[Wołek]

Wstawiam tu pierwsze foty mojego auta po złożeniu. Jeszcze nieumyte i zastane, nie do końca ta felga i trzeba poskładać zamki od klap i inne pierdoły ale mimo to... . Jestem szczęśliwy

[Stefan116]

NAJPIęKNIEJSZE AUTO NA FORUM MOżE NAWET W POLSCE
Niedokońca orginał bo i tak miało byc z założenia ale zrobiony ze smaczkiem ehh te Giulietty...

[Majkel]

Jestem pełen podziwu pracy jaka włozyles w naprawy. Mam nadzieje ze teraz juz bezproblemowo bedzie sie sprawować.
Bardzo ładny okaz

[Tuti]

Za rejestracje takiego auta powinno placic panstwo a nie wlasciciel
Swietnie wyglada
Tyl taki zostawiasz? bo giulleta bez loga, napisow z tylu jakos pusto wyglada...

Niech Ci dlugo sluzy

[Wołek]

Zdecydowanie tył zostaje tak jak jest. Będzie rejestracja pod zderzakiem to go wypełni . Moja wersja nie ma niestety w klapie przetłoczenia na znaczek, jak by było napewno by się tam znalazł. Dołączyłem foty z koniczynkami od phantoma , z tego wszystkiego zapomniałem sobie o nich .

[75andrew155]

Piekna ale gdzie V6 jak ma kończynkę to niech zasłuży na nią

[Wołek]

Narazie brak kasy, a najważniejsze, żeby ruszyć. Ten remont kosztował za dużo jak na moje możliwośc... Zobaczymy na wiosnę co czas przyniesie . Napewno inny silnik.

[75andrew155]

To na kończynkę auto nie zasługuje ale na szacunek tak

[Stefan116]

na koniczynke taka Giulietta bardzie zasługuje niżeli nowsze fiato-alfy choćby to były wersje GTA

[75andrew155]

To w takim razie sobie też nakleję na moją Alfinkę

[DaniioDTB]

Gratulacje dla właściciela!! Giulietta naprawdę fajna gdyby nie ten tył,tył niestety nie w moim guście:(

[Wołek]

No dokładnie wszystko jest kwetią gustu. Ja osobiście stwierdziłe, że ktoś był niepoważny, wkręcając rejestrację w tylny pas . I narazie wszyscy moi znajomi z którymi rozmiawiałem sadzą dokładnie to samo. Nie jest to w każdym razie pomysł pod tytułem golf z gładką klapą . Poprostu większość ludzi myślała, że tak było oryginalnie a jak mówiłem im gdzie była oryginalnie rejestracja to pukali mi po głowie

[Stefan116]

wszystko fajnie ale może byś pokazał foty jak auto wyglądało przed remontem i jaki zakres prac został wykonany co dokładnie zrobiłes z listwami itpitp co zostało zmienione itpitp jak wyglądał dokładnei przebieg prac i moze jakies foto z poszczególnych momentów prac

[Wołek]

A więc prace rozpocząłem z zamiarem zrobienia z mojej alfy, która była w bardzo dobrym stanie samochodu takiego, jaki dokładnie chcę miec i tak się zaczęło. Samochód został doszczętnie rozbebeszony: wyjęte wszystkie tapicerki, lampy, klamki, listwy, silnik, instalacja elektryczna. Następnie zaspawane zostały: dziury po listwach na drzwiach, po kratkach na słupkach (żadnej zabawy punktowym spawem, wszystko zaspawane na gładko i od drugiej strony dla szczelności zalepione dokładnie kitem na spawy), zaspawany szyberdach ponieważ był wyjątkowo obżydliwy i wstawiony w złym miejscu(zabieg wyjątkowo upierdliwy i pracochłonnywięc zdecyowanie nikomu nie polecam ), pospawane wszystkie małe dziurki, które wyszły po 1,5 roku posiadania samochodu. Następnie całe zadwozie zostało wyszpachlowane, wyrównane heblem pneumatycznym, podłoga w środku zrobiona od nowa masą aluminiową w miejscach gdzie odeszło fabryczne pokrycie, progi wyczyszczone od dołu do blach, pokryte podkładem tlenkowym, a następnie zabezpieczone również masą. Następnie buda została pokryta podkładem a po obrobireniu lakierem widocznym na fotach . Po pomalowaniu zakonserwowałm wsztkie profile, poprzecznice itp pełzającymi środkami. Do malowania poszły uprzednio pospawane zderzaki, wymieniona została skrzynia na zeszperowaną z alfy 75 ts oraz włożony silnik od 75 1.8 dohc. Całe auto było robione TYLKO I WYŁĄCZNIE materiałami firmy DuPont, wszystko szpachlowane szpachlą aluminiową a zwykłą szpachlówką jedynie dla wykończenia, lakier to baza DuPont 600 (kolor + błyszczyk). Na niczym nie oszczędzałem co zresztą odbiło się krytycznie na moim budzecie . W samochód został włożony ogrom pracy, która trwała 8 miesięcy. Fotki z poprzednim wyglądem samochodu można znalezc w dziale album/zabytkowe modele/giulietta. Poniżej kilka fot z remontu, ukazujący w jak pojedynczych elementach był samochód

[Marcino 156]

Szacunek w twoją stronę!! SUPER

[PietereQ]

Ja Ci już mówiłem na gg . Super że ukończyłeś auto. Ale wydech, czysta klapa, i parę zaspawów to jest coś do czego się czepiam. Przy lakierowaniu nie wyciągałeś szyb? Bo jeśli tak to za 2-3 sezony wokół uszczelek zacznie wszystko obłazić. Rozumiem że te alusy na zdjęciach to tez przejściowe co?

[Wołek]

Klapa jest o tyle czysta, że nie ma zamka, pas też o tyle, że nie ma w nim 4 dziurek po blachowkrętach . W giulietach oryginalnie nie było tego co pozaspawywałem, tyle, że w biedniejszych wersjach, ale ja wolę auto bez plastiku . Co do szyb to... bez jaj . Wydech kwestia gustu, poza tym prosty jest tam ciężko zainstalować. Alusy oczywiście, że przejściowo , nie ten styl, nie ten rozmiar.

[phantom71]

No no Wołek, jestem pełen podziwu, pięknuśne autko

[Wołek]

Przyszły ciepłe dni a wraz z nimi pierwsze zmiany. Na pierwszy ogień poszły tamte ochydne alusy a na ich miejsce..... 10x15 i 8.5x15 Jeszcze tylko gumy z przodu trzeba zm,ienić na 195/45 i będzie idealnie leżeć

[fr33]

robi wrazenie i napewno budzi respekt wsrod innych kierowcow malo kto wie co to takiego jest

[Bella]

_________________
Alfa Romeo RZ