Wysłany: 2006-03-07, 11:09 Zmiana planów przeróbki mojej alfy !!!
Jednak plany zmieniły się i to dosyć diametralnie. Znajomy powiedział, żeby nie psuć oryginału i zająć się silnikiem, którey jest włożony. Więc plany na dzień dzisiejszy prezentują się tak: za 2 tyg jedzie już do malowania na czerwień, natomiast silnik..... . Planowanie głowicy 2mm, obróbka kanałów w głowicy, polerowanie zaworów i zrobienie 3 kątów (lepszy przepływ), polerka, odchudzenie i wyważenie korbowodów oraz tłoków, stoczenie koła zamachowego, 2 ostre wałki rozrządy (jadą do Krakowa w przyszłym tygodniu i... to co najważniejsze czyli 2 piękne, błyszczące gazniki WEBER 45 DCOE , a na nich 2 chromowane filtry K&N. Uważam, że faktycznie lepiej zostawić to autko w oryginale, a po tym wszystkim powinno wykazać się mocą w granicxach 160 KM. Poza tym stare 4-cylindrowe DOHC ma dzwięk nie do podrobienia . Co myślicie o tej zmianie w planach?? Pozdrawiam!
P.S. Oczywiście będę na bierząc podsyłął foty z postępujących zmian, począwszy od przyszłego tygodnia!
_________________ AR Giulietta 1.8 i.e.
Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale
łee a ja myślałem, że ktoś udzieli mi hintów ze swapowaniem 3.0 v6, trudno ale mam nadzieje że stworzysz jakąś zajebistą wiertarę na tych weberach. Tak więc chyba ja będe prekursorem swapowania 3 litrówy...
Widzicie jak to w życiu bywa . Pierwsze słowo się liczy :D:D. W garazu już lezy 3.0 z 75 QV a chip idzie pocztą . Teraz jeszcze tylko blos żeby fura mnie nie wykończyła . W moim marnym mieście powiedzieli mi, że co bym nie zrobił z tym "złomem" to i tak jestem cieniutki więc postawiłem na opcję MAXIMUM ATAK i będę leczył wieśniackie brudne VR-ki . Bo o dzwięku i wrażeniach z jazdy nie wspomnę POZDR!
_________________ AR Giulietta 1.8 i.e.
Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale
Model: Inny
Silnik: Civic jajko
Rocznik: 1992
Wiek: 23 Dołączył: 16 Mar 2006 Posty: 209 Skąd: Puławy
Wysłany: 2006-04-06, 04:22 Giulietta+V6=O S T R Y K I L l E R !!!!!!!!!!!!!!!!!!
PRAWIDŁOWO!!!
Giulietta z silnikiem 3,0 V6 to dopiero będzie potwór gratuluje i trzymam kciukii.
A tych różnych niemcoli trza lać naszymi Alfiątkami. Ja zawsze jak tylko jechałem Alfą i widziałem ciecia w niemieckim pudełku to od razu palnik i niszcze drewniaków. hehe może jak ja coś wymyśle z moim autem to sie kiedyś spotkamy żeby niszczyś wylizanych żelemene w niemieckich czołgach.. pozdro.
przejechane niewiele ponad 60 tyś i dałem.... 10 baniek
You bloody, lucky bastard Jak tam 190 km pcha guilettę? jak wrażenia z mięsistej 3- litrówy v6?? Obowiązkowo ZDJĘCIA I FILMY PROSZĘ! Dużo było dłubania z instalką silnika? Jakieś problemy? Wiesz stary, teraz masz prze@#$ne bo jak przyjdzie kolej na mój swap to będę Ci zawracać d... pytaniami na okrągło Jeszcze raz congraty!!!
No pomalutku pomalutku . Właśnie przygotowuję go pod podkład i będę spawał poduchy pod v6 . Jak tylko będzie jakiś widoczny efekt prac to porobię foty i podeślę. No i trzeba zmienić skrzynię na zeszperowaną z TS-a
_________________ AR Giulietta 1.8 i.e.
Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale
nie 2 mm a 0,2 mm stary gość "rwww" ma racje - po splanowaniu 2 mm wydmuchasz uszczelke- albo ją pkrzywisz zbyt mała komora sprężania - apropo kto ci tak doradza - mech bmw???
_________________ ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum