nie koniecznie by kopcił bo to jest jedyna droga kturendy paliwo moze sie dostac do oleju a jezeli nie jest biały olej to znaczy ze paliwo masz w oleju wiec pierscienie do wymiany tylko zalezy na jakim tłoku zawór sie moze nie otwierac i pcha do silnika np tak mysle ale oczywiscie moge sie mylic !!!!!
kompletnie zle myslisz.pierscienie czy zawor nie ma tu nic do rzeczy.paliwo bedzie sie dostawalo do oleju nawet przy nowym silniku.jesli jest z jakiegos powodu zbyt bogata mieszanka.pamietac nalezy takze ze jazda z takim czyms skutecznie skaraca zywot silnika.benzyna zmywa olej z gladzi,a rozrzedzony olej nie ma dobrych wlasciwosci smarujacych.
powiedzwięc w jaki sposob sie dostaj epaliwo dooleju ???????? '
tak z ciekawosci
_________________ pozdrowka dla wszystkich alfaholicow
Co wtakim razie zrobić spuscic trochę oleju i dolać swieżego czy tak jeździć?
Na Twoim miejscu spuścił bym tyle oleju, aby uzyskać ma bagnecie równo max - co do milimetra. Poziom o którym pisałeś tj. pod spiralkę na bagnecie to dużo za dużo i nie powinno się tak jeździć tym bardziej zimą i tym bardziej, jak sam wspomniałeś na krótkich dystansach - dlaczego? Ponieważ jeździsz cały czas na oleju, który ma za niską temperaturę i w związku z tym nie ma odpowiednich właściwości smarujących a u Ciebie ten olej jest jeszcze dodatkowo rozcieńczony.
Nie wiem czy wiesz, ale dawno, dawno temu za czasów "dobrobytu", gdy wszyscy w Polsce byli równi (ale niektórzy byli równiejsi) dość często stosowało się praktykę spuszczania oleju do poziomu min. zimą i dolewania do poziomu max. latem - po to, aby zimą łatwiej było rozgrzać silnik natomiast latem zapewnić lepsze odprowadzanie ciepła, ale to tak na marginesie.
Na Twoim miejscu zrobiłbym tak, jak napisałem, zaznaczył poziom płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym i obserwował w najbliższym czasie jego poziom. To co spuścisz (nie wiem ile tam tego wyjdzie, ale coś ok. 0,5 l) poddaj ogledzinom i postaraj się ustalić co to jest - paliwo, czy płyn chłodniczy. Na dłuższą metę nie powinieneś tak jeździć, bo uszkodzisz silnik.
_________________ Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.
Ostatnio zmieniony przez as 2008-01-28, 08:59, w całości zmieniany 2 razy
O Alfo ile razy mnie jeszcze zaskoczysz?
Zadzwonilem do mechanika, który zana alfy jak swoją kieszeń i słyszę, że to NIE MOŻLIWE żeby olej się podnosił w TS`ach nigdy takiego przypadku nie miał, a robi same włoskie auta. Wychodzi na to, że sprawdzanie oleju po nocy nie było najlepszym pomysłem, bo gość polecił mi przejechać się rozgrzać silniki i po 5-10 min postoju na równym sprawdzić poziom. Tak zrobilem i patrzę a tu poziom lekko niżej niż tuż po wymianie oleju:)
Gościu powiedział jeszcze że czasem ta miarka oszukuje - to mnie cholera oszukała chyba, ale będe to jeszcze kontrolował, chociaż jak powiedział, że to niemożliwe...
A ja dziś rano przestawiłem autko na poziomy kawałek parkingu, za jakieś dwie godzinki sprawdziłem poziom, i kamień z serca, wszystko w normie. Być może ostatnio jak sprawdzałem (a musiałem zjechać kawałek ma równe, bez odpalania) to zachlapało mi się tam wszystko i co włożyłem bagnet to wyciągałem cały z oleju.
W każdym razie jest OK.
]Paliwo dostaje się do oleju, podczas pracy silnika na tzw.ssaniu. Zawsze paliwa jest nieco więcej, niz zdoła odparować, a co za tym idzie, skrapla się, a wkonsekwencji przelatuje poprzez pierścienie do oleju. Nie ma tu znaczenia czy silnik jest nowy czy stary. Benzyna ma B.dobre własności penetrujące, i wlezie gdzie ma ochotę. To dlatego podczas eksploatacji miejskiej ( częste palenie i gaszenie) zaleca się skracanie terminu wymiany oliwy nawet do połowy w skrajnych przypadkach.To samo się tyczy awarii sondy lambda.Paliwko leci sobie wtedy jak samo chce. Połowa w rure, połowa w olej.
Ja też przelałem dzisiaj olej
Sprzątałem dzis Bellę, i rutynowo sprawdziłem olej. Było 5mm ponizej max. Nieco zdziwiony dolałem około 150g ( na całe 7kkm po wymianie, pierwsza dolewka) . A chwile potem zakminiłem że podjazd pod domem ma naturalny spad. Ustawiłem autko w garażu i okazało się że mam prawie 1cm ponad max....k...a mać!!!!
_________________ Forumowy zdrajca........
Mondeo Mk2 (dupowóz) na najbliższy rok.......
a co za różnica ile czasu stoi...ja sprawdzam po nocy i mam ok to znaczy że faktycznie jest go za mało??
nie wiem może od zimna zwieksza się objętość oleju:) A co myślicie o tym co powiedział ten mechanik, że w TS`ach to niemożliwe żeby tak się dzialo tylko w boxerach? To ja mam już być spokojny wtakim razie przy takiej teorii?
No moja to litra bierze ale od wymiany do wymiany....
Moja przy umiarkowanym stylu jazdy bierze coś ok. 150-200 cm3 / 1000 km.
Lukasz A. napisał/a:
Slyszalem ze nawet nowe samochody potrafia wziasc 1l na 1000km,ale przez to ze wszystko sie tam uklada.
Traktowałbym to jako pewnego rodzaju zabezpieczenie producentów przed ewentualnymi reklamacjami. Co do układania to może i coś w tym jest, ale to już nie te czasy.
Rozmawiałem niedawno ze znajomym ma Skodę bodajrze Felicię - 8 lat. Powiedział, że robi od wymiany do wymiany ponad 20.000 km i niczego nie dolewa i nic mu ponoć nie ubuwa oleju. Nie bardzo w to wierzę, gdyż wychodzę z założenia, że każdy silnik musi coś łyknąć - cudów nie ma
_________________ Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.
Ostatnio zmieniony przez as 2008-01-29, 08:53, w całości zmieniany 1 raz
Nie do końca ja mam w domu też Fiata Tipo i wierzcie lub nie ale ma 270tyś.km na liczniku a silnik miał remont jakieś 100tyś. temu i puki co nie bierze nic od wymiany do wymiany ćwierć stanu...dodam że jeździ na gazie okres między wymianami to 10tyś.km
moja tempra tez nie bierze ani grama, tipo tez nie bralo
alfa złopała litr na 1000 przy pałowaniu ale sie wkurzylem bo ile mozna patrzec pod maske i dolewac olej.. teraz z nowymi pierscieniami juz tez nic nie bierze a niektorzy gadają ze TS musi zlopac olej, jak to nieprawda..
wiec skad te opinie ze TS-y lubia pociagnac olej moze stad ze kupuje sie TS z 150 000 na liczniku a tam jest tyle razy dwa moja 146 1,6 TS na 10 000 km wezmie ok 0,5 litra.wiec jak to jest z tymi narzekaniami
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
KARTY KLUBOWE
Alfaholicy.net
ZLOT 2008
Regulamin
Szukaj
Mapa
Statystyki
moze stad ze kupuje sie TS z 150 000 na liczniku a tam jest tyle razy dwa 
