Slyszalem, ze na takie wyscigi jedzie sie prawie na rezerwie - w koncu paliwo tez wazy. Najlatwiej stracic na wadze majac pusty bak. A dodatkowo mozesz zatankowac V-Powera, tylko sprawdz wczesniej czy czujesz jakas roznice jak zatankujesz V-Powera w stosunku do normalnego paliwa.
Z drugiej strony oba auta maja naped na przod, wiec istotnym elementem jest wystartowanie. Mozna potestowac z cisnieniem przednich opon.
Ostatnio zmieniony przez mar77 2008-04-28, 21:25, w całości zmieniany 1 raz
raczej nie widze szans dla alfy. Tak samo jak 2.5 v6 nie ma specjalnie szans z silnikiem vr 6 w corrado widziałem takie wyczyny dwa razy z udziałem tych samych aut i za każdym razem wynik był ten sam.
raczej nie widze szans dla alfy. Tak samo jak 2.5 v6 nie ma specjalnie szans z silnikiem vr 6 w corrado widziałem takie wyczyny dwa razy z udziałem tych samych aut i za każdym razem wynik był ten sam.
co do pojedynku 2.5 v6 24v z "rzędową" fałką 2.9 volkswagena to bym polemizował dobry kierownik byłby w stanie troszkę pokrzyżować plany kierowcy corrado musicie pamiętać że w takich pojedynkach to od kierowcy dużo zależy ale tez od innych aspektów czyli stan obu aut ogumienie itp no chyba że to jest pojedynek w stylu mercedes 124 200D kontra np Ferrari Testarossa (moje ulubione dodam )
Obiektywnie na to patrząc... nie masz raczej szans. Zmiana biegów w tym przypadku nie jest akurat dużym argumentem, choć jeśli gość będzie "nietryb" (a tacy się za kierownicą GTI często zdarzają...) to możesz nadrobić. Poza tym różnica mocy i osiąganie jej przy niższych obrotach w Golfie jest dość duża i to będzie chyba argument przeważający. Więc radził bym jednak sobie odpuścić w celu uniknięcia kompromitacji na oczach golfiarzy, choć ja życzę Ci zwycięstwa... Co innego jest startować 146- tką z silnikiem 1,4 do Golfa IV 1,6 i objechać go na każdym zakręcie a nawet prostych (golf 1,4 może konkurować z T.S. 1,4 ale Alfa musi mieć wtedy odłączonego jednego tłoka żeby miał jakieś tam szanse...) Dzięki takim akcjom alfa nabiera respektu i potwierdza sportowy rodowód. Jednak Golf V GTI to jakby na to nie patrzeć udane auto sportowe, pomyślane tylko do takiej jazdy i posiadające spory potencjał i raczej nie jest porównywalny z żadną alfą chociażby ze względu na bezduszność tej formy pojazdów dla ludu....
_________________ Nie ma zbyt szybkich aut.... są zbyt wolni kierowcy.
jaka dyskusja wynikneła wygląda na to że już musisz turbo zakładać Nitro i wywalać wszystko ze środka a ja po prostu Ci mówie startuj jak najlepiej potrafisz a kolega z golfa sam przyzna że alfa nie wymięka
Życzę powodzenia sam startowałem kiedyś 307 1,6 HDI na 1/4 mili w Pruszczu w 2007 r zająłem 29 miejsce ubaw po pachy no i objechałem dwa samochody miedzy innymi reno megan coupe.
_________________ była 146 1,4TS potem 156 1,8 TS a teraz 156 2,4 JTD
ja tam bym sprobowal .podpusc go aby wystartowal z wysokich obrotow to moze spali start ,silnik ma lzejszy, deszcz tez by ci pomogl. powodzenia ps jak mozesz to zaloz opony o profilu np 45 lub 40 na 16 skroci ci to skrzynie i poprawi przyspieszenie .zakladales sie o kase?
_________________ AVE CEZARE!!
MAMY GURU ! STWÓRZMY SEKTĘ.
