ja sądze że te same....
jak zakupywałem ostatnio łożysko z piasta na tył to też były właśnie do tego modelu fiata....więc sądze że połowa częsci z alfy pasuje do jednego jak i drugiego modelu fiata noi na odwrut....ja jakiś czas temu wymieniałem czujnik te przy pedale hamulca...dopasowałem od dużego fiata
Nie jest to produkt bardzo popularny, w ASO Alfy - 80zl 2 sztuki, w ASO Fiata - 40zl 2 sztuki (do bravo). Czytalem o zawieszeniu i podobno kupa czesci pasuje z tego modelu.
Śmieszna sprawa. Mi też się oberwał ale....cały czas tam jest tzn nie mogę go przecisnąć przez sprężynę Więc mimo że się urwał to i tak pełni swoją rolę.
Jak by miał ktoś namiary na allegro na te odbojniki to niech podeśle linka
_________________ Posiadacze samochodów marki Alfa Romeo kierują się przy zakupie raczej emocjami, niż zdrowym rozsądkiem. Wierni przez wiele lat tej marce, poczuwają się do pewnego rodzaju wspólnoty, określają siebie jako "Alfisti"
Rigobert - tak to ten numer katalogowy, wg katalogu w alfie jest ten sam
Ano jest ten sam, bo to ten do Alfy
Dla zainteresowanych procedura wymiany
Jak to zrobiłem.
Obyło się bez ściągania sprężyny i rozbierania pół samochodu, jak mi niektórzy sugerowali...
Podnosimy auto, ściągamy koło. Do wyjęcia urwanej gumy użyłem taśmy (coś takiego jak jakiś pas strażacki). Po prostu ją "wytargałem" ze sprężyny. Czas operacji około 10s.
UWAGA Stary odbijacz, prawdopodobnie stracił od uderzeń plastikową obejmę. Nowy już takową posiada więc powtórzenie manewru "wtargania" w drugą stronę nie ma szans.
Trzeba więc rozciągnąć czymś sprężynę.
Użyłem do tego podnośnika i 1.5 metrowego łomu..
Trudno to opisać. Podnośnik podkładamy pod jedną obręcz i potem jedna osoba musi podważyc drugą obręcz łomem, a druga osoba wciska gume do środka.
Potem grzybek w gumie i otwór w wahaczu ciapkamy smarem. Następnie wkręcając i upychając grzybek śrubokrętem wciskamy grzybek w otwór.
Miałem zdjęcie na serwerze jak wygląda dokłądnie ten odbijacz, niestety nie chce się otwierać
_________________ Pewnego wieczoru ktoś mi powiedział:
"Gdyby Alfiści założyli kościół, to byś sie do niego zapisał!!"
Śmieszna sprawa. Mi też się oberwał ale....cały czas tam jest tzn nie mogę go przecisnąć przez sprężynę Więc mimo że się urwał to i tak pełni swoją rolę.
Jak by miał ktoś namiary na allegro na te odbojniki to niech podeśle linka
Ja swój "odbojnik" po oderwaniu przykleiłem klejem do szyb. Miało to być doraźne rozwiązanie i tak zostało - trzyma się do dziś, a minęło już pół roku.
mi kiedys przy tipo przerdzewiało wkoło tego odbojnika
tak sie zastanawiam czy naprawde koniecznym było ładowanie takiej kupy żelastwa z tyłu bo i tak sztywnosc nadwozia daje wiele do zyczenia w naszych autkach
_________________ AR 155 2.0 16v TS '96
AR 146 1.6 16v TS '97 (silnik '03)
rysiu145 [Usunięty]
Wysłany: 2007-02-01, 10:52
KUBAS napisał/a:
ja sądze że te same....
jak zakupywałem ostatnio łożysko z piasta na tył to też były właśnie do tego modelu fiata....więc sądze że połowa częsci z alfy pasuje do jednego jak i drugiego modelu fiata noi na odwrut....ja jakiś czas temu wymieniałem czujnik te przy pedale hamulca...dopasowałem od dużego fiata
a ile za lozyska dales??
kali146 [Usunięty]
Wysłany: 2007-02-10, 02:38
ja u siebie wymieniałem amorki tył te odbojniki łożysko na wahaczu prawą a pózniej piastę też prawą a to za sprawą że kilka miechów jezdziłem ze slabym amorkiem i teraz sie nauczyłem że jak coś trza wymienić to lepiej nie czekać bo będzie gorzej a te odbojniki kupiłem u siebie na miejscu w sklepie koszt około 50 zł,wszystka robota własna.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum