Witam , czy ktos może wie co steruje pracą nawiewów w Alfie 164 , co bym nie naciskal to i tak powietrze idzie tylko na nogi a szyby mi paruja , czy jest za to podpowiedzialny jakis przekaznik , jesli tak to jaki .
wiem!
centralina unita di controllo comando automatico.
to jest komputer sterujacy nawiewami klima czyli klimatronikiem!
jezeli ci niedziałaja kierunki nawiewów sprawdz wtyczke" zielona w centrali sterowania pod przyciskami"- zdejmujesz maskownice - od licznika do konsoli srodkowej wzdłóz sterowania na wiew ów tam sa 2 śruby - po odkreceniu odchylasz w prawo z pozycji kierowcy! i widzisz jak cos to pisz na pwto pogadamy!
_________________ ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
kurde lipa , rozebrałem wszystko , wyjełem cała konsole z przyciskami na zewnątrz , przeczyściłem wszystko , podociskałem i nic , jest jak było , górny rząd przycisków chodzi , temp. siła wentylatora , auto , econ i to co jest wyżej też , ale te nawiewy lipa , niby sie kontrolki na nich zapalają na wyświetlaczu też jest ok , a wieje ciągle na nogi , gdzie szukać dalej ?
jesli jet tak to padł siłownik nawiewów to taki silniczek ale trz targac całą deske zeby tam sie dostac ! powiedz mi jeszzce czy dziala klapka nawiewu powietrza z zewnątrz i wewnątrz zasysanie powietrza - sprawdzic to mozna wł zasys z zewnatrz i pod maska pod plastikiem na podszybiu jest filtr przeciwpyłkowy i przed nim takie otwory na wlot powierza sprawdz organoleptycznie czy zasysa , a pote naciskasz przycisk pow z wewnatzr i tak samo sprawdz!
drógie ciegno jest z lewej strony wentylatora . stojac przed maska to po lewej stronie plastikowej obudowy wentylatora w głab wystaje z grodzi takie małe ciegienko i to moze niepracowac!
_________________ ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
jest tak , włączając obieg zewnętrzy i wewnętrzny w aucie nie ma różnicy , z zewnątrz też nie czuje zmiany , rezebrałem te wszystkie osłony plastikowe na podszybiu ale za cholere nie mogłem znaleź żadnego cięgna , może u mnie jest inaczej - Rafał - a nie dałbyś rady zrobić fotki gdzie to jest i mi podesłać , byłbym wdzięczny
Model: Alfa Romeo 164
Silnik: Q4 3.0 V6 24V oraz 2.0 ts
Rocznik: 1994
Wiek: 26 Dołączył: 24 Sie 2006 Posty: 147 Skąd: na wygnaniu
Wysłany: 2007-01-15, 22:41
Jako ze odbywa sie reaktywacja mojego ts i mam w nim ten sam problem moze bede mogl ci pomoc
na pierwszym zdjeciu od dolu pokazane jest gdzie masz szukac ciegna
na drugim jak wyglada ciegno
na trzecim i czwartym jak wygladaja silniczki od sterowania ceplo-zimno, od klap gdzie ma leciec powietrze(sa identyczne) oraz kostka
na piatym pokazane jest co trzeba zrobic aby wydostac te silniczki
oraz zaznaczone strzalka gdzie jest kostka(wraz z calym uchwytem) od silniczkow
Supcio pokazane- jesli chodzi o zasys powietrza to od czerwonej strzałki na ostatnim zdjeciu idziesz w lewo i w samym rogu pod podszybiem zobaczysz silniczek - on steruje powietrzem wew. zew.
_________________ ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
wszystko pięknie , znalazłem te cięgno ale ono jest od temp.powietrza i chodzi , więc musi być posadzony silnik od sterowania klapami gdzie ma lecieć powietrze , a może tylko wtyczki są zaśniedziałe , autko stało sobie i czekało na mnie ponad 14 miesięcy , ale jak widze co trzeba zrobić żeby sie do tego dobrać to włos mi sie jeży na głowie , na tym sterowaniu powietrzem zew.-wew. to mi tak bardzo nie zalezy ale ten nawiew na szyby to by sie przydał.
kurde blaszka , a nie dało by rady przełączyć tych klap od nawiewów ręcznie lub mechanicznie z pominięciem tych sliników sterujących , ma ktoś na to jakiś patent ?
w miejscu gdzie jest czerwona strzałka na ostatnim zdj. po lewej stronie bebna wentylatora wystaje 3 cm, ciegna - odczep z klapy i na opace el. zaszpanuj to bedziesz miał tylko na szybe- - prosciej juz sie nie da!
_________________ ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
Ostatnio zmieniony przez Rafał 2007-01-22, 17:18, w całości zmieniany 1 raz
miedzy jednym połozenie a drugim - musisz wyczuc - najlepiwj jak na rozgrzanym silniku puscisz nawiew to sobie ustaw - a zimne i ciepłe regulujesz przez zawór i otwierasz dopływ do nagrzewnicy ciepłego płynu chłodzacego- jest taki silniczek krokowy przepływu w zaleznosci od nastawionej temp wew, tak sie otwiera ten zawór - i on jest niezalezny od klap nawiewowych i predkosci wentylatora
_________________ ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
ok , właśnie sie dowiedziałem że w srode musze być w bielsku i cieszynie , więc raczej nie zdąże przed wyjazdem nic zrobić , podaj jakiś namiar na siebie , to podjade i mi to pokażesz tak by było najlepiej , jeśli to nie problem .
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum