=37107405
_________________
Ik@r 1111
AR 33 1.7 IE 2000-2008 r.
AR 145 2.0 TS 2008-...

Ostatnio zmieniony przez williamdrake 2007-03-03, 00:58, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3090
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2007-03-03, 07:38   

TS ma lepsze osiagi od boxera , ale boxer lepiej dzwieczy :)
Dzwiek silnika boxera jest piekniejszy , oryginalny , no i nie ma wariatora ,
ktory sie psuje.

I to jest sedno całego porównania ale najlepsze są Alfoskie V6 mają najlepsze osiągi i najlepiej dzwięczą i się tak nie psują :idea:
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Ostatnio zmieniony przez 75andrew155 2007-03-03, 07:41, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3090
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2007-03-03, 08:00   

marcins737 napisał/a:
to mój 500 post
Witam w klubie Gadulastych :mrgreen:
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
KUBAS 
Romeo



Model: Rower
Silnik: CichobiegiPalestyńskie..;p
Rocznik: 2007
Wiek: 25
Dołączył: 25 Kwi 2006
Posty: 789
Skąd: GRYFINO
Wysłany: 2007-03-03, 09:02   

najlepiej to by było jak by sie w tym temacie wypowiadały osoby które miały do czynienia i z jednym silnikiem i drugim...
jak dla mnie to Boxerek ma fajny dzwięk...części z tego co słyszałem do TS są drozsze...
no najlepsza to jest nazwa...BOXER... niektórzy mylą go z Boxterem, z Porsche...

pozdro
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3090
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2007-03-03, 09:28   

KUBAS napisał/a:
najlepiej to by było jak by sie w tym temacie wypowiadały osoby które miały do czynienia i z jednym silnikiem i drugim...
Co to miało być zarzut ?!
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
KUBAS 
Romeo



Model: Rower
Silnik: CichobiegiPalestyńskie..;p
Rocznik: 2007
Wiek: 25
Dołączył: 25 Kwi 2006
Posty: 789
Skąd: GRYFINO
Wysłany: 2007-03-03, 09:43   

nie żaden zarzut... poprostu z kąt osoba która jezdzi TS ma wiedziec o wadach i zaletach Boxera nie mając z nim wogóle do czynienia... wsumie może napisac coś o TS złego i dobrego, ale najlepiej by było jakby ktoś kkto własnie ekspluatółował i jednego i drugiego się wypowiedział... bo wtedy i wady i zalety TS i Boxera by mógł opisac...
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3090
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2007-03-03, 09:49   

Moim zdaniem nie trzeba mieć ani tego ani tamtego żeby stwierdzić który chce się mieć , wystarczy się pare razy przejechać i wszystko wiadomo , ceny części są w kazdym katalogu a awaryjność tych silników jest znana nie tylko w światku Alfiarzy
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
Majkel 
Romeo



Model: Alfa Romeo 146
Silnik: 1.6 Boxer
Rocznik: 1995
Wiek: 22
Dołączył: 21 Paź 2005
Posty: 1363
Skąd: Koszalin
Wysłany: 2007-03-03, 10:14   

A biorąc pod uwage taką barierę przebiegu 200tys.km
Czy dla TS to dużo? Jak przy takim przebiegu zachowuje się Boxer.
_________________
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer

Wcześniej:
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
 
 
 
Digit 
Dwusuwowiec


Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.0
Rocznik: 1997
Dołączył: 04 Gru 2006
Posty: 127
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2007-03-03, 10:31   

Majkel napisał/a:
A biorąc pod uwage taką barierę przebiegu 200tys.km
Czy dla TS to dużo? Jak przy takim przebiegu zachowuje się Boxer.


Zamierzam sprawdzić na własnej skórze, gdzie leży bariera dla żeliwnego TS-a.
Na razie nie dzieje sie nic, a jeśli już miałbym się do czegoś doczepić, to na zimno poklepują zawory (popychacze hydrauliczne).

Pozdrawiam, d.
_________________

AR155 2.0 Lampredi Turbo '97
ex AR155 2.0 TS16V 205kkm Engine R.I.P.
AR156 "Sillyspeed" '00 91+12kkm
 
 
Majkel 
Romeo



Model: Alfa Romeo 146
Silnik: 1.6 Boxer
Rocznik: 1995
Wiek: 22
Dołączył: 21 Paź 2005
Posty: 1363
Skąd: Koszalin
Wysłany: 2007-03-03, 11:10   

Tak pytam bo planuje zakup 145, 146 dla mojej Ali.
Na oku mam
- 145 1997 1.4 TS 200tys.km
- 145 1995 1.6 Boxer 140tys.km

I jest dylemat czy iść w kierunku rocznika, czy przebiegu.
_________________
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer

Wcześniej:
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
 
 
 
williamdrake 
Alfa i Omega
-zawirusowany-



Model: Alfa Romeo 145
Silnik: TS 2.0 QV
Rocznik: 1996
Wiek: 31
Dołączył: 20 Paź 2005
Posty: 467
Skąd: Siemianowice Śląskie
Wysłany: 2007-03-03, 11:56   

Poszukaj 145 z 1.7 BX :wink:
_________________
Ik@r 1111
AR 33 1.7 IE 2000-2008 r.
AR 145 2.0 TS 2008-...

 
 
 
Majkel 
Romeo



Model: Alfa Romeo 146
Silnik: 1.6 Boxer
Rocznik: 1995
Wiek: 22
Dołączył: 21 Paź 2005
Posty: 1363
Skąd: Koszalin
Wysłany: 2007-03-03, 12:14   

1.7 16V.... :P
Teraz ciężko o dobry egzeplarz.
Krążą też obiegowe opinie o większej awaryjności 16V od 8V. Moja pierwsza Alfa byla 33 z silnikiem 1.7 8V. Bylem bardzo zadowolony. Z TS-em mialem stycznosc tylko tyle co jechalem 147 i 155. Nie wchodzilem nigdy "do środka"
_________________
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer

Wcześniej:
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
 
 
 
AR_33 
Romeo



Model: Alfa Romeo 33
Silnik: 1.7 Boxer 16v
Rocznik: 1991
Wiek: 39
Dołączył: 19 Sty 2006
Posty: 1572
Skąd: Poznań
Wysłany: 2007-03-03, 15:29   

[quote="Majkel"]1.7 16V.... :P
Teraz ciężko o dobry egzeplarz.
Krążą też obiegowe opinie o większej awaryjności 16V od 8V. Moja pierwsza Alfa byla 33 z silnikiem 1.7 8V. Bylem bardzo zadowolony.

Dobrze zaułważyłeś
Obiegowa opinia
To że trudno znaleść egzemplarz w dobrym stania, to fakt, ale jak już się znajdzie to żaden TS nie może się równać. Kultura pracy silnika jest o wiele lepsza, nisko położony silnik zapewnia lepsze paramtry jezdne :twisted: A co do awaryjności to zależy tylko od tego jak o nią będziesz dbał :wink:
_________________
Fiat Seicento 1.1 do pracy
Lancia Lybra SW 2.4 jtd Executive dla rodziny
Alfa Romeo 33 1.7 16V dla przyjemności :D
IK@R_1886
SEKTA TO MAŁO, ZAŁÓŻMY KOŚCIÓŁ - WYZNAWCÓW IKSA
 
 
 
Szary
[Usunięty]

Wysłany: 2007-03-03, 20:16   

marcins737 napisał/a:
powiem tak - raz w życiu tylko miałem boxera a raczej dwucylindrowego boxerka

maleństwo 0,6 l chłodzone powietrzem , z chłodnicą oleju ,z wentylatorem na sztywno na wale korbowym -silnik nie do zajeżdżenia , nie do przegrzania (świetnie użebrowane cylindry + wiatrak a tuz za nim chłodniczka oleju)

silniczek miał 29KM i bardzo dziwił (a lat temu było to naście) niektóre osoby że tak ładnie pracuje i że taki stary grat (o moim kochanym autku tak mówili hehe) może tak fajnie jeździć (był nawet kolega z nowo zakupionym ////cinq700 który musiał się sam przekonać na własnej skórze że staruszek z boxerkiem jest dużo szybszy niż owo cinqu :wink: )



Co to za autko było ?


Podobno Boxery mają dużo większą żywotność niż rzędówki.
 
 
Tuti 
Romeo


Model: Inny
Silnik: 250 cm3
Rocznik: 1988
Wiek: 22
Dołączył: 13 Paź 2005
Posty: 1695
Skąd: Dziwnówek
Wysłany: 2007-03-03, 21:40   

Szary, jeszcze nie slyszales? :) zobacz do albumu - przedsionek alfisty i wszystko bedzie jasne :)

boxera na wysokich obrotach nei slyszalem, bo kubas nie chcial sie pochwalic, wiec nie moge powiedziec ze bosko brzmi :)
ale ts przy wkrecaniu sie na obroty takze brzmi calkiem ladnie... psuc tez sie nie psuje - poza wariatem i kilkoma duperelami. czytalem, ze tsy maja wiekszy temperament, ale dla dziewczyny to chyba znaczenia nie bedzie mialo, tak samo jak dzwiek silnika w boxerze. boxer pali wiecej i tutaj sie chyba nikt spierac nie bedzie :) jak ala malo jezdzi to wariata, przeplywki, sondy raz w roku wymieniac nie bedzie musiala. a na wache jezdzac tsem wyda mniej :) kobiety sa mniej oczekujace jesli chodzi o doznania z jazdy, wiec ja bym proponowal tsa, wystarczy zapytac o najwazniejsze duperele kiedy byly wymieniane - a na pewno byly i mozna myslec czy sie oplaca. na www.alfa145.com pisali ile srednio wytrzymuje przeplywka (MAF), sonda, w ten sposob bedziesz mogl okreslic mniej wiecej kiedy bedzie trzeba dolozyc kilka stowek :)
tylko wlasnie ciekawe ile taki TS 200 tys km przebiegu wytrzyma... rzadko sie widuje tsy z wiekszym przebiegiem - czyzby to byla za wysoka bariera dla tsa?
_________________
juz tylko kiler :)

Sprzedam części do AR 145 1.8 TS
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3090
Skąd: Warszawa
Ostrzeżeń:
 2/10/15
Wysłany: 2007-03-03, 21:45   

Majkel napisał/a:
Tak pytam bo planuje zakup 145, 146 dla mojej Ali.
Na oku mam
- 145 1997 1.4 TS 200tys.km
- 145 1995 1.6 Boxer 140tys.km

I jest dylemat czy iść w kierunku rocznika, czy przebiegu.
Te silniki pala od groma paliwa i są dość awaryjne a może TD
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
Konrado 
Romeo


Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1.4 T.S
Rocznik: 1997
Wiek: 22
Dołączył: 06 Lis 2006
Posty: 1356
Skąd: Skawina/obok wsi Kraków
Wysłany: 2007-03-03, 22:16   

W jakiej cenie upatrzyles ten 1.4 T.S?
 
 
 
Alfista 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.0 16v TS
Rocznik: 1996
Dołączył: 19 Paź 2005
Posty: 1540
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2007-03-04, 14:03   

ja nie jezdzilem boxerem ale jezdze twin sparkiem i jest super :D

co prawda koszty eksploatacji pewnie nieporownywalnie wyzsze ale osiagi nawet nawet :D
 
 
 
stiker 
Maniak resoraków



Model: Alfa Romeo 33
Silnik: 1.7
Rocznik: 1990
Wiek: 32
Dołączył: 28 Lis 2006
Posty: 34
Skąd: Czeladź
Wysłany: 2007-03-04, 22:38   

Mam dosyć dobre porównanie boxera (alfa 33 1,3 dwa gazniki rok 1991) i TS (alfa 155 2.0 16V motor z roku 2003)jeden i dugi ma zalety i wady a porównanie mam na co dzień oba użytkuje na przemian

zalety

– boxer dźwięk,dźwięk,dźwięk,dźwięk,dobra dynamika
-TS fantastyczna dynamika,dosyć lekki silnik co ułatwia prowadzenia w przeciwieństwie do mocnych ale wagowo cięższych V-łek,przy regularnym serwisowaniu bezawaryjność ,stosunkowo prostszy silnik do napraw (tyczy się to przygodnych mechaników nie mających na co dzień kontaktu z Alfą a reagujących panicznie na samo słowo boxer )dostępność części i co ważne ekonomika

wady

-boxer paliwożerność , dostępność części zamiennych,droga eksploatacja na co dzień ,ryzyko dalszych wyjazdów starszym autem (kłopot ze znalezieniem na trasie kogoś kto naprawi najmniejszy drobiazg)
-TS dźwięk silnika ,

Tyle moich spostrzeżeń .Jak łatwo się domyśleć po zestawieniu wad i zalet obu silników wybór staje się wyjątkowo prosty ,bez chwili zastanowienia mając oba silniki do wyboru w podobnym aucie wybrał bym ..............
B o x e r a :mrgreen:
_________________
Lancia Beta Coupe 1300 rok 1978 Bianco Saragota
Przejście Nelly Rokity z PO do PiS wzmocniło intelekualnie obie partie ;)
Ostatnio zmieniony przez stiker 2007-03-04, 22:39, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Bella
Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 





_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł

Torrenty - polskie programy - Hacking - Programy - Praca - afrodyzjaki feromony - życzenia na boże narodzenie - yerba mate - Długopisy z nadrukiem - stymulatory - sikaflex - Incentive Warszawa - filmy - Meble sosnowe - Katowice