Alfaholicy Strona Główna   
        KARTY KLUBOWE      Alfaholicy.net      ZLOT 2008      Regulamin      Szukaj      Użytkownicy      Mapa      Album      Statystyki  
  · Zaloguj Rejestracja · Profil · Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości · Grupy  

Poprzedni temat «» Następny temat
164 skrzynia Viscodriwe
Autor Wiadomość
Stefan116 
Pirat drogowy


Model: Inny
Silnik: Civic jajko
Rocznik: 1992
Wiek: 23
Dołączył: 16 Mar 2006
Posty: 211
Skąd: Puławy
  Wysłany: 2006-05-17, 12:43   164 skrzynia Viscodriwe

Witam mam pytanko bo niedokońca jestem pewien co to dokładnie jest ta skrzynia Viscodriwe jaka była w najlepszych wersji 164?????
_________________
Alfa Romeo 164 Super TB 96r
Alfa Romeo Giulietta 2.0 84r
 
 
 
gosia
[Usunięty]

Wysłany: 2006-05-19, 18:28   

to cos tam bylo ze ograniczone tarcie ma ?
 
 
Rafał 
Romeo
Prezes klubu



Model: Alfa Romeo 164
Silnik: 3.0v6,24v SUPER hydroactive ,SPIDER 2.0 86r.
Rocznik: 1993
Wiek: 33
Dołączył: 28 Lut 2006
Posty: 564
Skąd: Kozy k/Bielsko-Biała
Wysłany: 2006-05-19, 19:21   

nie to blokada obu kół napędowych podczas ruszanoa- przyśpieszenie 2 takich samych alf 164 jedna z tą właśnie skrzynią to ; 7,9 s/100km/h-normalka, a z Visco - to6,8- jest różnica nie , a na mokrym to już poezja jazdy
_________________
ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
 
 
 
PietereQ 
Alfa i Omega
V6 addict



Model: Alfa Romeo GTV6
Silnik: 2,5v6
Rocznik: 1984
Dołączył: 21 Lut 2006
Posty: 316
Skąd: Poznań
Wysłany: 2006-05-19, 19:26   

No dobra ale dokładnie czym sie różni Twoja skrzynia od "zwykłych" montowanych w 164. Chodzi mi o budowę. Czy to jest jakaś skrzynia zautomatyzowana?
 
 
 
Rafał 
Romeo
Prezes klubu



Model: Alfa Romeo 164
Silnik: 3.0v6,24v SUPER hydroactive ,SPIDER 2.0 86r.
Rocznik: 1993
Wiek: 33
Dołączył: 28 Lut 2006
Posty: 564
Skąd: Kozy k/Bielsko-Biała
Wysłany: 2006-05-19, 19:33   

satelty regulują przekazanie napędu na półosie i w Visco- jest lepszy stosunek przekazania mocy na koła- skrzynia z zewnątrz niczym sie nie różni
_________________
ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
 
 
 
Stefan116 
Pirat drogowy


Model: Inny
Silnik: Civic jajko
Rocznik: 1992
Wiek: 23
Dołączył: 16 Mar 2006
Posty: 211
Skąd: Puławy
Wysłany: 2006-05-19, 23:01   

czyli ma szpere :twisted:
_________________
Alfa Romeo 164 Super TB 96r
Alfa Romeo Giulietta 2.0 84r
 
 
 
Rafał 
Romeo
Prezes klubu



Model: Alfa Romeo 164
Silnik: 3.0v6,24v SUPER hydroactive ,SPIDER 2.0 86r.
Rocznik: 1993
Wiek: 33
Dołączył: 28 Lut 2006
Posty: 564
Skąd: Kozy k/Bielsko-Biała
Wysłany: 2006-05-20, 18:22   

si sinior
_________________
ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
 
 
 
JacekK 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 75
Silnik: 2.0 TS i Fiat Croma 2.5 TD
Rocznik: 1988
Wiek: 26
Dołączył: 20 Kwi 2006
Posty: 269
Skąd: Skierniewice / Tomaszow Maz.
Wysłany: 2006-05-20, 19:47   

Rafał napisał/a:
nie to blokada obu kół napędowych podczas ruszanoa- przyśpieszenie 2 takich samych alf 164 jedna z tą właśnie skrzynią to ; 7,9 s/100km/h-normalka, a z Visco - to6,8- jest różnica nie , a na mokrym to już poezja jazdy


To chyba dane dla wersji Q4, bo szpera w osce raczej nie za wiele zdziala na jednorodnej nawierzchni
_________________
Pozdrawiam
JacekK
 
 
 
PietereQ 
Alfa i Omega
V6 addict



Model: Alfa Romeo GTV6
Silnik: 2,5v6
Rocznik: 1984
Dołączył: 21 Lut 2006
Posty: 316
Skąd: Poznań
Wysłany: 2006-05-20, 20:06   

Jacek, jak to szpera zawiele nie zdziała w oście? Sam masz szperę i nie zaznałeś goryczy nieposiadania LSD :wink: Wystarczy, że w FF lekko skręcisz koła, a stosunek momentu między półosiami się tak zmienia, że wewnętrzne koło mieli. Na śliskim to nie wspomnę, moc ucieka po najmniejszej linii oporu => jedno koło buksuje. Ja u siebie mam problem z trakcją nawet na 4, jak deszcz spadnie, i wtedy nieciekawie się robi.
 
 
 
JacekK 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 75
Silnik: 2.0 TS i Fiat Croma 2.5 TD
Rocznik: 1988
Wiek: 26
Dołączył: 20 Kwi 2006
Posty: 269
Skąd: Skierniewice / Tomaszow Maz.
Wysłany: 2006-05-20, 21:06   

PietereQ napisał/a:
Jacek, jak to szpera zawiele nie zdziała w oście? Sam masz szperę i nie zaznałeś goryczy nieposiadania LSD :wink: Wystarczy, że w FF lekko skręcisz koła, a stosunek momentu między półosiami się tak zmienia, że wewnętrzne koło mieli. Na śliskim to nie wspomnę, moc ucieka po najmniejszej linii oporu => jedno koło buksuje. Ja u siebie mam problem z trakcją nawet na 4, jak deszcz spadnie, i wtedy nieciekawie się robi.


Tak, ale chodzilo mi o to, ze pomiary przyspieszen sa przeprowadzane raczej w warunkach zblizonych do idealu, czyli na suchej, przyczepnej nawierzchni i z kolami ustawionymi na wprost. Czyli przyczepnosc obu kol jest w sumie jednakowa i szpera tutaj duzo do powiedzenia nie ma, a przynajmniej chyba nie na tyle, zeby az o 1s poprawic czas przyspieszania? Moze chodzilo o roznice w przyspieszeniach z zalaczona szpera centralna w Q4? Jesli w ogole byla tam taka mozliwosc, to rzeczywiscie spiecie napedow z przodu i z tylu moze zdecydowanie poprawic trakcje przy starcie w kazdych warunkach :) .

BTW. Co do mojej szpery to obawiam sie, ze nie dziala :( . No ale po tylu latach to chyba nie ma sie czemu dziwic.
_________________
Pozdrawiam
JacekK
 
 
 
Rafał 
Romeo
Prezes klubu



Model: Alfa Romeo 164
Silnik: 3.0v6,24v SUPER hydroactive ,SPIDER 2.0 86r.
Rocznik: 1993
Wiek: 33
Dołączył: 28 Lut 2006
Posty: 564
Skąd: Kozy k/Bielsko-Biała
Wysłany: 2006-05-20, 21:59   

zwródżcie uwage co sie dzieje podczas ruszania- kółeczko podskakuje(przesadzam ) ale mamy moc na kole i siłe tarcia opony któraś z tych sił musi być większa- i teraz o ile przewyższa siłę tarcia otyle jest wiekszy moment mocy- a i mamy skrzynie - problem startów na np. 1/4 mili tkwi nie w mocy autka a właśnie w sposobie przekazania jej na koła- nigdy nie jest 100%.
Każda z opona i 4 kół ma inną przyczepność a Viscodriwe sprzega dwa kółeczkai stąd wieksza moc na koła mówie o dwóch 164 przednionapędowych- SPRADZONE NA 100%- zawsze lepsze przyśpieszenie miała 164 z visco.

[ Dodano: 2006-05-20, 23:01 ]
a do spiecia 4 kół służy ASR
_________________
ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
 
 
 
JacekK 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 75
Silnik: 2.0 TS i Fiat Croma 2.5 TD
Rocznik: 1988
Wiek: 26
Dołączył: 20 Kwi 2006
Posty: 269
Skąd: Skierniewice / Tomaszow Maz.
Wysłany: 2006-05-20, 22:50   

Rafał napisał/a:
zwródżcie uwage co sie dzieje podczas ruszania- kółeczko podskakuje(przesadzam ) ale mamy moc na kole i siłe tarcia opony któraś z tych sił musi być większa- i teraz o ile przewyższa siłę tarcia otyle jest wiekszy moment mocy- a i mamy skrzynie - problem startów na np. 1/4 mili tkwi nie w mocy autka a właśnie w sposobie przekazania jej na koła- nigdy nie jest 100%.
Każda z opona i 4 kół ma inną przyczepność a Viscodriwe sprzega dwa kółeczkai stąd wieksza moc na koła mówie o dwóch 164 przednionapędowych- SPRADZONE NA 100%- zawsze lepsze przyśpieszenie miała 164 z visco.


Owszem tutaj sie zgadzam. Nie drazac juz glebiej tematu to w wiekszosci przypadkow roznica pomiedzy napedem na jedno kolo, a na (prawie)2 bedzie zawsze na korzysc tego drugiego. BTW. Jaki jest % spiecia w 164?

Rafał napisał/a:

a do spiecia 4 kół służy ASR


Cos takiego jak ASR bylo montowane w Q4?
_________________
Pozdrawiam
JacekK
 
 
 
Rafał 
Romeo
Prezes klubu



Model: Alfa Romeo 164
Silnik: 3.0v6,24v SUPER hydroactive ,SPIDER 2.0 86r.
Rocznik: 1993
Wiek: 33
Dołączył: 28 Lut 2006
Posty: 564
Skąd: Kozy k/Bielsko-Biała
Wysłany: 2006-05-20, 22:53   

nie asr to nazwa póżniejsza- terażniejsza Q4 -jej naped pochodzi bodajże od Stayer-pucha- nie pamiętam na 1005 ale nie jest alfowski w sensie wtnalazku
_________________
ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
 
 
 
JacekK 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 75
Silnik: 2.0 TS i Fiat Croma 2.5 TD
Rocznik: 1988
Wiek: 26
Dołączył: 20 Kwi 2006
Posty: 269
Skąd: Skierniewice / Tomaszow Maz.
Wysłany: 2006-05-20, 22:58   

Rafał napisał/a:
nie asr to nazwa póżniejsza- terażniejsza Q4 -jej naped pochodzi bodajże od Stayer-pucha- nie pamiętam na 1005 ale nie jest alfowski w sensie wtnalazku


Nie bardzo rozumiem... napedy, owszem, austriackie, ale z ta nazwa to jak w koncu jest/bylo i co w takim razie oznacza ASR?
_________________
Pozdrawiam
JacekK
 
 
 
PietereQ 
Alfa i Omega
V6 addict



Model: Alfa Romeo GTV6
Silnik: 2,5v6
Rocznik: 1984
Dołączył: 21 Lut 2006
Posty: 316
Skąd: Poznań
Wysłany: 2006-05-20, 23:58   

Anti S.... R.... było coś po niemiecku, system elektroniczny z napędem jako tako nie ma wiele wspólnego odcina gaz przy buksowaniu kół. Q4 to nic innego jak napęd na 4 łapy; w 155Q4 na tylnej osi torsen a na przedniej wisco jakiego typu środkowy dryf nie wiem...
 
 
 
JacekK 
Pirat drogowy



Model: Alfa Romeo 75
Silnik: 2.0 TS i Fiat Croma 2.5 TD
Rocznik: 1988
Wiek: 26
Dołączył: 20 Kwi 2006
Posty: 269
Skąd: Skierniewice / Tomaszow Maz.
Wysłany: 2006-05-21, 00:27   

PietereQ napisał/a:
Anti S.... R.... było coś po niemiecku, system elektroniczny z napędem jako tako nie ma wiele wspólnego odcina gaz przy buksowaniu kół. Q4 to nic innego jak napęd na 4 łapy; w 155Q4 na tylnej osi torsen a na przedniej wisco jakiego typu środkowy dryf nie wiem...

Tak tez myslalem, ASR - Anti Slip Regulation - zmniejsza moc, badz przyhamowuje kola, ale chyba do Q4 nikt tego nie montowal?
_________________
Pozdrawiam
JacekK
 
 
 
Rafał 
Romeo
Prezes klubu



Model: Alfa Romeo 164
Silnik: 3.0v6,24v SUPER hydroactive ,SPIDER 2.0 86r.
Rocznik: 1993
Wiek: 33
Dołączył: 28 Lut 2006
Posty: 564
Skąd: Kozy k/Bielsko-Biała
Wysłany: 2006-05-21, 09:12   

w 164 Q4 chyba nie było ale już w crosswagonie jest

[ Dodano: 2006-05-21, 10:13 ]
skrzynia Viscodriwe była tezw Fiacie Croma 2,5 v6

[ Dodano: 2006-05-21, 10:15 ]
mówie o nap na jedną oś - cromy nie było 4x4
_________________
ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
 
 
 
Stefan116 
Pirat drogowy


Model: Inny
Silnik: Civic jajko
Rocznik: 1992
Wiek: 23
Dołączył: 16 Mar 2006
Posty: 211
Skąd: Puławy
Wysłany: 2006-05-27, 10:28   

a zawieszenie kolega ma regulowane? Poprosiłbym jakieś zdjęcia na forum może do albumu??
_________________
Alfa Romeo 164 Super TB 96r
Alfa Romeo Giulietta 2.0 84r
 
 
 
Rafał 
Romeo
Prezes klubu



Model: Alfa Romeo 164
Silnik: 3.0v6,24v SUPER hydroactive ,SPIDER 2.0 86r.
Rocznik: 1993
Wiek: 33
Dołączył: 28 Lut 2006
Posty: 564
Skąd: Kozy k/Bielsko-Biała
Wysłany: 2006-05-27, 15:20   

Regulowane w sensie utwardzane- reg. twardości zawieszenia- dwie pozycje AUTO I SPORTw auto centralka odbiera sygnały od czujników;
AUTO;
przyspieszenia pionowego umieszczony pod poduszką tylnego siedzenia z boku centralkiel. mierzy drgania samochodu,
czujnik kąta i predkości obrotu koła kierownicy, czujnik hamowaniaw pompie ham.- ciś >20bar,
czujnik predkościomierza-pomory chwilowe
funkcja auto - 3 sposoby działania
1przy predkości do 5 km/h-sztywny
2 przy pr. 5-28km/h - miekki
3 powyzej 28 km /h- rególuje wg czujników-
SPORT;
sztywne zawieszenie
_________________
ALFA 164 Q4 V832V FERRARI- JUŻ SIE SKŁADA
 
 
 
Stefan116 
Pirat drogowy


Model: Inny
Silnik: Civic jajko
Rocznik: 1992
Wiek: 23
Dołączył: 16 Mar 2006
Posty: 211
Skąd: Puławy
Wysłany: 2006-05-29, 23:16   

ottto mi chodziło naprawde w 164 było takie max wyposażenie że nawet w 166 nie było tylu opcji dodatkowych. (strasznie lubie 164)
A co do zawieszenia to znajomy miał Lancie Theme z podobnym troszke drogo płacił za amorki tu też takie ceny kosmos?
A i mam pytanko piszesz że Twoja 164 z tą skrzynią i silnikiem miała poniżej 7s do100 a niewiesz ile przypadkiem miała na 1\4mili????
_________________
Alfa Romeo 164 Super TB 96r
Alfa Romeo Giulietta 2.0 84r
 
 
 
Bella
Akwizytorka


Model: Alfa Romeo RZ
Silnik: 3.0 V6
Rocznik: 1993
Wiek: 20
Dołaczył: 1910
Posty: 4134
Skad: Milano
Wysłany: 2010-02-15, 21:09      Pisownia 





_________________
Alfa Romeo RZ
Postaw piwo autorowi tego posta   
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Ciężarówki | Forum Avensis

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł

liposukcja - Walizki, portfele - Długopisy z nadrukiem - Angielski Wrocław - Klub miłośników Skody - yerba mate - Strona Tutles'a - Portal o Petanque - materace kieszonkowe - Detox - Pozycjonowanie WWW - oczyszczanie organizmu - prace magisterskie - kodeki - Rezerwacja Hotelu Warszawa