- ktoś podawał link ale coś nie moge znależć.
- ponizej link ale tylko dla pierwszych 10 ściagaczy.
--
http://rapidshare.com/files/25789307...iag_N.rar.html
- ktoś podawał link ale coś nie moge znależć.
- ponizej link ale tylko dla pierwszych 10 ściagaczy.
--
http://rapidshare.com/files/25789307...iag_N.rar.html
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
witam
mam prośbę o ocenę przepływomierza
na biegu jałowym temperatura powietrza 35,68,
przepływność 8 kg/h
gaz do odcięcia i napiecie jak niżej
dzięki. nie mogę tego ustrojstwa ogarnąć.
kabel mam telwis VAG to USB spróbuje z innym może zadziała...a
z dokumentacji tego przepływomierza, 480 kg/h lub 4.45 V
- programy pokazują 408 kg/h, pomiar napięcia daje poprawne wyniki.
- tylko ważne jest aby to było do odciecia, czyli te 7.200 obr/min dla 156 TS.
.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
A jak zrobic w v6
1. reset biegu jalowego krokowca
2.reset parametrow adaptacyjnych ECU
tak samo jak dla np 2.0 TS ? oczywiscie unidiagiem
witam
czyli jeśli u mnie pokazuje napięcie 3,3 V i ~170 kg/h przy 7200 obrotach to przepływomierz do wymiany?, na biegu jałowym po nagrzaniu silnika 8 kg/h i Air temperature - zbliżona do temp. powietrza;
nie wiem co może być po zapaleniu na benzynie silnik szarpie przy dodaniu gazu dusi się i gasnie jak nagrzeje sie to jest troche lepiej ale tez nierówno pracuje, i nie da rady jechać
unidiag nie pokazuje błędów,
zresetowałem parametry silnika krokowego i parametry adaptacyjne ECU (FRA=1, TRA=0) silnik pracował do momentu włączenia się wentylatora (kilkakrotnie gasł), przed resetem TRA = 1,550E5
parametry odczytane po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów na nagrzanym silniku:
injection time - skacze w zakresie (5,3-5,7)msec na benzynie silnik nie pracuje równo
obroty okło 900, po przełączeniu na gaz injection time spada do ~3,8, (obroty na gazie ok 1200 na biegu jałowym, na gazie silnik pracuje równo i dobrze wkręca sie na obroty)
TRA = 0, Fra = 1,023,
lambda regulation row 1 - ma wykres piły narasta od 1 do 1,09 i opada pionowo i z powrotem,
lambda sensor Pre-Cat status - od 0,007 do 0,0155,
lambda sensor pre-cat w zakresie od jakis 75mV do 350mV przebieg nie jest regularny
opór grzałki sondy zmierzony omomierzem 9,8
temperatura wody ok 90 stopni
jeśli ktoś mógłby pomóc w zdiagnozowaniu co tu nie gra będę wdzięczny
i jeszcze jedno pytanie czy przepływomierz może byc powodem takiej pracy silnika na wolnych obrotach?
może ktoś polecić kogoś znającego się na alfach z białegostoku?,
mi już rece opadają
AR 156 2,0TS 1998r. + gaz
- zwykle na silnikach zagazowanych, Ecu od gazu blokuje i emuluje sondę lambda, zalezy to od wersji ecu gazowego.
- jesli możesz odłaczyc całkowicie ecu od gazu i dopiero mierzyc parametry.
- sonda lambda ma zakres poprawnego napięcia 0.1v do 0.80v.
- sonda pre-cat status to 0.1 do wartości 1.0, byc może że pliki definicji sa uszkodzone, lub złe.
- a przepływomierz można odłaczyć, potem włączyć silnik.
- jesli masz starszą wersje softu to może silnik trochę zle działać.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 21-07-2009 o 15:07
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
dzięki kolego bubu
po odłączeniu komputera od gazu (poprzez wyjęcie bezpiecznika) silnik zachowywał się tak samo jak wcześniej, wykresy sondy podobne jak wcześniej
natomisat po odpieciu przepływomierza pali za pierwszym razem obroty około 900,
po wciśnięciu gazu przez ułamek sekundy nic sie nie dzieje a potem jest wszystko tak jak powinno byc (czyli przepływomierz do wymiany), tylo troche za wolno wraca do tych 900 obrotów?
kolego bubu moze masz jakieś sprawdzone definicje do mojego modelu?
i druga sprawa jakiś namiar na sprawdzony przepływomierz?
jeszcze raz wielkie dzieki bubu
---------- Post dodany o godzinie 19:27 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:25 ----------
i jeszcze jedno mój komputer
Witam
Posiadam interfejs viakena
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=78
dokladnie taki jak wyzej
czy jest mozliwe aby przy jego pomocy polaczyc sie z moja ar 156 1.9 jtd??
"Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić, aż znajduje się taki jeden, który nie wie, że się nie da, i on to robi."
Albert Einstein