Wysłany: 2006-11-25, 16:00 [33] Zasilanie komputera w 1.7 16V
W zeszły piątek jechałem do rodziny do Jastrzębia Zdroju i 40 km za Poznaniem moja belle powiedziała mi że dalej nie pojedzie .Co było robić, wezwałem lawete i pojechaliśmy do warsztatu . Pierwsza diagnoza pompa paliwoaw nie działa. Sprawdziliśmy że nie dostaje napięcia więc podaliśmy na krótko i pompa zaczeła pracować, silnik kręci ale nie pali . Sprawdzenie aparatu i tu szok brak iskry na świece. Diagnoza: Padł komputer. Dzieki życzliwym, ludzią już w czwartek miałem "nowy" koputer który z radością zawiozłem do warsztatu. Po 3 godz. zadzwonił do mnie mechanik i powiedział że ten komputer też nie działa . W końcu po rozebraniu połowy samochodu doszliśmy do wniosku że do komputera nie dochodzi zasilanie. Po mimo rozebrania prawie całego wnętrza samochodu nie mażna znaleść przyczyny braku zasilania. Może ktoś wie przez co jest zasilany komputer, jakieś przekaźniki lub jakieś inne ustrojstwo.
Z góry dzięki za pomoc.
_________________ Fiat Seicento 1.1 do pracy
Lancia Lybra SW 2.4 jtd Executive dla rodziny
Alfa Romeo 33 1.7 16V dla przyjemności
IK@R_1886
PLUŃ ŚWINI W PYSK TO POWIE, ŻE CIEPŁY DESZCZ PADA
siwy144 [Usunięty]
Wysłany: 2006-11-25, 18:05
Przekaźniki i bezpieczniki po prawej stronie koło aku zasilanie jest brane bezpośrednio z akumulatora.
Może padł przekaznik podający prąd do kompa?? Ja bym stawiał włąśnie na to, ale nie mam bladego pojęcia w którym miejscu on się znajduje. Poszukaj idąc na wiązką komputerową.
_________________ AR Giulietta 1.8 i.e.
Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale
komputer nie jest zasilany przez żaden przekaźnik. natomiast z komputera wychodzi jeden przewód który musi być połączony z masą. jest to fragment zabezpieczenia przeciw kradzieżowego. jeśli nie jest na masie komputer stwierdza że samochód został ukradziony i nie steruje zapłonem i pompą. ten przewód można podłączyć do systemu alarmowego. w tej chwili nie wiem który to dokładnie, ale na masę idą trzy przewody z wtyczki komputera: z pinu 5,16,19.
zobacz dokładnie czy wszystkie one łączą się z masą
przyślij mi na r-sokol@wp.pl swój adres e-mail to ci wyślę schemat bo tu mi zgłasza za duży rozmiar i nie mogę wkleić.
r-sokol święte słowa . Miałeś rację to był te cholerny przewód od masy. Przetarł się i pękł. Jak sprawdzałem przejścia to wszystko było OK, dopiero po rozcięciu wiązki znaleźliśmy przyczynę .
Nie wiele brakowało abym zaczoł wierzyć w cuda i i inne takie
No teraz pozostało tylko poskładać wszystko do kupy i można znowu śmigać
Jeszcze raz dzięki wszystkim za pomoc.
Pozdrawiam
_________________ Fiat Seicento 1.1 do pracy
Lancia Lybra SW 2.4 jtd Executive dla rodziny
Alfa Romeo 33 1.7 16V dla przyjemności
IK@R_1886
PLUŃ ŚWINI W PYSK TO POWIE, ŻE CIEPŁY DESZCZ PADA
no to masz tam gdzieś przycisk "pomógł" i go wciśnij.
nie ma sprawy - sam to przerobiłem na własnej skórze - tyle że ja studiowałem dokumentację 2 tygodnie - i wniosek był tylko jeden. cieszę się że te dwa tygodnie komuś się przydały...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum