[Szef]

Potrzebne czesci : Chwyt powietrza od AR 156 2.5V6 nr kat 55187325 , Opaski elektryczne , Torxy , klucze oczkowe


Montaz jest bardzo prosty
-Zdejmujemy plyte pod silnikiem
-Odkrecamy śrubke na wsporniku (podtzymujacym plyte zaraz przy nadkolu od strony kierowcy ) ktora przykrecony jest stary chwyt powietrza
-Wypinamy stary chwyt powietrza z puszki filtra powietrza i delikatnie manewrujac wyciagamy go w dol NIe jest to wcale takie proste bo stary chwyt jest naprawde pokaznych rozmiarow a miejsca mamy nie wiele Poza tym nalezy uwazac zeby nie poobrywac kostek i przewodow od halogenow
-Wpinamy nowy chwyt Pasuje idealnie




-Mocujemy go do podluznicy spinkami zaciskowymi ( dostepne np w practikerze ) Ja uzylem 3
- Koniec roboty Rurka trzyma sie bardzo sztywno a wlot powietrza jest w identycznym miejscu jak w starym ( lewy rog zderzaka pod samym reflektorem ) Ja dodatkowo owinalem jeszcze tasma miejsce polaczenia chwytu powietrza z puszka filtra



Dodatkowo wyciagnalem jeszcze z puszki filtra ta zwezke jednak co do tej operacji nie jestem pewien czy zrobilem dobrze Zamierzam pokazac ten lejek swojemu profesorowi od Mechaniki plynow i upewnic sie czy aby nie jest to dysza Venturiego

Temat dotyczacy zwezki
http://www.forum.alfaholi...dech-vt3568.htm


Efekt :
-Faktycznie autko lepiej zbiera sie z niskich obrotow
- Glosnosc i barwa dzwieku pozostaly chyba bez zmian











Ogolnie chyba bylo warto

A tak wyglada oryginalny chwyt powietrza od TS






Wiecej mozna poczytac w tym watku

http://www.forum.alfaholi...?highlight=pipe

[voivod]

Przy powyższej modyfikacji warto z filtra powietrza usunąć rurkę w kształcie trąbki. Usunięcie potęguje efekt lepszego zbierania się na niskich obrotach.

[Bella]

_________________
Alfa Romeo RZ