Airen dobrze mówi. Nie ma innej opcji.
Airen dobrze mówi. Nie ma innej opcji.
Czarny, a może to gdzieś tutaj:
Ostatnio edytowane przez CodeMaker ; 07-11-2012 o 16:02
gdzie bo zalaczony obraz nie dzialaNapisał CodeMaker
Czarny, a może to gdzieś tutaj:
Faktycznie :/
podlewaruj złap za koło i poruszaj jak nie będziesz widział to zwal kolo i tarcza, zobaczysz wtedy czy sa luzy na tulejach wachacza czy sworzenie sie wyrobiły, czy końcówka drążka sie skończyła jak nie to to zawęzisz pole do innych rzeczy. Sworznie w wahaczach alfy są niewymienne przed wymiana sprawdź sworzeń koszt tuleji na górny wachacz 90+ przesyłką ja u siebie wymieniałem kilka dni temu.
ale ja mam nowki wahacze.Jakbym mial wymieniac tuleje za 90 zl to wole caly wahacz za 200-250 zl
Witam ponownie, wymieniłem wahacz górny i dolnym łącznik stabilizatorów max 500 km przejechane ( strona prawa) dodam że części nowe TRW i dalej skrzypi jest to cholernie uciążliwe tylko przy dziurach bądź hopkach. co dalej wymieniać?
- końcówka drążka?
- czy amortyzator może skrzypieć? - dodam że jest w b.dobrym stanie po kontroli na stacji diagnostycznej.
- sprężyna? - chyba mało prawdopodobne?
Już tyle kasy poszło na prawą stronę a skrzypi dalej tak samo jak na początku. Ktoś ma jakieś pomysły?
no mi tez prawa strona tak napier...ze mam juz dosc.
już tak mnie to wk....a że myślę o sprzedaży tego grata!
nikt nie wie co to skrzypi a jest coraz gorzej!! ;/
nie przesadzaj.Mnie tez to wkurza ale nie ma sensu zeby sprzedawac auto.Za duzo sobie porobilem zeby sprzedac za smieszne pieniadze bo ktos mi powie ze na allegro chodza za 24 tys.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
