Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      ZLOT 2008      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Poprzedni temat «» Następny temat
[75] Stukający zawór (popychacz?) a regulacja zaworów 2.0 TS
Autor Wiadomość
amigas
Dwusuwowiec



Model: Alfa Romeo 75
Silnik: 2.0 TS (148 KM)
Rocznik: 1988
Wiek: 23
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 149
Skąd: Łódź
Wysłany: 2008-02-23, 18:49   [75] Stukający zawór (popychacz?) a regulacja zaworów 2.0 TS

Witam

Sytuacja przedstawia się następująco. Alfka troszkę puka z jednego albo 2 popychaczy zaworowych. Pomyślałem, że wypadałoby wyregulować w takim razie zawory. I tu moim mechanicy mówią, że się nie da bo tam są hydroregulotaory popychaczy bezobsługowe. (przynajmneij ja tak to zrozumiałem), natomiast mniej się ciągle wydaje, że jest tu mechanizm analogiczny ja kw 155 czyli po rozpięciu rozrządu (łańcucha ) i zdjęciu wałków można regulować luz zaworowy za pomocą pastylek (płytek) które są w szklankach, ale w środku a nie na zewnątrz, dobrze ja myślę?

Mówiąc krótko jak sobie poradzić z tym pukającym, (klekoczącym?) zaworem(popychaczem)?
 
 
 
Pituś
[Usunięty]

Wysłany: 2008-02-24, 22:01   

Hej :D
Wg moich info nie widziałem (zdjetej głowicy) popychacze są bezpśrednie -czyli takie regulowane płytkami zwane o 'wiecznej' regulacji, którą się wykonuje zazwyczaj podczas jakiejś naprawy silnika. Dokładnie tak jak opisujesz przy 155 jest przy tym sporo roboty.
Jeśli tylko troszkę mocniej pukają to ja bym nie był taki pilny do roboty tego, bo płytki tak szybko sie nie 'rozstukują' a nakłady finansowe (przy zlecaniu) są znaczne ;)
 
 
amigas
Dwusuwowiec



Model: Alfa Romeo 75
Silnik: 2.0 TS (148 KM)
Rocznik: 1988
Wiek: 23
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 149
Skąd: Łódź
Wysłany: 2008-02-24, 22:19   

Dochodzę powoli do wniosku, że możliwym jest fakt mojego lewego oleju. Mam bowiem Mobil 10w40 który jest kiepski, a ponad wszystko w tej alfie powinien byc 10w50 i taki też tam Midland wyląduje niedługo (1.5 tyg myślę). Lepszy olej i o dużo lepszych parametrach. A jeżeli chodzi o regulację zaworów - zawsze można zacząć od zdjęcia dekielka i pomierzenia luzów czy są właściwe i tu pytanie jakie są właściwe wartości luzów zaworowych w tym silniku na ?Dobrze rozumkuje?
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3066
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-02-24, 22:27   

Regulacja jest na płytkach . Zdjąć pokrywę zaworów pomierzyć luzy 0.40-0.45 ssące 0.45-0.50 wydechowe . Prosta robota zaopatrzyć się lepiej w magnes do wyciąganie szklanek
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
amigas
Dwusuwowiec



Model: Alfa Romeo 75
Silnik: 2.0 TS (148 KM)
Rocznik: 1988
Wiek: 23
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 149
Skąd: Łódź
Wysłany: 2008-02-24, 22:50   

a skad zdobyc płytki? jakie są ich ceny? czy moxna je kupić pojedynczo?
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3066
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-02-24, 22:58   

amigas napisał/a:
a skad zdobyc płytki? jakie są ich ceny? czy moxna je kupić pojedynczo?
płytki kupisz pojedyńczo nawet w serwisie lub warsztacie gdzie Alfy naprawiaja ( ja płaciłem 20 zł za szt) ale gdy luzy sa za małe mozna pastylke szlifować ( tez tak robiłem i się sprawdzało ) . Można tez kupić cały komplet pastylek ( wszystkie wymiary dostepne ) za około 3 tyś :lol: Można tez pastylki zamieniać miejscami i to też się sprawdzało
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Ostatnio zmieniony przez 75andrew155 2008-02-24, 23:00, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
gonzo 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 145
Silnik: 1.4 ts
Rocznik: 2000
Wiek: 25
Dołączył: 19 Wrz 2007
Posty: 250
Skąd: siemianowice slaskie
Wysłany: 2008-02-29, 17:34   

