tylko ten silnik a raczej ta skrzynia to ci nie bedzie pasowac .zastanawiam sie czy i silnik wejdzie do twojej gtv jest troche wiekszy niz 2500 v6 na alegro jest oferta na 2500 v6 24 zaworowe to tez juz sporo konikow tylko ze ciagle ta skrzynia najlepiej trafic na v6 od 75 to juz chyba wszystko by ci podpasowalo.w sumie poszukaj w anglii tam jakas bita 156 155 z v6 aby motorek caly mozna znalezc dosc tanio a i jeszcze czesci na handelek pozdrowienia
Ależ oczywiście że się zmieści. Gabarytowo silniki są prawie takie same. To że silnik ma większą poj. skokową nie znaczy, że generalnie musi być większy
Ja proponuję ci lepiej zrobić 2.5 V6. Wysłać wałki do krakowa i wymienić te obleśne gołe dekle zaworowe na te z napisami. Do tego można obrobić głowice i będzie lepiej prał niż 3.0 . Ja mogę się podjąć robienia przy tym motorze. Pozdro!
_________________ AR Giulietta 1.8 i.e.
Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale
e tam zaraz kosmiczne bez problemu mozna zejsc do ok 8-9 l w trasie a miasto no to zalezy czy duzo pancerwagonow jest do objechania ale tez mozna sie zmiescic 12 l.gaz zluzy tylko do jazdy emeryckiej a do jazdy troche szybciej to benzynka
Wołek ,na tych gołych obleśnych pokreywach też są napisy alfa romeo i ponumerowane cylindry jakby ktoś się pogubił poza tym nie jest to takie proste. w nowszych silnikach masz pokrywę zaworów i te ozdobne dekle u mnie są tylko pokrywy zawrów. A 2,5 12v nie jest wogóle rozwojowa, będę celować w 3l+ i 24v
Model: Inny
Silnik: Civic jajko
Rocznik: 1992
Wiek: 23 Dołączył: 16 Mar 2006 Posty: 213 Skąd: Puławy
Wysłany: 2006-03-18, 14:16
Niejestem pewien czy dół silnika 2,5 jest taki sam jak 3,0 ale chyba tak to wystarczy założyć głowice z 24v (ale to troche kiepski pomysł choć 3,0 to 2,5 rozwiercone) ostatecznie jeśli znalazł byś taką głowice (zobacz w dziale ogłosze jeden forumowicz ma troszke części do 164 3,0 ) to doły silnika 12 i 24v były identyczne jeśli będziesz poważnie zainteresowany takim motorem to moge popytać jest jeden człowiek który ma coś takiego. a co do tego czy 3,0 czy się zmieści w GTV6 to nie ma problemu silniki gabarytowo są identyczne a jest takich aut w europie dosyć sporo
Silniczek 3,2 v8 32v montowany w latach 90-92 w lancii themie 8.32- przepiekny no i pasuje do AR-164- jeden taki model widziałem w Belgii na zlocie pare lat temu.
Może ktoś zna ten temat?
Dlatego, że w 1987r Alfa, saab fiat i lancia stworzyły jedną płytę podłogową na której zbudowano;
Alfa romeo 164, Lancia Thema,Saab 9000,Fiat Croma.
Alfa i Lancia są bliżniakami jeśli chodzi o mechanike i część silników, a silnik ferrari- miał być w alfie, lecz firma Pinifarina nie dogadała sie w 1990 r z Alfą i tak produkowano tylko Lancie z tym silnikiem- warto naprawić ten błąd.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum