166 zawieszenie

[CIAMILL156]

witam z racji tego ze moje fabryczne spręzyny się juz skonczyły wpadł mi do głowy pomysł aby załozyc cos takiego http://www.allegro.pl/item762312671_...fk_tuning.html lub takiego http://www.allegro.pl/item778281101_...romeo_166.html ceny fajne a i auto bardziej posadzone na glebie bedzie mniej byjało jak na fabrycznych . Teraz pytanie zakładał juz ktos cos takiego lub podobne ??? jaki efekt i wyniki ??

[redek83]

ja właśnie się zbieram do wymiany sprężyn i amorków i cały czas mam dylemat czy obniżać. jazda po wawie to i tak koszmar z progami i krawężnikami a jeszcze obniżać auto... ale mam wrażenie że za bardzo mi buja na boki. a jakie amorki kupujesz ? bo bilstain ma obniżające amorki ale dla mnie za drogie

[_RAFI_W]

Mam coś podobnego,poprzedni właściciel takie sobie zafundował.Zalety to trzymanie się drogi jest wręcz super,kiedyś koleś jechał za mną swoim autkiem i był pełen podziwu jak to trzyma się drogi.Niestety wad jest więcej niż zalet,wystarczy popatrzeć na drogi jakie u nas są.Pomijając fakt iż osłona silnika dostaje najwięcej to układ wydechowy również nieżle obciera o podłoże.Ogólnie nie jest żle,ja tam się przyzwyczaiłem i jak będę zmieniał sprężyny to kupie podobne.Pozdrawiam.

[CIAMILL156]

amorki zostawie serie przeciez nie trzeba wymieniac

[b-ski]

Ja mam od czerwca założone Jamex-y te z aukcji powyżej, amorki seria i sobie chwalę
tutaj masz troszkę więcej na temat zawieszenia -> http://www.forum.alfaholicy.org/foru...e_w_166_a.html

Pozdrawiam.

[SYSUNIAdq]

a nie lepiej dolozyc troszke i kupic sprezyny eibacha?? te fk i jamex smierdza tandeta sorki za stwierdzenie ale moim zdaniem juz lepiej zostac przy serii niz zakladac pseudo sportowe sprezyny

[redek83]

amorki zostawie serie przeciez nie trzeba wymieniac

Czyli twierdzisz ze nie warto wymieniać amorków tylko same sprężyny ? Hmm nie jestem mechanikiem ale czy to nie amorki wybierają nierówności ?

U mnie sprawa wygląda tak że jak robiłem przegląd okresowy, to na tej "huśtawce" wyszło że żywotność amorków wynosi ok 52% a to bylo z rok temu. Ja już widzę po belli że daje nura przy hamowaniu na czerwonym i na boki też już nie to samo. Dlatego jak już robić to wszystko. Tak myślę. Amorki + sprężyny. Bilstain B6 wychodzi ok 2tys za komplet. Ja nie szukam extra sztywności bo po wawie bez sensu ale jakiś kompromis miedzy komfortem a stabilnością.

Ale może nie mam racji i wystarczą sprężyny ??? To wtedy napewno eibach

[QBA]

Czyli twierdzisz ze nie warto wymieniać amorków tylko same sprężyny ? Hmm nie jestem mechanikiem ale czy to nie amorki wybierają nierówności ?

U mnie sprawa wygląda tak że jak robiłem przegląd okresowy, to na tej "huśtawce" wyszło że żywotność amorków wynosi ok 52% a to bylo z rok temu. Ja już widzę po belli że daje nura przy hamowaniu na czerwonym i na boki też już nie to samo. Dlatego jak już robić to wszystko. Tak myślę. Amorki + sprężyny. Bilstain B6 wychodzi ok 2tys za komplet. Ja nie szukam extra sztywności bo po wawie bez sensu ale jakiś kompromis miedzy komfortem a stabilnością.

Ale może nie mam racji i wystarczą sprężyny ??? To wtedy napewno eibach

kolego powinno być odwrotnie, ja właśnie jestem po wymianie całego zawieszenia, wszystkie pierdoły wymieniłem na nowe łącznie z amortyzatorami odbojami itp. bez sprężyn, wartości na trzepaku miałem zbliżone do twoich i stwierdzam że są niskie, po wymianie amortyzatorów autko prowadzi sie jak nowe i ekstra wybiera nierówności, ja osobiście kupiłem orginały i polecam, dla porównania pewien czas jezdziłem na nowym zawieszeniu ze starymi amorkami i po włozeniu nowych róznica kolosalna.
Jeśli jet ktoś zainteresowany poduszkam amortyzatorów, amortyzatorami i osłonami do nich w okazyjnych cenach to prosze na priv lub gg.

[blackalfa166]

sztywna spręzynka i słaby amorek ... fajna konfiguracja będzie nieźle żabkować :-)

jesli chodzi o sprężyny to polecam kupować oryginały ... ponieważ miały zróżnicowanie na silniki 2.0, JTD, 2.5-3.0, oraz 2.5-3.0automat i 3.0sport. wszelkie spręzynki dostępne od tzw tunerów są jednakowe i nie różnicują cięzaru auta a różnica w ciężarze jest znacząca najlżejsza alfa wazy 1420kg a najcięższa czyli 3.0aut. 1550kg więc różnica to aż 130kg ! to tak jakby posadzić na masce dwie laski albo teściową i tak jeździć

dlatego na prawdę warto kupić oryginaly sportowe są idealnie spasowane i zapewniają własciwą wysokość nie przysiadają i nie są wbrew logice drogie.
Do tego KONIECZNIE nowe amorki usportowione inaczej będzie tak żabkować skakać i robić dziwne myki przy szybkiej jeździe że szkoda zachodu na takie póśrodki

amorki mozna już dobierać dowolnie w tym przypadku seryjne odradzam

[redek83]

A jakie są montowane seryjnie? Wiekszość towaru biore z allegro i tam do wyboru monroe, Mmarelli, sachs i oczywiście bilstain ale to poza moim zasiegiem. Z rozmowy wynika ze miałem racje co do wymiany amorków i sprężyn. Blackalfa oryginały sportowe tzn jakie? Amorki usportowione ? Jakieś konkretne firmy ?

Ja chce zeby to sie trzymalo drogi tylko i zeby w miare małe pieniadze wydac. Tzn nie 500zl ale i nie 2500 bo alfa w tym roku juz zeżarła swój budżet ze 2 razy...