mam pytanko
tykaja mi zawory mysle ze to popychacze... nie wiem czy je wymieniac czy co ?? doradzcie cos... jesli dobrze mysle to popychaczy jest 16, 38zl sztuka duzo kasy...
kiedys juz tak mialem ale ucichly i nie wiem czy jest sens wymiany...
_________________

 
 
 
JacekK 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 75
Silnik: 2.0 TS i Fiat Croma 2.5 TD
Rocznik: 1988
Wiek: 26
Dołączył: 20 Kwi 2006
Posty: 269
Skąd: Skierniewice / Tomaszow Maz.
Wysłany: 2008-02-29, 21:47   

gonzo napisał/a:
mam pytanko
tykaja mi zawory mysle ze to popychacze... nie wiem czy je wymieniac czy co ?? doradzcie cos... jesli dobrze mysle to popychaczy jest 16, 38zl sztuka duzo kasy...
kiedys juz tak mialem ale ucichly i nie wiem czy jest sens wymiany...


Zapytaj na forum 145/146/155 :wink:
_________________
Pozdrawiam
JacekK
Ostatnio zmieniony przez JacekK 2008-02-29, 21:51, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3066
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-02-29, 21:51   

gonzo napisał/a:
mam pytanko
tykaja mi zawory mysle ze to popychacze... nie wiem czy je wymieniac czy co ?? doradzcie cos... jesli dobrze mysle to popychaczy jest 16, 38zl sztuka duzo kasy...
kiedys juz tak mialem ale ucichly i nie wiem czy jest sens wymiany...
a skąd Ty wziełeś aż tyle popychaczy w silniku osmio zaworowym :shock: . Popychaczy jest tyle ile jest zaworów eeeeeeeeeeeee to jakis duperelek 1.4 T.S zaplątał sie w zacnym dziale :>>>
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Ostatnio zmieniony przez 75andrew155 2008-02-29, 21:53, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
amigas
Dwusuwowiec



Model: Alfa Romeo 75
Silnik: 2.0 TS (148 KM)
Rocznik: 1988
Wiek: 23
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 149
Skąd: Łódź
Wysłany: 2008-03-18, 18:05   

ok, rozszerzamy diagnozę. Pomeirzone ciśnienia spręxania, na każdym cylindrze wartość fabryczna. Stukanie pojawia się przy rozgrzaniu silnika do temp 60 stopni. Wczesniej cisza. słychać je do koło 2500 obrotów potem nei słysze już cykania. aha cykanie wybietnie idzie z górnej częsci silnika
 
 
 
75andrew155 
Romeo



Model: Alfa Romeo 155
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 1996
Wiek: 43
Dołączył: 26 Maj 2006
Posty: 3066
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-03-18, 19:29   

amigas napisał/a:
ok, rozszerzamy diagnozę. Pomeirzone ciśnienia spręxania, na każdym cylindrze wartość fabryczna. Stukanie pojawia się przy rozgrzaniu silnika do temp 60 stopni. Wczesniej cisza. słychać je do koło 2500 obrotów potem nei słysze już cykania. aha cykanie wybietnie idzie z górnej częsci silnika
Musizs zdjąć pokrywę zaworów i pomierzyć luzy zaworowe i sprawdż również naciąg łańcucha rozrządu
_________________

Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Gullietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
 
 
Bella
Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 





_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł

prace licencjackie - odwrócona osmoza - all player - darmowe teksty - wolsztyńskie forum dyskusyjne - mp3 - the streets bilety - irygator - Wakacje nad morzem - meble warszawa - drzwi drewniane - praca - Sprzedaż mieszkań Szczecin - Serwis Komputerowy Gdańsk - Gry