Ostatnio zmieniony przez piotriix 2008-04-29, 15:41, w całości zmieniany 1 raz
ja tez bym probował... ja nie odpuscilem nawet lexusowi musialem sprobowac i wcale nie bylo tak zle uciekl mi to normalne, ale myslalem ze dostane duuzo wiksze baty... po wyscigu bylem zadowolony z mojej Niuni
Moim zdaniem nie masz szans. Kilka tygodni temu widziałem takiego Golfa jak startował z BMW 325 - objechał ją jak dzieciaka. Nie znałem gościa z GTI ale znam gościa z 325 -to świtny kierowca i miłośnik marki auto ma naprawdę zadbane i sprawne - po wyścigu był strasznie zdziwiony no i przegrał zbiornik V-powera to była stawka wyścigu.
Słuchajcie Bedboysa ,wie co pisze.
Od siebie dodam ,że Gti piątkę na prostej objadą GTA 156 ,147 i tyle (no jeszcze może 2.0 v6 turbo ale w GTV).
Fałka 156 minimalnie ale z tyłu zostanie.
Szybkie te wageny robią ostatnio ,a jeszcze mają 3.2 w ofercie.
Z testów w Automobilismo (włoska gazeta,włoski tor,włoscy kierowcy) wygląda to tak :
GTI 0-100 7,32 s (6,72) 0-1000 27,63 s (27,27) -w nawiasie wersja DSG.
156 2.0 0-100 8,47 s 0-1000 m 29,88 s ,różnica na kilometrze ca.100-110 metrów.Sporo.
GTA ma 0-100 6,42 s, 0-1000 m 26,10 s.
Jeszcze gorzej wyszło na Hockenheimie ,na okrążeniu miał ok 1,22 s ,alfa 1,26 s.(GTA 1.22).
Inna sprawa ,że zawieszenie i hamulce w 156 w serii pozostawiają wiele do życzenia (poprawy).
Różowo to nie wygląda ,ale powodzenia.
Ja mam samochód o zbliżonych osiągach do Golfa V GTI (ibiza może byc nawet minimalnie szybsza) i ganiałem się z kiedyś z Alfą 145 2.0 16V 150KM to robiłem z niej dosłownie wiatrak. Prawda jest taka, że z piąta edycja Golfa GTI jest naprawdę szybka, jedyne seryjne Alfy jakie mogą objechac takiego Golfa to 156/147GTA. Niestety nawet osławiona Brera 3.2v6 to tak naprawdę rower przy GTI.
Zresztą pościgac się zawsze można, ja ostnio ganiałem się z Porsche 911 4S 997 i było naprawdę fajnie
Pozdrawiam
_________________ "(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" C. McRae
Nie, wyścig będzie dla czystego niczym nie skrępowanego fanu (o ile policja nie przyjedzie)
szamacz napisał/a:
Zawsze zostaje montaż nitro, jeśli silnik nie wyskoczy to masz wygraną w kieszeni
Hehe, silniczek mam już stuningowany - wszak chwyt powietrza od v6 siedzi u mnie pod maską
[ Komentarz dodany przez: AR_33: 2008-04-29, 21:27 ]
Używaj proszę przycisku EDYTUJ, a nie pisz posta pod postem.
_________________ "Osoby które potrzebują czterach kółek i przymocowanego do nich fotela kupuja sobie BMW albo Vectrę, ale ci którzy są świadomi, ci którym zależy, ci którzy chcą by układ kierowniczy mówił, a silnik zanosił się rykiem - ci kupuja Alfy" - J. Clarkson
Ja mam samochód o zbliżonych osiągach do Golfa V GTI (ibiza może byc nawet minimalnie szybsza)
A ta Ibiza ma silnik benzynowy czy diesel
_________________ Fiat Seicento 1.1 do pracy
Lancia Lybra SW 2.4 jtd Executive dla rodziny
Alfa Romeo 33 1.7 16V dla przyjemności
IK@R_1886
SEKTA TO MAŁO, ZAŁÓŻMY KOŚCIÓŁ - WYZNAWCÓW IKSA
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
KARTY KLUBOWE
Alfaholicy.net
ZLOT 2008
Regulamin
Szukaj
Mapa
Statystyki
albo kolega jest 
Ferrari Testarossa (moje ulubione dodam 
)
na 1/4 mili w Pruszczu w 2007 r zająłem 29 miejsce 
